Typ43

Heute beim Oldtimertreffen an der Rennbahn in Bad Harzburg: Einer der wenigen Umbauten der Firma Lorenz zum Cabrio.

... und es ward Licht!

Ach ist das herrlich: Zum ersten Mal bei diesem Auto ist das Cockpit beleuchtet! Danke für den Tipp mit dem Regler.

Der alte hats wohl hinter sich:

Hallo, neulich fielen mir nach längerer Zeit wieder zwei Fotos in die Hände, die ganz gut zu diesem Beitrag passen. http://up.picr.de/30448148vg.jpg http://up.picr.de/30448259wu.jpg Nach einem familieneigenen Audi 100 GLS Typ 43 in resedagrün bekam mein Vater einen Firmenwagen in limagelb als L5S (r...

Tankanzeige und Drehzahlmesser funktionieren auch wieder. Die Uhr lasse ich erstmal in Frieden ruhen, sie ist schon vor ein paar Jahren stehengeblieben. Übrig bleibt dann die "Kaffeemühle" alias Dimmer. Hier warte ich noch auf die Zusendung.

Und vorher noch die schwache Batterie, durch laden, als Fehlerquelle ausschließen :mrgreen: Bin fast der Meinung, dass die mit Lüfter und Licht bereits am Minimum der Ladekapazität angelangt ist (siehe weiter oben). Ansonsten good luck! :mrgreen: PS: die defekten Lämpla(Fränkisch) gibts beim Freund...

Hallo Uwe,

nach längerer Suche hatte ich die Annonce bei Ebay auch gefunden. Mittlerweile 3, 2, 1: Meins

Dann hoffe ich mal, dass damit auch Licht in meine Hütte kommt.

Wenn man an dem Dimmer dreht, hört sich das an, als würde man mit einer Handmühle Kaffee mahlen. Außerdem gibt es keine Anfangs- und Endstellung, d.h. man kann beliebig lange gegen oder mit dem Uhrzeigersinn drehen. Mir scheint, reinigen allein wird da nicht ausreichen

In der Werkstatt wurde meine Tonart heute auch etwas kräftiger, zumal in der letzten Woche nur die Scheibe getauscht werden sollte. In Sachen KI oder Leiterfolie war meinerseits nichts beauftragt und dann kommt so ein Mist raus! Danke für die Tipps zum Dimmer. Wenn mein Ärger etwas verraucht ist, we...

Wunderschön: Die zwischenzeitlichen Defekte sind behoben, ich habe eine neue Leiterfolie und eine Rechnung, und der Ausgangszustand ist wieder erreicht: Cockpitbeleuchtung und Uhr funktionieren (immer noch) nicht. Hurra!

Im Moment ist das Auto wieder in der Werkstatt. Neulich wurde schon ein Defekt an der Leiterfolie festgestellt, der für den Beleuchtungsausfall der Instrumente verantwortlich sein soll, und eine neue Leiterfolie bestellt. Am Donnerstag/Freitag letzter Woche sollte eigentlich nur die Frontscheibe (fi...

Hallo, auf der Suche nach einer guten Werkstatt habe ich offenbar wieder ins K.. gegriffen. Es ist übrigens keine der oben empfohlenen Werkstätten. U.a. ging es darum, die Ursache der ausgefallenen Cockpitbeleuchtung und der stehengebliebenen Uhr zu finden. Das Ergebnis: - Auch Drehzahlmesser und Ta...

Hallo, vor etwa einer Stunde mal wieder ein "Treffer" in Hannover, Karl-Wiechert-Allee, ein 100 CD 5E NFL, Diamantsilbermetallic (war die Grundfarbe, sah in großen Teilen nach Einsatz von Sprühdose aus) mit Saisonkennzeichen. Ich war leider auf der vollkommen falschen Spur mit dem falsche...

Er ist aus dem 79er Modelljahr.

Hallo, erstmal herzlichen Dank für eure Tipps! Zum Starten des Autos ist es allerdings garnicht gekommen. Aus der Batterie (17 Jahre alt) war bereits etwas Flüssigkeit ausgetreten ... von klassischer Starthilfe habe ich daher abgesehen. Im Batteriefach beim Übergang zum rechten Federbeindom sieht es...

Hallo Andreas,

Dein Hinweis passt 100%ig! Der Radbremszylinder wars.

Ach, wie schön sind doch funktionierende Bremsen!