Mein Audi 100 GL 5E VFL

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Re: Mein Audi 100 GL 5E VFL

#16 Beitrag von Audi4ever »

es sin die kleinen Dinge einen erfreuen;

Das Bild ist schon älteren Datums:
http://www.directupload.net/file/d/4391 ... pk_jpg.htm

Leider habe ich es versäumt ein Bild vom blanken, rostfreien Blech zu machen. Die Säure aus der App(o)theke hat ein hervorragendes Ergebnis geliefert.
Etwas "Füller auf die Tinte" oder so und dann geht es zum Lackaufbau mit dem Originallack inarisilber in der Spraydose (aus Heilbronn).
http://www.directupload.net/file/d/4391 ... ru_jpg.htm

Zeitgleich, wegen der Trocknungszeit, habe ich die Stoßstange demontiert, um diese RacingMattschwarz auf dem Heck- und Seitenteil zu Laibe zu rücken.
Paar kleinere Löscher müssen dort geschweisst werden. Aber ich habe ja noch mehr vor.
Viele Grüße Carsten
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Re: Mein Audi 100 GL 5E VFL

#17 Beitrag von Audi4ever »

Heute nun ging es weiter mit Farbe L 94 A und Klarlack.

Bild

Bild

Die Silberanteile im Lack reflektieren ziemlich auf den Bildern. In Natura ein für mich fabelhaftes Lackresultat. Alt und Neu erkennt man in keinster Weise.
Viele Grüße Carsten
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Re: Mein Audi 100 GL 5E VFL

#18 Beitrag von audi-zwickau »

Hallo,

na da bewegt sich ja was.

Mein WAKA sah in dem Bereich schlimmer aus.
Hast Du Dir mal das Blech von unten an im Bereich der Tüllen Batterie + Ltg. und Wasserablauf angeschaut ?


Grüße UWE
AUDI 100
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und viele AUDI Q4 :lol:

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Re: Mein Audi 100 GL 5E VFL

#19 Beitrag von Audi4ever »

Nu is'er weg! :shock:
Habe ihn in gute Hände gegeben. Dort wird gestreichelt, gepinselt. Am Ende bekommt er neues Make up.

Heute ging es zum Lacker!
Viele Grüße Carsten
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Re: Mein Audi 100 GL 5E VFL

#20 Beitrag von Audi4ever »

Hallo,
hier ein paar Bilder vom Zustand nach dem "strippen".
Die Fensterrahmen sahen nicht gut aus. Aber doch in einem erhaltbaren Zustand.
Je tiefer ich in die Substanz der Karroserie eintauche um so mehr werde ich bestätigt. Er hat es verdient!
Es ist lohnenswert das Fahrzeug zu erhalten.
Doch hier sind wir auch gleich wieder bei der Frage. Was ist Was, Wieviel wert bzw. wertig, um so ein Fahrzeug zu erhalten?
Und hat sich der Anschaffungspreis gelohnt?
Für mich rein subjektive Kennzahlen. Eins bleibt ganz klar. Das war mir aber vorher auch schon ganz bewusst. Es ist eine Spardose ohne Widerkehr.
Ein Anlageobjekt mit Rendite ist es im Moment überhaupt nicht. Aber so sehe ich das Thema Oldtimer und Audi 100 auch nicht.

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Re: Mein Audi 100 GL 5E VFL

#21 Beitrag von wy422 »

Na, die Renditejäger findet man hier eh nicht, eher die Spardosenverwahrer :-) Das sieht ja alles beherrschbar aus, wenn ich meinen so strippen würde, wäre da sicher auch was zu finden. Mach ich aber (noch) nicht, freue mich einfach über das, was zu sehen ist....
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Re: Mein Audi 100 GL 5E VFL

#22 Beitrag von audi-nsu-fanatic »

Hallo Carsten,

sehr schön, dass Du an Deinen Typ 43 herangehst. Leider ist ja so eine Lackierung nicht gerade billig, daher ist es richtig und gut, wenn Du Dir alles vorher genau ansiehst und alle Roststellen gut entfernst oder entfernen lässt.

Und Klaus, da hast Du recht, ein Renditenjäger ist man mit unseren Autos bestimmt nicht, aber das mit dem Sparschwein stimmt auch nicht. Meine haben ein kurzes Leben, werden immer wieder früh für Typ 43-Projekte geschlachtet, die armen! Es sind werden quasi nie Sparschweine, sie sterben bereits als "Sparferkel" ihren Scherbentod. :wink:

Habe gestern mal meine Rechnungen für meine Audi 200 "Wartungsarbeiten" vorsortiert, ist schon ein beträchtlicher Stapel geworden. Zusammengerechnet habe ich noch nicht, ist ja auch noch nicht ganz abgeschlossen ... es gibt Dinge, die sollte man einfach sein lassen. Letztlich freue ich mich darüber, wenn das Auto wieder schön fährt und ein Blick bei mobile.de zeigt, derzeit nur zwei Audi 200 im Angebot, dass man doch etwas schönes da stehen hat. Beim Audi 100 Typ 43 ist die Auswahl an schönen Autos ja auch nicht unbedingt viel besser. Carsten, alles richtig gemacht, sofern Du es einfach für Dich machst.


