Audi 5000 Vergleich mit BMW E12
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roemerjung
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Audi 5000 Vergleich mit BMW E12
1979 Audi 5000 S Fuel-Injection Autom.
1983 Mercedes-Benz 380SL
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audi-nsu-fanatic
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Hallo!
sehr schön, ein indianaroter Audi 5000 s, eine traumhafte Kombination! ich muss allerdings auch zugeben, dass es der Motor des Audi 5000 S nicht mit dem des BMW 528i aufnehmen kann. Stilistisch mag ich den E12 übrigens sehr. Er wirkt leicht und sportlich. Eine Katastrophe ist allerdings das Interieur-Design mit der klobigen Schalttafel, das hatte BMW Ers ab dem E28 / E30 drauf.
Ich würde mich aber trotzdem für den roten Audi 5000 entscheiden, wenn ich mir einen aussuchen dürfte.
Gruß von Andreas
sehr schön, ein indianaroter Audi 5000 s, eine traumhafte Kombination! ich muss allerdings auch zugeben, dass es der Motor des Audi 5000 S nicht mit dem des BMW 528i aufnehmen kann. Stilistisch mag ich den E12 übrigens sehr. Er wirkt leicht und sportlich. Eine Katastrophe ist allerdings das Interieur-Design mit der klobigen Schalttafel, das hatte BMW Ers ab dem E28 / E30 drauf.
Ich würde mich aber trotzdem für den roten Audi 5000 entscheiden, wenn ich mir einen aussuchen dürfte.
Gruß von Andreas
Audi 100 Coupé S, F105, 1976, malachitmetallic
Audi 100 LS fuelinjection, F104, 1976, atlantikmetallic, USA-Export
Audi 200 5T, Typ 43, 1981, meteormetallic, Italien-Export
Audi 5000 S fuelinjection, Typ 43, 1983, gobimetallic, USA-Export
Audi quattro, Typ 85, 1985, tizianrotmetallic, USA-Export
Porsche 944 S2 Targa, 1991, zyklamperleffekt
KEEP AND SAVE IT FACTORY ORIGINAL!
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roemerjung
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Tja, und der Audi hast den Test ja dann auch ziemlich klar gewonnen
Dazu muss man aber sagen dass der E12 im Jahre 1979 mit sieben Jahren am Markt schon etwas betagter war. Ich finde das Exterieur auch klasse, vor allem mit genau jenen Felgen.
Den E28 habe ich immer als Rückschritt empfunden, er erinnert mich stark an den BMW E3: Ich finde den E12 einfach stimmiger, maskuliner und moderner. Aber das Geld zur kompletten Neuentwicklung hatte BMW damals wohl nicht: Vieles vom E12 musste dann noch bis 1987 durchhalten... Das Interieur des E12 ist mit dem orangem I-Kombi übrigens bis heute stilprägend bei BMW! http://www.e12.de/
Treppenwitz der Geschichte: Designer des E28 (Exterieur) und Audi 100 (Interieur) sind die selbe Person: Der (wahrscheinlich allen) wohlbekannte Gentleman hier ganz links:
LR RJ
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1983 Mercedes-Benz 380SL
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