Opel-Treffen Hoch-Ybrig 2012 - Meine Bilder
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Opel-Treffen Hoch-Ybrig 2012 - Meine Bilder
Hallo ,
Zum 24. Mal lud das Opel Team Biberegg wieder
zu ihrem Treffen am Hoch-Ybrig und zahlreiche
Opel-Fahrer folgten ihrem Ruf .
Das Wetter war gottseidank besser als die Vor-
hersage und so gabs einige schöne Autos zu sehen .
Egal ob Alt oder Neu .
Das erste Bild entstand bei unsrem Kaffeehalt ,
der Manta kam später auch aufs Treffen .
Jetzt gehts aber los mit Teil 1 :
Gruss Mirco
Zum 24. Mal lud das Opel Team Biberegg wieder
zu ihrem Treffen am Hoch-Ybrig und zahlreiche
Opel-Fahrer folgten ihrem Ruf .
Das Wetter war gottseidank besser als die Vor-
hersage und so gabs einige schöne Autos zu sehen .
Egal ob Alt oder Neu .
Das erste Bild entstand bei unsrem Kaffeehalt ,
der Manta kam später auch aufs Treffen .
Jetzt gehts aber los mit Teil 1 :
Gruss Mirco
Bündner
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1. Bewohner des Bündnerlandes / 2. Bierkenner / 3. Traummann
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Schön!
Was beweisst, dass es sogar dezente Mantas (wieder) gibt. Man kann es kaum glauben. Das rote Manta Schrägheck Coupe finde ich z.B. sogar cool.
Wenn man sich aber die neuen Dinger so ansieht...
Schade um die Marke. In den Siebzigern (wo ich aufwuchs) waren die auf absoluter Augenhöhe mit VW.
Ich würde mir zwar definitiv keinen kaufen. Aber damals gabs halt schon ein paar lustige Dinger.
Was beweisst, dass es sogar dezente Mantas (wieder) gibt. Man kann es kaum glauben. Das rote Manta Schrägheck Coupe finde ich z.B. sogar cool.
Wenn man sich aber die neuen Dinger so ansieht...
Schade um die Marke. In den Siebzigern (wo ich aufwuchs) waren die auf absoluter Augenhöhe mit VW.
Ich würde mir zwar definitiv keinen kaufen. Aber damals gabs halt schon ein paar lustige Dinger.
Hallo Mirco,
ich finde es super von Dir, dass Du auch für Opel ein Herz hast und uns diese schönen Bilder zur Verfügung stellst !
Ich habe 1977 bis 1980 bei Opel gelernt und bin auch heute noch mit meinem Alltagswagen der Marke treu. Mein Kumpel hat in dieser Zeit bei VAG gelernt - jedoch selber nur Opel gefahren Ich kann das sehr gut nachvollziehen... Opel baute in den Siebziger-Jahren definitiv super Autos !
Umso mehr frustet es mich, was derzeit bei Opel passiert Ich könnte die Amis...
ich finde es super von Dir, dass Du auch für Opel ein Herz hast und uns diese schönen Bilder zur Verfügung stellst !
Ich habe 1977 bis 1980 bei Opel gelernt und bin auch heute noch mit meinem Alltagswagen der Marke treu. Mein Kumpel hat in dieser Zeit bei VAG gelernt - jedoch selber nur Opel gefahren Ich kann das sehr gut nachvollziehen... Opel baute in den Siebziger-Jahren definitiv super Autos !
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Hallo ,
@Andre ,
Wenn du Opel nicht magst , musst ja auch nicht reingucken
@Der Rest ,
Ich bin sowieso markenoffen eingestellt und Opel find ich durchaus
sympathisch , nicht unbedingt die Neuwagen aber die Old- und
Youngtimer durchaus .
@Axel ,
Früher konnte ich den B-Manta einfach nie leiden aber inzwischen
freu ich mich drüber wenn ich mal einen sehe , der original dasteht
und dann auch noch ein CC ist , wie der Rote .
Mein Traum-Opel wär definitiv ein Senator B mit der 3.0 24V-Maschine
und Handschaltung . Dafür würd ich sogar den 44er und den Niva hergeben
Gruss Mirco
@Andre ,
Wenn du Opel nicht magst , musst ja auch nicht reingucken
@Der Rest ,
Ich bin sowieso markenoffen eingestellt und Opel find ich durchaus
sympathisch , nicht unbedingt die Neuwagen aber die Old- und
Youngtimer durchaus .
@Axel ,
Früher konnte ich den B-Manta einfach nie leiden aber inzwischen
freu ich mich drüber wenn ich mal einen sehe , der original dasteht
und dann auch noch ein CC ist , wie der Rote .
Mein Traum-Opel wär definitiv ein Senator B mit der 3.0 24V-Maschine
und Handschaltung . Dafür würd ich sogar den 44er und den Niva hergeben
Gruss Mirco
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Schöne Bilder Mirco .
So`n C-Ralley-Kadett in Orange,wie in Teil 3, hätte ich mir 1987 beinahe
gekauft,aber man wurde sich nicht einig, wegen 100 DM . Das Auto hatte
keine mattschwarze Haube, dafür ein SSD , ein ATM mit
22Tkm, 6x13 (mit abgefahren Reifen 175er) und eine Solex-Doppel-
vergaseranlage (mit Gutachten ) wären dabeigewesen. Doch Rost am
Windlauf links und die abgef. Reifen ließen das Ganze dann doch noch
scheitern. Dannach kaufte ich mir einen BMW 323I-E-21-den hatte ich
16 Jahre. Ein Kollege von mir hat sich wohl einen CC (Chrommodell)
mit 75 PS aus erster Hand (Automat) gekauft. Das waren noch
schöne Chrom-Opels Manta B--nur Chrom oder 400er
So`n C-Ralley-Kadett in Orange,wie in Teil 3, hätte ich mir 1987 beinahe
gekauft,aber man wurde sich nicht einig, wegen 100 DM . Das Auto hatte
keine mattschwarze Haube, dafür ein SSD , ein ATM mit
22Tkm, 6x13 (mit abgefahren Reifen 175er) und eine Solex-Doppel-
vergaseranlage (mit Gutachten ) wären dabeigewesen. Doch Rost am
Windlauf links und die abgef. Reifen ließen das Ganze dann doch noch
scheitern. Dannach kaufte ich mir einen BMW 323I-E-21-den hatte ich
16 Jahre. Ein Kollege von mir hat sich wohl einen CC (Chrommodell)
mit 75 PS aus erster Hand (Automat) gekauft. Das waren noch
schöne Chrom-Opels Manta B--nur Chrom oder 400er
Hyundai ix35 4WD Diesel-3/2015
VW Passat Variant V5 4Motion 2/2000-Tornadorot
Audi 100 Turbo Quattro-7/89-lago-met.-Euro-2
07er:
Audi 100 Avant L 5E 5/80- diamantsilber
VW Passat GLS 2-Türer-10/79-mexicobeige
BMW 320(323i)E21--Baur-Cabrio-8/78-braun-met.
Vlt.07er:
Audi 5000 S Fuelinjection 4/81-alpinweiß (S)
Audi 220V QT Avant 9/90-perlmuttweiß (verkauft)
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Hallo ,
Es geht weiter mit Teil 8 :
Nun , ein Gastclub war auch vertreten und
dieses Mal wars ein Capri-Club :
Jetzt gehts mit den Opels weiter :
Gruss Mirco
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Nun , ein Gastclub war auch vertreten und
dieses Mal wars ein Capri-Club :
Jetzt gehts mit den Opels weiter :
Gruss Mirco
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