Lüftung

[wy422]

Hallo zusammen! Ich brauch mal einen TIpp: Bei meinem Patienten geht die Luftumschaltung nicht, d.h. die Luft geht an die Frontscheibe oben raus, aber nicht auf die Hauptdüsen in der Mitte. Was ist da los? Irgendwo ein Schlauch ab? Wie bekomme ich das wieder hin?
GRuß,
Klaus

[der13big-l]

da sind klappen verbaut die über einen Bowdenzug gesteuert werden. Und da wird bei dir einer gerissen sein oder eine klappe defekt sein. Schau erstmal an deinen Lüftungskasten ob du da schon was siehst und wenn nicht muss die mittelkonsolle raus um zu schauen ob die bowdenzüge noch an den Reglern dran sind.

[WJ-Freak]

Hallo Klaus,

nur zum Verständnis:
läuft der Lüftermotor in allen Stufen des Verstellhebels, und die Luft kommt trotzdem immer nur an der Scheibe raus?
Oder wird der Lüftermotor evtl nur in der Scheiben-Stellung eingeschaltet, und in den anderen Positionen ist er aus?

Wenn der Lüfter wirklich läuft, dann ist es ein Verstell-Problem, d.h. irgendwo ist ein Zug ausgehangen, oder sowas.
Wenn der Lüfter nur noch in einer Position läuft liegt meistens ne Macke am Widerstands-Baustein des Gebläsekastens vor.

Ob der Lüfter in allen Positionen läuft kriegt man am besten mit, wenn man das mal bei eingeschalteter Zündung und "Verbrennungsmotor aus" testet. Dann hat man keine Nebengeräusche.

[wy422]

Der l.üfter läuft, das ist es nicht. Sollte also der Zug sein.
Wie baut man die Konsole aus? Gibt es da was im Leitfaden, ich hab nix gefunden.....

[Vitaesse]

hast ein paar Bilder

[Tassap]

Hallo,

also hier ist einmal ein Bild des Gebläsekastens:


Wie Du siehst, sind die Betätigungshebel der Klappen auf der rechten Seite. Die Klappe zur Regelung des Luftstroms befindet sich im vorderen Teil des Kastens direkt nach dem Lufteinlass. Dann gibt es zwei Klappen, die die Lufttemperatur regeln. Du kannst Die Funktion im Wasserkasten testen, da sie dort "angesteuert" werden. Da bei Dir Luft rauskommt, aber eben nur an der Scheibe, muss Dein Defekt bei den beiden Klappen, die im Bild ganz vorne sind liegen. Die Betätigung erfolgt über einen Bowdenzug im Inneren des Wagens. Ich denke, wenn Du das Hanschuhfach abbaust, wirst Du ganz gut drankommen.

EDIT: Vielleicht kommst Du vom Beifahrerfußraum mit der Hand sogar ohne irgendeine Demontage an die Hebel der beiden Klappen, das würde das Testen vereinfachen.


LG, Fritz.

Hier noch Detailfotos:

"Dein" Bowdenzug endet auf diesem Foto bei der Schleife des roten Kabels:




die beiden Klappen mit der weißen Verbindungsspange regeln die Ausströmposition:

[Audi4ever]

Hallo,
im Motorraum, wo die Batterie zu finden ist, ist der Lüftungsventilator und Wärmetauscher.
Von der Beifahrerseite, also rechts vorn, guckst du auf eine große sich vertikal drehende Scheibe/Klappen im Lüftungsgebläßekasten.
Dort enden Bowdenzüge mit Klemmen. Diese bedienen die Lüftungsklappen. Einfach mal prüfen, ob die innen auch eine Veränderung bewirken. Ansonsten ist der Bowdenzug gerissen-eher unwahrscheinlich bzw. ausgehangen. Wenn nicht vorn, dann innen.

[wy422]

Vielen Dank für die Hinweise - ich werd mal von innen anfangen. Der Wagen diente mal einer Berufschule als Übungsfahrzeug, daher kann ich mir gut vorstellen, dass da innenirgendwas falsch montiert ist. Ich werde berichten.....
Jetzt hatte ich erstmal den Vergaser zerlegt und revidiert und das Auto läuft nun absolut sauber und ruckelfrei. Interessanterweise hat da mal jemand das Dämpfervolumen ausgebaut und überbrückt - Sachen gibt´s.....

[wy422]

So, war gar nicht so schwierig. Allerdings wusste ich dank Eurer Hilfe jetzt auch , wo ich suchen musste. Es lag an einem kleinen Hebel, der nicht eingehängt war und den man gut erreichen kann, wenn man das Handschuhfach ausbaut.
Jetzt lüftet es wieder wie es soll - nachdem ich noch eine Schlauch richtig angeschlossen hatte.
Danke nochmal für die Tipps!

[Avant43]

Da hast du Glück gehabt.
Den Kasten auszubauen ist sehr mühsam und die Mittelkonsole muss raus. Dann ist es nicht einfach , das ganze Teil aus seiner Halterung zu heben.
Tassap, du hast einen schön weißen Kasten. Meinen lackiere ich gerade äußerlich weiß, da er vergilbt ist.

[wy422]

Mittlerweile hab ich mich in das Thema Lüftung gut eingearbeitet - zwei verschiedene Fahrzeuge, die ich in Pflege hatte, litten darunter. Ich glaube auch, dass der Ausbau nur mit Kraft und Mut zu schaffen ist, die Mittelkonsole ist leicht zu entfernen, wenn das Handschuhfach noch ausgehängt wird, kommt man gut an die Mimik dran. Ich würde beim Ausbau der Lüftung das komplette Reglerteil mitnehmehn und die Züge nicht aushängen. Ist einfacher. Aber insgesamt ist das schon eine übersichtliche Operation.

[Michael]

Hallo Klaus,

wenn jetzt schon wieder alles funktioniert, ist ja alles gut und ich bin nur zu spät. Trotzdem möchte ich in aller Unbescheidenheit auf meine Dokumentation zum Wärmetauschertausch verweisen: http://www.typ43.eu/Wissenswertes/Insta ... eizung.pdf. Vielleicht steht das ja bei Dir oder Deinen Pflegefällen auch noch mal an ...

Ich habe damals auch, evtl. sogar auf Anraten von Andreas B., die Bedieneinheit mit dem HWT-Gebläsekasten ausgebaut und nichts ausgehängt.