Stoßdämpfer hinten werden knapp
Moderatoren: Gunther, 5E-Thomas
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Hallo,
meine Stoßdämfer sind jetzt auch da ( Firma KYB)
und hier noch wie versprochen die Antwort der Firma Bilstein.
.......vielen Dank für Ihre Anfrage per E-Mail.
Bedauerlicherweise ist der von Ihnen angefragte Dämpfer mit der Art.-Nr. 19-019697 ohne Ersatz entfallen.
Es sind auch keine Restbestände mehr verfügbar.
Einen passenden BILSEIN B2 Öldämpfer können wir Ihnen leider nicht anbieten.
Alternativ ist eventuell eine Sonderanfertigung anhand eines vorliegenden Musters möglich.
Grüße Uwe
meine Stoßdämfer sind jetzt auch da ( Firma KYB)
und hier noch wie versprochen die Antwort der Firma Bilstein.
.......vielen Dank für Ihre Anfrage per E-Mail.
Bedauerlicherweise ist der von Ihnen angefragte Dämpfer mit der Art.-Nr. 19-019697 ohne Ersatz entfallen.
Es sind auch keine Restbestände mehr verfügbar.
Einen passenden BILSEIN B2 Öldämpfer können wir Ihnen leider nicht anbieten.
Alternativ ist eventuell eine Sonderanfertigung anhand eines vorliegenden Musters möglich.
Grüße Uwe
Ähnliche Erfahrungen hatte ich ja im Frühjahr auch schon mit der Fa. Bilstein gemacht. Siehe ein paar Seiten vorher.
Im Übrigen hatte ich bzw. mein Bekannter Olaf, der gewerblich Uris aufbaut, auf der Techno Classica in Essen versucht, mit diversen Stoßdämpferherstellern ins Geschäft zu kommen.
Es ging um elektronisch zu verstellende Dämpfer für den Uri.
Ergebnis: kein Interesse. Oder Mindestabnahme 300 Stück. Für Kleinserien wäre kein Markt da. Wir hatten verbindliche 25 Bestellungen vorliegen. Am Geld sollte es nicht scheitern. Klar das diese Dämpfer nicht für 20 EUR zu bekommen sind.
Man wollte uns allerdings nicht mal ein Angebot machen. Keiner der renommierten Dämpferhersteller wollte das.
Ich stelle deshalb mal in Frage, dass bei Vorlage eines Musters irgendwelche Einzelproduktionen aufgelegt werden.
Bei den Uristoßdämpfern hatten wir sogar vorgeschlagen, ein entsprechendes Fahrzeug für die Erprobung zur Verfügung zu stellen. Ergebnis wie vor. Kein Markt....
Im Übrigen hatte ich bzw. mein Bekannter Olaf, der gewerblich Uris aufbaut, auf der Techno Classica in Essen versucht, mit diversen Stoßdämpferherstellern ins Geschäft zu kommen.
Es ging um elektronisch zu verstellende Dämpfer für den Uri.
Ergebnis: kein Interesse. Oder Mindestabnahme 300 Stück. Für Kleinserien wäre kein Markt da. Wir hatten verbindliche 25 Bestellungen vorliegen. Am Geld sollte es nicht scheitern. Klar das diese Dämpfer nicht für 20 EUR zu bekommen sind.
Man wollte uns allerdings nicht mal ein Angebot machen. Keiner der renommierten Dämpferhersteller wollte das.
Ich stelle deshalb mal in Frage, dass bei Vorlage eines Musters irgendwelche Einzelproduktionen aufgelegt werden.
Bei den Uristoßdämpfern hatten wir sogar vorgeschlagen, ein entsprechendes Fahrzeug für die Erprobung zur Verfügung zu stellen. Ergebnis wie vor. Kein Markt....
Gruß Ingo
Audi 200 5T inarisilber, EZ '80
und noch bisschen altes Zeugs
Audi 200 5T inarisilber, EZ '80
und noch bisschen altes Zeugs
Bei Bilstein gibt es folgende Möglichkeit:
Man kann vorhandene alte/defekte Dämpfer aufarbeiten lassen, mindestens bei Gasdruckdämpfern, Öldruck weiss ich nicht.
Ich habe für mein Quattro Coupe alte Bilstein Gasdruck gehabt.
Da wurden die Innereien komplett erneuert, nur die Hülle blieb. Das kostet ab € 100 pro Stück.
Dieser Weg wurde mir von Firma Böttinger empfohlen, funktionierte schnell und problemlos.
Bei Interesse kann ich Ansprechpartner /email raussuchen.
