Ich stelle ab und an mal Fotos von Fahrzeugen rein, die mir so vor meine Handylinse kommen. Heute ist es wieder soweit. Man verzeihe mir die miese Bilderqualität, aber 3,2 Megapixel mit einem Tastenhandy (ich verweigere mich bisher immer noch erfolgreich den Wisch-Intelliphonen) geben nicht mehr her
VW Passat 32b GT Schrägheck Facelift
Den Passat wollte der Besitzer leider nicht verkaufen, ich hätte ihn gerne genommen
VW Jetta II Facelift
Mercedes Benz 408 DüDo, ehemalige Feuerwehr
VW LT31 Karmann Wohnmobil
Ein Passat Variant 32b VFL mit dem 54-PS-Dieselmotor. Ziemlich abgerockt, aber GL-Ausstattung mit Echtledersitzen (die würden meinem Roten auch gut stehen).
Fiat 850, sogar noch mit originalem Händleraufkleber auf der Heckscheibe.
So einen könnte ich mir fast als Alternative für meinen Passat vorstellen. Irgendwie gefallen mir viele Autos in der Kombivariante am besten, so auch die 1er- und 2er-Granadas.
Ford Fiesta ´76. Die sind auch extrem selten geworden. Bis letztes Jahr war der noch regulär mit DIN-Kennzeichen angemeldet. Und seinen GM-Konkurrenten (Opel Kadett D) habe ich in Würzburg auch schon in einer sehr ähnlichen Farbe entdeckt.
VW Polo CL 86c. Das Besondere an dem hier ist das beige-braune Interieur. Das kannte ich bei den Polos bislang gar nicht.
Citroen C15 (?)
Audi Quattro 20 V in perlmuttmetallic, ist mir erst heute Vormittag vor die Linse gekommen.
Diverse Sichtungen 2019
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- Audi 100 08/92 - panthero metallic - Alltagsauto
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Re: Diverse Sichtungen 2019
Moin!
Schön viel los gewesen
Hat der Audi Uri nicht die Lampen-Front vom Sport-Quattro verbaut
Hier dermit 200 PS:
Hier mit 220 PS:
Hier der Sport-Quattro mit 306 PS:
Gruß Axel.
Schön viel los gewesen
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Re: Diverse Sichtungen 2019
Irgendwie habe ich mir das gestern auch gedacht, dass die Lampenfront vom Sportquattro sein könnte. Gefällt mir persönlich nicht so ganz. Klar, eine bessere Lichtausbeute hat man mit den Breitbandscheinwerfern, aber die klassischen eckig-doppelten gefallen mir bei den 80er Coupé bzw. Quattro am besten.
Und ich muss mich jetzt mal outen: Ästhetisch reizt mich das "normale" 80er Coupé als VFL (also mit den hellen Rückleuchten, eckigen Doppelscheinwerfern und den schwarzen, schmalen Stoßstangen) viel mehr als der Quattro. Die breiten Stoßstangen und die Kotflügelverbreiterungen sprechen mich nicht so richtig an. Lieber habe ich da die "normal gebauten" Kotflügel und die schmalen Stoßstangen lieber. Allerdings sieht der geschwungene Auspuff da ein bisschen "drangebastelt" aus. Das haben die beim Quattro besser hinbekommen.
Und ich muss mich jetzt mal outen: Ästhetisch reizt mich das "normale" 80er Coupé als VFL (also mit den hellen Rückleuchten, eckigen Doppelscheinwerfern und den schwarzen, schmalen Stoßstangen) viel mehr als der Quattro. Die breiten Stoßstangen und die Kotflügelverbreiterungen sprechen mich nicht so richtig an. Lieber habe ich da die "normal gebauten" Kotflügel und die schmalen Stoßstangen lieber. Allerdings sieht der geschwungene Auspuff da ein bisschen "drangebastelt" aus. Das haben die beim Quattro besser hinbekommen.
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