Schaltgestänge am 1,6er
Moderatoren: Gunther, 5E-Thomas
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Hallo,
habe noch an einem Getriebe ein Schaltgestänge von einem 1,6l. ( Bj.- jahr 81 ) Das will ich kpl. revidieren und dann das " neue " am Fzg. mont..
Die Teilenummer für die unteren 2x Buchsen ist hier nicht die
800 711 597 G sondern 811 711 597. In ETKA sind die Teile nicht mehr zu ersehen mit T.- Nr.. und dazu noch 2x in Durchmessern wie Du richtig schreibst ....
Die Kugelpanne hat auf dem Teil auch nicht die 803 711 279 E sondern kein Index. ? Dieses Teil ist wohl zur Zeit mit oder ohne Index nicht zu erhalten.
Es sind bei Audi Tradition beide Lagerbügel mit allen Buchsen ( außer den Abdeckungen ) erhältlich. Kosten für den einen rund 40 und der andere für 26 Euro. Was da für untere Buchsen verbaut sind
Werde weiter berichten....
Grüße UWE
habe noch an einem Getriebe ein Schaltgestänge von einem 1,6l. ( Bj.- jahr 81 ) Das will ich kpl. revidieren und dann das " neue " am Fzg. mont..
Die Teilenummer für die unteren 2x Buchsen ist hier nicht die
800 711 597 G sondern 811 711 597. In ETKA sind die Teile nicht mehr zu ersehen mit T.- Nr.. und dazu noch 2x in Durchmessern wie Du richtig schreibst ....
Die Kugelpanne hat auf dem Teil auch nicht die 803 711 279 E sondern kein Index. ? Dieses Teil ist wohl zur Zeit mit oder ohne Index nicht zu erhalten.
Es sind bei Audi Tradition beide Lagerbügel mit allen Buchsen ( außer den Abdeckungen ) erhältlich. Kosten für den einen rund 40 und der andere für 26 Euro. Was da für untere Buchsen verbaut sind
Werde weiter berichten....
Grüße UWE
Re: Schaltgestänge am 1,6er
Moin,
bei meinem 200 5E läßt sich der zweite Gang neuerdings beim Herunterschalten nur noch sehr schlecht einlegen.
Gibt es da Unterschiede bei den Schaltgestänge-Teilen zu dem 1,6? Und gibt es die Teile momentan?
Reicht ggf. eine Reinigung und Schmierung aus?
Fragen über Fragen …
Merci!
bei meinem 200 5E läßt sich der zweite Gang neuerdings beim Herunterschalten nur noch sehr schlecht einlegen.
Gibt es da Unterschiede bei den Schaltgestänge-Teilen zu dem 1,6? Und gibt es die Teile momentan?
Reicht ggf. eine Reinigung und Schmierung aus?
Fragen über Fragen …
Merci!
Beste Grüße
Re: Schaltgestänge am 1,6er
Hallo Sören,
die Buchsen für den 200er gab es neulich beide noch bei der Tradition. Ob es die gleichen wie beim 4er sind, kann ich leider nicht sagen. Was aber gewiss nicht schadet ist ein Getriebeölwechsel sowie auch Säubern und Fetten der Schaltung. Da sammelt sich auch einiges an Mist an... Beim Papamobil hatte ich auch ein etwas schwergängiges Getriebe, vor allem nach Autobahnetappen. Die Kugelpfanne und Buchsen der Koppelstange wurden getauscht, Öl gewechselt sowie die Schaltung gereinigt und gefettet. Jetzt ist wieder alles schick und schaltet sich ganz fein
VG
Maic
die Buchsen für den 200er gab es neulich beide noch bei der Tradition. Ob es die gleichen wie beim 4er sind, kann ich leider nicht sagen. Was aber gewiss nicht schadet ist ein Getriebeölwechsel sowie auch Säubern und Fetten der Schaltung. Da sammelt sich auch einiges an Mist an... Beim Papamobil hatte ich auch ein etwas schwergängiges Getriebe, vor allem nach Autobahnetappen. Die Kugelpfanne und Buchsen der Koppelstange wurden getauscht, Öl gewechselt sowie die Schaltung gereinigt und gefettet. Jetzt ist wieder alles schick und schaltet sich ganz fein
VG
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Audi 200 5T Alpinweiss EZ´80 "Papamobil"
Audi 200 5T Heliosblau EZ´83 ex-Schweiz
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Audi quattro Amazonasblau EZ´83 ex-US
Diverse Audi A2 Kugeln für die Mamas
MB 350SE W116 Byzanzgold EZ´73
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- 5E-Thomas
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Re: Schaltgestänge am 1,6er
Die beiden kleinen Buchsen 803711279E für den 200er sind identisch mit der, die man vorn auch am 1,6er benötigt. Die große Kugelpfanne 431711221 kommt noch extra hinzu.
Gibt es alles im TR-Shop als Nachfertigung.
Gibt es alles im TR-Shop als Nachfertigung.
Viele Grüße
Thomas
Thomas