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Andreas
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#16 Beitrag von Andreas » 06 Mär 2016, 10:32

Hallo,

ich glaube über dem beifahrerseitigen Scheinwerfer eine Delle an der Motorhaubenkante erkennen zu können. Das erklärt womöglich die schlechte Passform des Kotflügels.

Grüsse

Andreas

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stefan.klein
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#17 Beitrag von stefan.klein » 06 Mär 2016, 20:16

H Zulassung kann schon 9 Jahre her sein!

Colourverglasung grün und Kopfstützen hinten==> sehr selten!

Gruß Stefan
original mit kleinen persönlichen Extras :-)

Typ43:
Audi 100 CD 5D NFL,Bj.80 diamantsilber,124TKm.
Audi 100 GL 5E Avant,VFL,Bj.78,weiß,138TKm.
Audi 200 5T Bj.82, surinam-metallic, 138Tkm.

Hagel-Avant
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#18 Beitrag von Hagel-Avant » 11 Mär 2016, 19:58

Da fast keiner einen aufhebt, wie Andreas richtig geschrieben hat, hebe ich

einen auf. Ausstellfenster und Grüncolor, das wär`s noch. Hat meiner leider

nicht. Philip stimmte ich voll zu.

Den letzten NFL-32A , in freier Wildbahn, habe ich vor ein paar Jahren (3-4

:?: ) in Ludwigsburg gesehen. Viertürig, ohne SSD , beige mit viel Ober-

flächenrost und Rest-TÜV. Wäre er 2-türig gewesen,hätte ich sofort einen

Zettel hinter die Scheibenwischer gesteckt, zwecks E-Teile.

Golf 1 kann ja jeder fahrn..................... :lol:
VW Passat Variant V5 4Motion 2/2000-Tornadorot
Audi 100 Quattro Turbo 7/89-lago-met.
Audi 100 Avant L 5E 5/80- diamantsilber
Audi 220V QT Avant 9/90-perlmuttweißmet.
Audi 5000 S Fuelinjection 4/81-alpinweiß (S)
VW Passat GLS 2-Türer-10/79-mexicobeige
VW Jetta (US),B11/99-brightgreen
VW Passat Variant V5 4Motion 5/2000-Schlachter

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