Zylinderkopf Unterschiede

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Siku2005
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Re: Zylinderkopf Unterschiede

#16 Beitrag von Siku2005 » 11 Jul 2019, 00:15

CarstenT. hat geschrieben:
10 Jul 2019, 08:54
Der Neue / Gebrauchte hat nur das Röhrchen für die Luftumspülung der Einspritzventile zu besseren Kühlung-->gegen Heiß Startprobleme - kann ich ja auch noch Anschließen.
Hallo,

das hat nichts mit den Heißstartproblemen zu tun, und ausserdem brauchst du für die Luftumspülung auch die passenden ESV´s und Einsätze...
Das ist richtig, das ganze kann man ja nachrüsten, sind einige Schläuche und fertig.
Gruß Thomas

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200T
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Re: Zylinderkopf Unterschiede

#17 Beitrag von 200T » 01 Aug 2019, 19:29

Ich hänge mich hier mal mit dran.

Sind die Köpfe vom WJ und WC grundsätzlich gleich? Sprich kann ich auf meinem Turbo auch einen 5E Kopf nehmen?

Gruß
Bernd

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Re: Zylinderkopf Unterschiede

#18 Beitrag von Hacki 200 » 10 Aug 2019, 09:37

Moin Bernd,

Die Gussköpfe an sich sind zumindest kompatibel, meiner Meinung nach auch gleich.
Der Unterschied liegt bei der Nockenwelle und den Ventilen. Turbos haben bzw. hatten Natrium gefüllte Ausslassventile.
Meine Uri—Diva fährt seit letztem Jahr mit einem WC Kopf.

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Re: Zylinderkopf Unterschiede

#19 Beitrag von 200T » 11 Aug 2019, 11:34

Hallo Maic danke für die Antwort. Das vereinfacht die Suche. Die Ventile sollten eh erneuert werden.
Gruß Bernd

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