Teppichanfertigungen
Moderatoren: Gunther, 5E-Thomas
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Teppichanfertigungen
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"Die Verneblung des Benzins ist unser Antrieb, unsere Dynamik, unsere Effizienz" Bernhard Pierburg (1869–1942)
"Die Verneblung des Benzins ist unser Antrieb, unsere Dynamik, unsere Effizienz" Bernhard Pierburg (1869–1942)
Ich finds gut!
Übrigens der Anbieter "starcarpets2012" hat mal für einen Bekannten Fußmatten und Kofferraumteppiche mit RS2 Logo gemacht.
Nach längeren hin und her wurde der Preis, als man auf 5 Sätze erhöht hatte, deutlich gesenkt und die Bestellung / Lieferung vollzogen.
Ergebnis: Top Qualität und Top Passgenauigkeit. Ich kann den Anbieter nur empfehlen, obwohl ich selbst noch nichts von starcatpets2012 bezogen habe.
Übrigens der Anbieter "starcarpets2012" hat mal für einen Bekannten Fußmatten und Kofferraumteppiche mit RS2 Logo gemacht.
Nach längeren hin und her wurde der Preis, als man auf 5 Sätze erhöht hatte, deutlich gesenkt und die Bestellung / Lieferung vollzogen.
Ergebnis: Top Qualität und Top Passgenauigkeit. Ich kann den Anbieter nur empfehlen, obwohl ich selbst noch nichts von starcatpets2012 bezogen habe.
Gruß Ingo
Audi 200 5T inarisilber, EZ '80
und noch bisschen altes Zeugs
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- wy422
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Gut, das ist ein Argument. Aber ein Sattler könnte das problemlos zusammennähen. Sind es beim Original ncith zwei große Teile und eine Menge Kleinteile?
ich find´s auf alle Fälle bemerkenswert, dass für unser Auto überhaupt was angeboten wird....
ich find´s auf alle Fälle bemerkenswert, dass für unser Auto überhaupt was angeboten wird....
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"Die Verneblung des Benzins ist unser Antrieb, unsere Dynamik, unsere Effizienz" Bernhard Pierburg (1869–1942)
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Servus Jungs,
ich sehe es etwas kritisch - beim 43er ist der Teppich (2 Teile: ein Vorderteil und ein Hinterteil) eingelegt und nicht großflächig verklebt. Damit kann es unschöne Kanten geben.
Beim zitierten C1 sind es in der Tat Teilstücke, diese wurden aber vollflächig verklebt. Nur die Fußmatten (von vorne bis hinten in einem Stück, durchgehend) wurden eingelegt.
Wer hier sinnvoll vorgehen will, sollte m.E. eher einen Sattler fragen. Sattler haben zudem Zugriff auf eine große Auswahl an Teppich-Mustern, in denen sich auch passende Alternativen finden lassen.
Beste Grüße
audi100S
ich sehe es etwas kritisch - beim 43er ist der Teppich (2 Teile: ein Vorderteil und ein Hinterteil) eingelegt und nicht großflächig verklebt. Damit kann es unschöne Kanten geben.
Beim zitierten C1 sind es in der Tat Teilstücke, diese wurden aber vollflächig verklebt. Nur die Fußmatten (von vorne bis hinten in einem Stück, durchgehend) wurden eingelegt.
Wer hier sinnvoll vorgehen will, sollte m.E. eher einen Sattler fragen. Sattler haben zudem Zugriff auf eine große Auswahl an Teppich-Mustern, in denen sich auch passende Alternativen finden lassen.
Beste Grüße
audi100S
- audi-nsu-fanatic
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Hallo,
es ist halt schwierig mit so einer Nachfertigung. Ursprünglich wurden die beiden Teppichteile (vorne und hinten) in einer Form gepresst. Es ist selbstverständlich heute bei den geringen Stückahlen nicht mehr möglich, dies genau so herzustellen, daher ist so ein Stückwerk unter Umständen keine so schlechte Alternative. Mitunter können aber auch gute, hochwertige und farblich passende Fußmatten den Innenraum sehr gut aufwerten.
Gruß von Andreas
es ist halt schwierig mit so einer Nachfertigung. Ursprünglich wurden die beiden Teppichteile (vorne und hinten) in einer Form gepresst. Es ist selbstverständlich heute bei den geringen Stückahlen nicht mehr möglich, dies genau so herzustellen, daher ist so ein Stückwerk unter Umständen keine so schlechte Alternative. Mitunter können aber auch gute, hochwertige und farblich passende Fußmatten den Innenraum sehr gut aufwerten.
Gruß von Andreas
Audi 100 Coupé S, F105, 1976, malachitmetallic
Audi 100 LS fuelinjection, F104, 1976, atlantikmetallic, USA-Export
Audi 200 5T, Typ 43, 1981, meteormetallic, Italien-Export
Audi 5000 S fuelinjection, Typ 43, 1983, gobimetallic, USA-Export
Audi quattro, Typ 85, 1985, tizianrotmetallic, USA-Export
Porsche 944 S2 Targa, 1991, zyklamperleffekt
KEEP AND SAVE IT FACTORY ORIGINAL!
Audi 100 LS fuelinjection, F104, 1976, atlantikmetallic, USA-Export
Audi 200 5T, Typ 43, 1981, meteormetallic, Italien-Export
Audi 5000 S fuelinjection, Typ 43, 1983, gobimetallic, USA-Export
Audi quattro, Typ 85, 1985, tizianrotmetallic, USA-Export
Porsche 944 S2 Targa, 1991, zyklamperleffekt
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