VW T2 Resto

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WJ-Freak
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Re: VW T2 Resto

#16 Beitrag von WJ-Freak »

Old Rusty hat geschrieben: ... die Doka habe ich heute bei 939.000 getankt. ...
MfG Joerg
Uiuiui, 939.000Klilometer? Kaum zu glauben. Waren diese Dinger denn so gut? Oder ist die Laufleistung das Ergebnis intensivster Pflege?

Ich glaube, ich fahre meinen A6 dann doch weiter. Der hat gerade mal 372.000Km runter, also eingefahren.
Und wenn ich meine Jahresfahrleistung von 25.000Km zu Grunde lege, dann dauert es noch etwas mehr als 22 Jahre, bis ich die 939.000Km knacke. :P
Dann darf ich wieder in jede Umweltzone mit dem Kübel rein (nach heutigem Recht, zumindest). :wink:
Gruß Jörg (WJ-Freak)
---OOOO---

1979 Audi 100 CD 5E diamantsilber "WJ Prototyp No 17"
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200-5T-Driver
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Re: VW T2 Resto

#17 Beitrag von 200-5T-Driver »

Hallo ,

Sehr schön , die Rettung des T2 verfolgen zu können :)

@Old Rusty ,
Der T3 ist eben quadratisch , praktisch und gut :D ein besseres Platzangebot im Vergleich zu den Aussendimension bietet
kein Bulli mehr . Bei den T4/T5 müsste man zum LR greifen , dass man ein vergleichbares Platzangebot hat.

GRuss Mirco
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Old Rusty
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Re: VW T2 Resto

#18 Beitrag von Old Rusty »

@Jörg "Uiuiui, 939.000Klilometer? Kaum zu glauben. Waren diese Dinger denn so gut? Oder ist die Laufleistung das Ergebnis intensivster Pflege?"

Nun ja, vorweg gesagt sei noch, dass das Auto einen Meilentacho hat (den wir erst im letzten Jahr beim Tacho-Thomas reparieren lassen mussten, weil ein Zahnrad ab war). Ist also noch ein bisschen mehr auf der Uhr. Das Auto hat eine nicht nachvollziehbare Geschichte, und es sind praktisch alle beweglichen Teile mal erneuert worden, die meisten von uns in den letzten 7 Jahren. Der wievielte Motor es ist lässt sich auch nicht sagen. Als wir ihn bekommen haben, war ein CY vom Passat drin, ausgebohrt im letzten Übermaß und ... sowas von fix und fertig ... da war nix mehr zu machen außer dem Komplettumbau auf den jetzigen 1.9er AAZ. Ich habe selbst Türschlösser vorne und Fensterheber schon getauscht weil ausgeleiert. Die meisten Teile findet man erfreulicherweise günstig gebraucht (Schaltgestänge komplett 30 Eu in der Bucht, Antriebswellengelenke 25 Eu pro Stück usw.). Teuer sind leider die Getriebe, derzeit ist ein AGT 5-Gang drin, das aber auch schon wieder Alterserscheinungen hat.

Insgesamt ist da aber immer eine Menge Glück mitgereist, denn das Auto hat kaum äußerliche Kampfspuren, wenn man von diversen Beulen am Unterboden absieht. Eben ein sehr zähes Fahrzeug, das uns auch schon diverse Autos gezogen hat sowie den beladenen Pferdehänger. Und das Beste: Es passt eine 1,40 x 2,0 m Matratze auf die Ladefläche, und wenn man den Hochplanen-Aufbau montiert, ist das sehr kommod zum Übernachten! Andere Leute geben ein Höllengeld für ein WoMo aus ... deswegen Doka: Daumen hoch, auch wenn es "laut und langsam" beim Fahren ist, wie ein Kollege von mir meint.

MfG Joerg
:?: Wenn Du es selbst instandgesetzt hast, weisst Du auch, wie lange es halten wird und warum es wieder kaputt gehen könnte :D

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Re: VW T2 Resto

#19 Beitrag von 200-5T-Driver »

Hallo Jörg ,

An das Fahrgefühl vom T3 kommt kein anderes Auto ran , das ist einfach speziell und die Doka ist eben
das ultimative Allzweckgerät :up: muss zusehen , dass meine 2.1 wieder auf die Strasse kommt :)

Gruss Mirco
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Turbopaule
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Re: VW T2 Resto

#20 Beitrag von Turbopaule »

Hi,

Mitlerweile bereue ich es auch sehr den T3 verkauft zu haben.
Hatte 420tkm drauf der 2te JX drin.
War damit 3 Wochen in Norwegen unterwegs.

Der Traum war halt der T2 dafür musste der T3 weichen.

So läufts im Leben.

Paul
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Re: VW T2 Resto

#21 Beitrag von Old Rusty »

Kann ich durchaus nachvollziehen. Ich habe mal einen T4 TDI mit AXG 150 PS verkauft, um einen T3 Carat mit 112 PS anzuschaffen. Der Carat war suuper bequem, suuper leise und kultiviert. Aber man konnte nichts gescheit transportieren, eine Schlafbank gabs auch nicht, also musste er irgendwann weichen. Nach kurzer busloser Zeit konnte ich dann doch dem Fünfzylinder-T3 Multivan nicht widerstehen. Und mit 136 PS ist er angenehm motorisiert.

MfG Joerg
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Re: VW T2 Resto

#22 Beitrag von 200-5T-Driver »

Hallo ,

Ich hab bisher 2 T3s verkauft und nur meinem ersten T3 trauer ich hinterher , das war ein stinknormaler Kasten mit 2 Schiebetüren und DJ, der später eingebaut wurde . Das Teil hat Spass gemacht aber am Caravelle GL syncro hatte ich nicht so die Freude dran .

Gruss Mirco
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