Typ43

2. Nicht das Relais war schuld, sondern der Draht am Ladedruckschalter abgefault (dann geht er einfach so aus) 3. Der Ladedruckschalter selber: Er soll bei Überschreiten des Max-zulässigen Drucks öffen. Wenn das Ding altert, hat es keinen richigen Kontakt mehr und es gibt tolle Effekte. Die Schalte...

war letztes Jahr in der Île-de-France noch deutlich günstiger zu haben....

Audi 200 5T onyx



Grüße, Günther

wenn da die fehlende Leistung nicht wäre....

zum Portugiesen

Gruß, Günther

Hallo,

bei meinem 5T sind auch Girling 54 Bremsen mit 280er Scheiben verbaut.
Ich denke das ist auch richtig so bei den Typ43 200ern...

Gruß, Günther

Ja, sehe ich auch so. Das mit der A-Säule habe ich in dieser Form bisher auch noch bei keinem Audi aus F gesehen. Das Armaturebrett ist mehrfach ge-cracked und die Rücksitzlehne stark ausgeblichen - das Fzg hat wohl viel im Freien gestanden. Zwischenzeitlich hat sich die Preiserwartung auch schon be...

Hallo,

13.500€ ist eine etwas übertriebene Preisvorstellung wie ich finde bei diesem Fahrzeugzustand.

zum Auto

Departement 50 liegt auch nicht in Südfrankreich.
Ich nehme an, daß Fzg stammt eher von der Kanalküste.....

5E-Thomas hat geschrieben: ↑06 Okt 2022, 10:50 Und preislich war der nun deutlich günstiger?

2,38€ bei Tradition das Stück, was ich deutlich fairer finde.

Der Anschlagpuffer 443-881-295 ist zur Außenseite hin ca. 2mm breiter und paßt dadurch nicht in die Sitzschiene.
Er kann aber durch Cutter und Wegschnitt von etwas Material so angepaßt werden dass er paßt

Kann es sein, daß alternativ auch die 443-881-295
443881295 paßt ?

Grüße, Günther

5E-Thomas hat geschrieben: ↑07 Sep 2022, 08:34 Schau mal hier.

Das Gleitstück selbst ist ja nicht das Problem.
Ist der Preis nicht etwas unverschämt?

Nur mal so als abschließende Info:
Ich habe nun das Datenblatt vom TÜV für meinen 5T erhalten und was soll ich sagen - Reifenindex V ist vermerkt!

Gru0, Günther

Hallo,

ich suche den Anschlagpuffer mit der Nr. 431-881-295
431881295
Das Teil sitzt mit einer Noppe im Gleitstück selbst und ist nach 40 Jahren poröse abgebrochen.
Sollte jemand eine Bezugsquelle kennen wäre ich sehr dankbar.
Gruß, Günther

Ich denke auch das Verhalten ist grundsätzlich korrekt.
Da kommt auch die Bezeichnung
"Verschlauchung Unterdrucksystem" bzw. "Unterdruck-Verschlauchung" her....

Sofa hat geschrieben: ↑23 Aug 2022, 23:58 Ist das der Code für alle Modelle, oder nur US? Ich habe das immer schwarz gemacht …

Schwarze Schweller in original kenne ich überhaupt nicht.
Die 100er/200er die ich kenne, hatten alle einen grauen Farbton, also vermutlich dieses Schiefer.

Grüße, Günther

Hallo, ich habe einen ganz normalen 5T (125 kW 202 km/h), bei dem ab Werk im Fahrzeugbrief 205/60 HR 15 oder 185/70 SR 15 M+S oder 185/65 SR 15 M+S eingetragen sind. Also kein Problem mit H-Reifen. Kannst aber auch V oder Z oder so kaufen, schadet nicht. MfG Joerg Danke Joerg! Könntest Du mir viell...