Typ43

Das stimmt, das war nicht original.

Ein Hydraulikladen kann dir einen neuen Schlauch auf die alten Anschlüsse verpressen, habe ich schon selbst so machen lassen. Das ist allemal besser als ein Gebrauchtteil.

Die Maße kenne ich nicht. Am einfachsten wäre es aber, die Leitung auszubauen und z.B. in einer Hydraulikfirma nachfertigen zu lassen.

Platz schaffen, damit du gut an die Innensechskantschrauben kommst, würde ich dringend empfehlen. Sind die erstmal rundgedreht, wird´s spaßig. Daher rate ich, den Luftfilterkasten zu entfernen. Ansonsten Gaszug aushängen, alle Schläuche ab, Kraftstoffleitungen vom Mengenteiler entfernen. Dann hast d...

Üblicherweise gibt es ein eigenes Reinigerkonzentrat für Ultraschallbäder.
Ob ein Bad in Zitronensäure, Cola oder ähnlichem einen vergleichbaren Erfolg hat, kann ich nicht beurteilen.

Herzlich willkommen auch an dieser Stelle und allzeit viel Freude und gute Fahrt mit deinem Avant!

Teilenummer oder Widerstandsmessung hin oder her: wenn die Siebe im Inneren des WLR verstopft sind und/oder die Membrane verklebt/verrostet ist, kann er auch nicht richtig funktionieren. Insofern ist eine Zerlegung und Reinigung immer ratsam. Hierzu gibt es auch einen Reparaturtipp auf unserer Seite...

Ich habe die Themen einmal zusammengefasst und unter diesem Titel weitergeführt.
Damit musst du nicht für jede Einzelfrage ein neues Thema aufmachen und es bleibt übersichtlicher.

Hallo Matthias,
herzlich willkommen in unserer Runde und viel Erfolg mit deinem Projekt!

Herzlich willkommen auch von mir, viel Spaß mit deinem Neuerwerb. Die Farbe passt ja gut zu deiner Geschichte.
Und ja, die Türen sind bei der zweitürigen Limousine offensichtlich länger. Entsprechend braucht man z.B. andere Fensterscheiben, Zierleisten, Seitenteil.

Hallo Tobin und herzlich willkommen! Ich habe deinen Beitrag mal hierhin verschoben.

Ein Handbuch zum Diesel findest du zB hier.

Nur als Anregung: vielleicht stellst du in einem Typ43-Forum die Bilder vom Typ43 auch gleich in den ersten und nicht irgendwo in den 9. Teil. Das erleichtert das Scrollen ungemein!

Herzlich willkommen und viel Erfolg mit deinem Projekt! Wir helfen gerne weiter.

Hallo zusammen, meine Name ist Roland Löwisch (www.rolandloewisch.de), ich bin Motorjournalist und ich arbeite unter anderem für die Auto Zeitung Classic Cars. Deren Redaktion wünscht sich eine Story „Oberklasse der 80er Jahre“ – genauer: Opel Senator 3.0, Mercedes-Benz 280 SE und Audi 200. Den Ope...

Herzlich willkommen! Schön, dass es nach technischen Anfangsschwierigkeiten jetzt funktioniert
Viel Spaß hier und vor allem mit deinem mir nicht ganz unbekannten Fahrzeug! Es wäre im Sinne des Erstbesitzers, wenn der Audi wieder richtig fit gemacht werden würde.