Das ist eine eigene Abteilung bei Bilstein, die machen anscheinend auch Sonderanfertigungen für den Motorsport.
Gruß Josef
Man kann vorhandene alte/defekte Dämpfer aufarbeiten lassen, mindestens bei Gasdruckdämpfern, Öldruck weiss ich nicht.
Ich habe für mein Quattro Coupe alte Bilstein Gasdruck gehabt.
Da wurden die Innereien komplett erneuert, nur die Hülle blieb. Das kostet ab € 100 pro Stück.
Dieser Weg wurde mir von Firma Böttinger empfohlen, funktionierte schnell und problemlos.
Bei Interesse kann ich Ansprechpartner /email raussuchen.
Das ist eine eigene Abteilung bei Bilstein, die machen anscheinend auch Sonderanfertigungen für den Motorsport.
Gruß Josef
Hab mal nachgeschaut:
Adresse:
ThyssenKrupp Bilstein GmbH
Herr Jan Fork
Milsper Str. 214
58256 Ennepetal
mail: jan.fork@thyssenkrupp.com
Tel. 02333-791-4943
Auf meine Anfrage 2013 habe ich per mail ein Formular
"Serviceauftrag" von "patrick.schotte@thyssenkrupp.com" erhalten
("Projektmanagement Kundensonderwunsch")
Gruß Josef
Adresse:
ThyssenKrupp Bilstein GmbH
Herr Jan Fork
Milsper Str. 214
58256 Ennepetal
mail: jan.fork@thyssenkrupp.com
Tel. 02333-791-4943
Auf meine Anfrage 2013 habe ich per mail ein Formular
"Serviceauftrag" von "patrick.schotte@thyssenkrupp.com" erhalten
("Projektmanagement Kundensonderwunsch")
Gruß Josef
In einem Internetshop hab ich sogar noch Sachs Stoßdämpfer für die Hinterachse Neu gefunden. Also ich muss sagen, dass es noch verschiedene Onlineshops gibt, wo es die Stoßdämpfer hinten gibt. Oder braucht man für den Typ 43 spezielle ? Auch bei Stahlgruber bekommt man laut einem guten Freund von mir noch welche.
Grüße,
Frederik
Grüße,
Frederik
Audi 100 CD 5D Bj 82 Gobi Metallic
-
- Seniorchef
- Beiträge: 4025
- Registriert: 20 Dez 2006, 20:13
- Wohnort: Markgröningen
Ich hab mir gestern in der Bucht welche aus Japan ersteigert. Schade,daß
man auf solche "Sachen" angewiesen ist. Aber auch die Hinterachs-
konstruktion (Federn und Stoßdämpfer getrennt) ist evtl. nicht gerade
förderlich,größere Stückzahlen vorzuhalten. Beim Passat B1 ist es ähnlich.
Da tauchen ab und zu US-Stoßdämpfer (Gabriel) noch auf. Alles andre ist
mittlerweile,für den Fahrzeugtyp, sehr teuer.Öldruckdämpfer mal ausge-
nommen.
man auf solche "Sachen" angewiesen ist. Aber auch die Hinterachs-
konstruktion (Federn und Stoßdämpfer getrennt) ist evtl. nicht gerade
förderlich,größere Stückzahlen vorzuhalten. Beim Passat B1 ist es ähnlich.
Da tauchen ab und zu US-Stoßdämpfer (Gabriel) noch auf. Alles andre ist
mittlerweile,für den Fahrzeugtyp, sehr teuer.Öldruckdämpfer mal ausge-
nommen.
Hyundai ix35 4WD Diesel-3/2015
VW Passat Variant V5 4Motion 2/2000-Tornadorot
Audi 100 Turbo Quattro-7/89-lago-met.-Euro-2
07er:
Audi 100 Avant L 5E 5/80- diamantsilber
VW Passat GLS 2-Türer-10/79-mexicobeige
BMW 320(323i)E21--Baur-Cabrio-8/78-braun-met.
Vlt.07er:
Audi 5000 S Fuelinjection 4/81-alpinweiß (S)
Audi 220V QT Avant 9/90-perlmuttweiß (verkauft)
VW Passat Variant V5 4Motion 2/2000-Tornadorot
Audi 100 Turbo Quattro-7/89-lago-met.-Euro-2
07er:
Audi 100 Avant L 5E 5/80- diamantsilber
VW Passat GLS 2-Türer-10/79-mexicobeige
BMW 320(323i)E21--Baur-Cabrio-8/78-braun-met.
Vlt.07er:
Audi 5000 S Fuelinjection 4/81-alpinweiß (S)
Audi 220V QT Avant 9/90-perlmuttweiß (verkauft)