Gruß von Andreas
Audi 100 Coupé S, F105, 1976, malachitmetallic
Audi 100 LS fuelinjection, F104, 1976, atlantikmetallic, USA-Export
Audi 200 5T, Typ 43, 1981, meteormetallic, Italien-Export
Audi 5000 S fuelinjection, Typ 43, 1983, gobimetallic, USA-Export
Audi quattro, Typ 85, 1985, tizianrotmetallic, USA-Export
Porsche 944 S2 Targa, 1991, zyklamperleffekt


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Re: Mein Audi 100 GL 5E VFL

#23 Beitrag von Audi4ever »

audi-nsu-fanatic hat geschrieben:...Beim Audi 100 Typ 43 ist die Auswahl an schönen Autos ja auch nicht unbedingt viel besser. Carsten, alles richtig gemacht, sofern Du es einfach für Dich machst.
Gruß von Andreas
Genau das ist der Ansatz. Meinem letzten Stand folgend 296 Stück Audi 100 GL 5E dieses Typs zu besitzen und ausschließlich für mich, eines dieser edlen Stücke an schöner Technik in fahrbereiten Zustand ( also bald wieder) zu haben und zu fahren.
Und an den "Aufgaben" die man sich selbst auferlegt, zu "wachsen/scheitern/fluchen". :mrgreen:
Aber was erzähle ich der geneigten Zunft der edlen Fortbewegung! :mrgreen:
Viele Grüße Carsten
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Re: Mein Audi 100 GL 5E VFL

#24 Beitrag von Vitaesse »

Gratulation und alles Gute auch von meiner Seite! Schön, dass die guten Autos im Osten mehr werden. Beeindruckend wie ernst du und auch Uwe die Restauration der Autos nehmt!. :up:

Ich bin schon sehr gespannt auf das Ergebnis - vielleicht ja bei einem Sachsentreff 2017?
Fahrzeug: Audi 200 5T

"Die Vergangenheit ist ja nun schon laut Definition vorbei, liegt außerhalb des eigenen Zugriffs. Du kannst sie nicht besuchen fahren." (Sebastian Renz, ams 1/2018)

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Re: Mein Audi 100 GL 5E VFL

#25 Beitrag von Audi4ever »

Vitaesse hat geschrieben:...Beeindruckend wie ernst du und auch Uwe die Restauration der Autos nehmt!. :up:
Ich bin schon sehr gespannt auf das Ergebnis - vielleicht ja bei einem Sachsentreff 2017?
Restauration: Es gab im Detail einiges gerade zurücken. Siehe Seitenteil unten, schwarz (über-)lackiert.
Dachhaut fängt am Schiebedachspriegel zu blühen. Die beiden vorderen Kotflügel passten nicht zum Rest.
Rechte Fahrertür hatte einen Treffer. Da platzte die Spachtelmasse. Die Farbe war auch nicht original.
Ich hatte also 3 x inarisilber an der Außenhaut. Das will ich gerade ziehen.
Aber ich bin auch gespannt!

Sachsentreff: Gaaaanz sicher 2017. Liegt ja alles ums Eck. Jetzt gehts erstmal nach Neckarsulm am 14.10.!
Viele Grüße Carsten
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Re: Mein Audi 100 GL 5E VFL

#26 Beitrag von audi-zwickau »

Hallo Carsten,

ich mache mir Sorgen :shock:
Fehlen da Bilder oder bleiben die Scheiben drin, die HKL, die Rückleuchten und die Abdeckungen an der C- Säule, die Türgriffe etc . ?
Das will doch wohl nicht der Lackierer abdecken und bei...lackieren ?
Bei der Frontscheibe muss die Frontscheibe raus und die ganze Fläche ( unter der Scheibe im Feuchtigkeitsbereich blüht auch der Rost wenn es schon unter den Zierleisten so aussieht ) Au Wacke...
Ich bin besorgt ...

Grüße UWe
AUDI 100
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Re: Mein Audi 100 GL 5E VFL

#27 Beitrag von Audi4ever »

audi-zwickau hat geschrieben:Hallo Carsten,
ich mache mir Sorgen :shock:
Grüße UWe
Ruhig Brauner! :mrgreen: Must dir keine Sorgen machen!
Die Bilder sind im fahrbereiten Zustand. Deine Sorgen und Anmerkungen sind berücksichtigt!
Und beilackiert wird da nix!
Viele Grüße Carsten
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Re: Mein Audi 100 GL 5E VFL

#28 Beitrag von Audi4ever »

Kleiner Status von Dienstag letzter Woche.

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Re: Mein Audi 100 GL 5E VFL

#29 Beitrag von Louis »

Sehr sehr schön das es voran geht :up:

Bin auf das Ergebnis gespannt. Wird sicher besser als neu! 8)
Gruß Ingo

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Re: Mein Audi 100 GL 5E VFL

#30 Beitrag von Audi-Bayer »

Das sieht doch mal sehr schön aus, Carsten :up:

Das blüht meinem reseda GL 5E auch noch, voraussichtlich im nächsten Jahr :lol:

Gruß und bis übermorgen in Sinsheim :wink:

Armin
Audi 100 CD 5E - 01/1979 dolomitgraumetallic/azur
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