Kupplung schwergängig
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Kupplung schwergängig
Hallo,
bei meinem Formel E wird die Kupplung schwergängig sobald der Wagen warm gefahren ist.
Je länger man fährt, desto schwerer lässt sich die das Pedal durchtreten.
Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte? Das Kupplungsseil habe ich bereits gegen ein neues getauscht.
bei meinem Formel E wird die Kupplung schwergängig sobald der Wagen warm gefahren ist.
Je länger man fährt, desto schwerer lässt sich die das Pedal durchtreten.
Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte? Das Kupplungsseil habe ich bereits gegen ein neues getauscht.
Gruß Christoph
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Audi 100 GL Formel E, Bj. 06.1982, Meteormetallic
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VW T3 Vanagon, Bj 11.1983, Mediumblau/Damusoweiß
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Re: Kupplung schwergängig
Knarrt sie auch? Bei mir lag ein ähnlicher Effekt an einer ausgehärteten Buchse im Hebelwerk. Buchse fetten brachte Ruhe und Leichtgängigkeit. Man kommt einfach dran, muss nur die Ablage unterm Lenkrad abbauen.
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"Die Vergangenheit ist ja nun schon laut Definition vorbei, liegt außerhalb des eigenen Zugriffs. Du kannst sie nicht besuchen fahren." (Sebastian Renz, ams 1/2018)
"Die Vergangenheit ist ja nun schon laut Definition vorbei, liegt außerhalb des eigenen Zugriffs. Du kannst sie nicht besuchen fahren." (Sebastian Renz, ams 1/2018)
Re: Kupplung schwergängig
Hallo!
Vielleicht zuviel Getriebeöl drin
"Bei zu hohem Getriebeölstand steigt der Druck im Getriebe, d.h. Schaltung wird schwergängiger und das Öl wird durch die Dichtungen früher oder später rausgedrückt. Kann leicht passieren wenn der Wagen beim Öleinfüllen nicht Waage steht, d.h. eben schnell mit Wagenheber oder Auffahrrampen reingekippt."
Gruß Axel.
Vielleicht zuviel Getriebeöl drin
"Bei zu hohem Getriebeölstand steigt der Druck im Getriebe, d.h. Schaltung wird schwergängiger und das Öl wird durch die Dichtungen früher oder später rausgedrückt. Kann leicht passieren wenn der Wagen beim Öleinfüllen nicht Waage steht, d.h. eben schnell mit Wagenheber oder Auffahrrampen reingekippt."
Gruß Axel.
Re: Kupplung schwergängig
Hallo,
es könnte auch am Ausrücklager oder dessen Führungshülse liegen.
Viele Grüsse
Andreas
es könnte auch am Ausrücklager oder dessen Führungshülse liegen.
Viele Grüsse
Andreas
Re: Kupplung schwergängig
Hallo
Bei mir war es auch die Hülse vom Drucklager,so wie es Andreas schrieb.
Grüße Jörg,
Bei mir war es auch die Hülse vom Drucklager,so wie es Andreas schrieb.
Grüße Jörg,
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Re: Kupplung schwergängig
Kann ich aus eigener Erfahrung ebenfalls bestätigen.Andreas hat geschrieben:Hallo,
es könnte auch am Ausrücklager oder dessen Führungshülse liegen.
Viele Grüsse
Andreas
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Thomas
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Re: Kupplung schwergängig
Hallo,
danke für die Tipps.
Ich werde mal nach und nach alles prüfen.
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Ich werde mal nach und nach alles prüfen.
Gruß Christoph
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