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- 09 Nov 2009, 16:47
- Forum: Audi Typ 44
- Thema: Outdoor Photoshooting - Der neue Audi 100.
- Antworten: 15
- Zugriffe: 4255
Huääh, welch ein schönes Vehikel. Glückwunsch, Sven!!!!! Und ich muss meinen Typ 44 im Alltag fahren. Dafür hat er Standheizung, Tempomat, AHK und LPG-Anlage. Naja, für Sonntags gibt's ja den Typ 43! Man kann eben nicht alles in die Glasvitrine stellen. Manches muß verschleißen, um genossen werden z...
- 13 Okt 2009, 10:44
- Forum: Audi 100 Typ 43
- Thema: Ein paar Impressionen einer Zerlegung
- Antworten: 13
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- 09 Sep 2009, 12:18
- Forum: Audi F104 und F105 (Limousine und Coupé S)
- Thema: wieder 1 mehr auf der Straße - nach nur 25 Jahren Still....
- Antworten: 4
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- 28 Aug 2009, 11:42
- Forum: Audi 100 Typ 43
- Thema: wer kann mich etwas erzählen über....
- Antworten: 20
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- 26 Aug 2009, 08:35
- Forum: Typ 43 F.A.Q.
- Thema: Antriebswelle (Gelenkwelle) Beifahrerseite ausbauen
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Hallo Detlef, Du hast recht, so machens die Profis. Mir ist es allerdings zu unangenehm unter dem Auto liegend in dem Fett des Außengelenks nach dem Sicherungsring zu stochern. Da hab ich die Welle doch lieber in Arbeitshöhe im Schraubstock. Außerdem schaffen es manche Experten bei der Profi-Methode...
- 25 Aug 2009, 13:26
- Forum: Typ 43 F.A.Q.
- Thema: Antriebswelle (Gelenkwelle) Beifahrerseite ausbauen
- Antworten: 4
- Zugriffe: 1188
Hallo, Du brauchst einen passenden Steckschlüssel für die Schrauben zur Verwendung mit der Ratsche (Knarre). Dann Auto vorn rechts aufbocken und Rad runter. Nun erste Schraube des Innengelenkes so hindrehen, dass Du mit dem Schlüssel und diversen Verlängerungen, parallel zur Antriebswelle, dran komm...
- 25 Aug 2009, 10:32
- Forum: Audi F104 und F105 (Limousine und Coupé S)
- Thema: Audi 100 LS mit nur 23.000 km
- Antworten: 3
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- 24 Aug 2009, 16:45
- Forum: Audi 100 Typ 43
- Thema: Aktiver Kühlerlüfter
- Antworten: 35
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Mein 5S hat auch keine Temp-Anzeige. Ich habe mir ein schönes Kapilarthermometer vom Oldtimerteilemarkt besorgt und in der Ablage unter dem Radio eingebaut. Das Kapilarrohr habe ich dann auf direktem Weg durch diverse Gummistopfen zum Zylinderkopf geführt. Das Rohr darf natürlich nicht stark genickt...
- 19 Mai 2009, 14:12
- Forum: Biete
- Thema: Audi 200, 5E, Automatik
- Antworten: 1
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Audi 200, 5E, Automatik
Hallo Leute, habe Wind bekommen von einem Audi 200, 5E, Automatik, Bj. `81 bekommen. Der Wagen steht in Bad Schwartau bei Lübeck und sollte eigentlich für 500 € an einen Schrotti gehen. Ein Bekannter hat den Eignetümer davon überzeugt, von der Verschrottung erst mal abzusehen. Der Wagen ist im Zusta...
- 20 Feb 2009, 12:00
- Forum: Audi Typ 44
- Thema: Irgendwann muß er doch laufen!
- Antworten: 10
- Zugriffe: 2698
Hallo Robert, so ein Problem hatte mein Kumpel auch mit seinem 5E, der lange gestanden hatte. Letzendlich waren die Einspritzventile durch Ablagerungen dicht. Er hat gebrauchte eingebaut, dann liefs. Du kannst die Ventile testen, indem Du sie aus dem Kopf ziehst und in einen bezinfesten Behälter hän...
- 20 Feb 2009, 11:24
- Forum: Typ 43 F.A.Q.
- Thema: Schraubertipp, explodierende Batterie
- Antworten: 9
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Noch besser ists, wenn man unter dem Auto den Auspuff durchflext und ein Funke an den Entlüftungsschlauch der Batterie kommt. Der endet zumindest beim Typ 44 am Unterboden in der Nähe des Hosenrohres. Dann machts im Luftkasten Rumms! Noch besser ist dann der Aha-Effekt, wenn man die Ursache des &quo...