Endlich wieder 5-Zylinder : Mein 05er T5 4motion "Earl Grey"
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Re: Endlich wieder 5-Zylinder : Mein 05er T5 4motion "Earl Grey"
@Mirco, der sieht ja richtig Gut aus
Gruß Axel.
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Re: Endlich wieder 5-Zylinder : Mein 05er T5 4motion "Earl Grey"
Hallo Axel ,
Und bis auf den linken Kotflügel alle Teile aufgearbeitet
Gruss Mirco
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Gruss Mirco
Bündner
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Re: Endlich wieder 5-Zylinder : Mein 05er T5 4motion "Earl Grey"
@Mirco und nichts ist Preiswerter, als etwas dazu kaufen zu "müssen"
Gruß Axel.
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Re: Endlich wieder 5-Zylinder : Mein 05er T5 4motion "Earl Grey"
Hallo Axel ,
Teuer wirds noch genug , das Getriebe macht langsam die Grätsche
Gruss Mirco
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Re: Endlich wieder 5-Zylinder : Mein 05er T5 4motion "Earl Grey"
Hallo ,
In Sachen T5 war einfach die Luft raus und bevor er noch länger rumsteht ging Earl Grey in gute Hände und das sind
die letzten Bilder
Gruss Mirco
In Sachen T5 war einfach die Luft raus und bevor er noch länger rumsteht ging Earl Grey in gute Hände und das sind
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Re: Endlich wieder 5-Zylinder : Mein 05er T5 4motion "Earl Grey"
Etwas O. T.: Saaag maaal, stehen da auf dem mittleren Bild etwas zwei grüne Daihatsu Wildcat, F20 oder so rum? Und am Ende mit dem 2,8er Diesel??? An die Dinger habe ich gute Erinnerungen, es gibt nur so gut wie keine Fahrzeuge mehr!
MfG Joerg
MfG Joerg
Wenn Du es selbst instandgesetzt hast, weisst Du auch, wie lange es halten wird und warum es wieder kaputt gehen könnte
Audi 100 S 1970 ZX
Audi 100 GL 1972 ZJ
Audi 100 GL 1973 2T ZP
Audi 100 LS f.i. 1975 YB
Audi 200 5T 1981 WJ
VW T3 1990 NF
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Re: Endlich wieder 5-Zylinder : Mein 05er T5 4motion "Earl Grey"
Hallo Jörg ,
In der Tat , einer davon ist glaube ich der 2.8er Diesel und beide sind auf 30 gedrosselt .
Gruss mirco
In der Tat , einer davon ist glaube ich der 2.8er Diesel und beide sind auf 30 gedrosselt .
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Re: Endlich wieder 5-Zylinder : Mein 05er T5 4motion "Earl Grey"
Ich habe mehrere 2,8er Anfang der 80er Jahre im Dienst gefahren. Klar höllisch unbequem, aber solide verarbeitet, tolles Drehmoment, und mit der Untersetzung bist Du praktisch überall hin gekommen. Kurze Überhänge, kein labiles Plastikgedöns - sehr zweckmäßiges Auto! Und: durch die beiden Quersitzbänke hinten konntest Du sogar zu sechst fahren! Leider werden die wenigen noch existierenden Exemplare hier in D inzwschen unverhältnismäßig teuer gehandelt.
Das wichtigste Detail ist die Abdeckplatte über der Batterie unterm Beifahrersitz: Fehlt sie, und du hast einen etwas zu fetten Beifahrer, dann drückt er die Blattfedern des Sitzes auf die Batteriepole und irgendwann fängt ihm der Sitz unterm A... an zu brennen! Ich hab's erlebt, und der Beifahrer war ein Doktorand ...
MfG Joerg
Das wichtigste Detail ist die Abdeckplatte über der Batterie unterm Beifahrersitz: Fehlt sie, und du hast einen etwas zu fetten Beifahrer, dann drückt er die Blattfedern des Sitzes auf die Batteriepole und irgendwann fängt ihm der Sitz unterm A... an zu brennen! Ich hab's erlebt, und der Beifahrer war ein Doktorand ...
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Re: Endlich wieder 5-Zylinder : Mein 05er T5 4motion "Earl Grey"
Hallo Jörg ,
Danke für die Anekdote die Autos waren schon klasse aber lange unterschätzt . Was angekokelte Beifahrersitze angeht , kann beim T3 auch passsieren .
Gruss mirco
Danke für die Anekdote die Autos waren schon klasse aber lange unterschätzt . Was angekokelte Beifahrersitze angeht , kann beim T3 auch passsieren .
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Bündner
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