1980 Audi 5000 S in onyx

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audi-nsu-fanatic
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1980 Audi 5000 S in onyx

#1 Beitrag von audi-nsu-fanatic »

Hallo Kameraden,

es lohnt mal wieder ein Blick über den Teich:

Audi 5000 S

Der sieht gar nicht so schlecht aus, wie ich finde. Auf dem "Driveway" steht sogar noch einer!


Und hier noch ein Fund aus Kanada, allerdings der kleine Bruder, auch sehr schön, wie ich finde:

Audi 4000


Wäre das etwas für jemanden von Euch?


Gruß von Andreas
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220v
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#2 Beitrag von 220v »

Moin!
Der Anbieter des 4000er hat sich wenigstens Mühe gegeben und zeigt uns mehr vom Audi :up:
Schöne Farbe ;-)

Gruß Axel.

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WJ-Freak
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#3 Beitrag von WJ-Freak »

An dem grünen 5000er sind Hansjörg und ich schon seit einer Woche dran.
Also bitte etwas Zurückhaltung, nicht, dass die Preise nach oben schnellen!
Gruß Jörg (WJ-Freak)
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US-Audifan
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#4 Beitrag von US-Audifan »

Hi,

Lake Oswego, OR in Canada?
Mein lieber Andreas, was hast Du denn heute gegessen und getrunken?
:???: :oops: :mrgreen:

Morgen kriege ich mehr Bilder vom grünen 5000 S. Wir werden Euch auf dem laufenden halten. Er hat übrigens GRUENES Leder.
Best regards from Quarryville, PA

Hansjorg

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Und noch ein paar mehr.......

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#5 Beitrag von Hacki 200 »

Go for it :mrgreen: :up:

Das ist doch deine absolute Traumkombi, oder :cool: ?

Viel Erfolg :up:
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audi-nsu-fanatic
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#6 Beitrag von audi-nsu-fanatic »

US-Audifan hat geschrieben:Hi,

Lake Oswego, OR in Canada?

Oh! Shame on me ... da war ich schon etwas zu nördlich in Gedanken ... egal, der 4000 ist trotzdem schön ... jedenfalls viel schöner als Dein Century! So, das musste jetzt sein. ;-)

Gruß von Andreas
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#7 Beitrag von audi-nsu-fanatic »

... any news about the 5k?

Andreas
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#8 Beitrag von WJ-Freak »

Naja, "News" würde ich das jetzt nicht nennen.
Hansjörg hat sich ausgiebig mit dem Anbieter unterhalten, der wohl europäische Wurzeln hat. Sein Vater war wohl "Audi-Fan" und hat etliche Fahrzeuge gehabt, unter anderem diesen Audi 5000 fuelinjection. Gekauft wurde er 1984, seitdem im Familienbesitz.
Die letzten Jahre hat das Auto in einer Garage/Halle gestanden, Armaturenbrett und Sitze etc sollen rissfrei sein. Der Tank wurde wohl auch schon revidiert. Fahrzeug hat aktuell ca. 62.000 Miles, Tacho zählt!

Der Verkäufer hatte ja im ersten Schwung bereits etliche Bilder von dem Auto gesendet, die aber >6 Jahre alt sein sollen.
Aktuelle Bilder wollte er dann auch noch schicken, das waren dann aber irgendwie nur 2 Stück (1 Motorraum, 1x Sitzbank hinten). Hmmm....

Hier mal die Auswahl der 6 Jahre alten Bilder:

Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Und jetzt mal im direkten Vergleich das aktuelle Motorraum-Bild:
Bild

Wie kann sich ein Motorraum in 6 Jahren Standzeit so verändern? Der Ventildeckel ist jetzt rostig-braun!
Oder bin ich pingelig, und sehe die Dinge "schwarz"???

"Pferdefuß" an diesem Auto: Dachhaut ist durchgerostet, Bilder davon habe ich nicht, sind wohl im email-Server hängen geblieben.
Hansjörg wußte aber zu berichten, dass die Durchrostung auf einer Fläche von ca. 20x20cm erkennbar ist. :roll:




Der zweite 43er, der dort noch auf dem Hof steht, soll auch verkauft werden. Von dem haben wir auch Bilder bekommen, die > 6 Jahre alt sind, und inzwischen auch aktuelle Bilder.

Bilder älter als 6 Jahre:
Bild

Bild

aktuelle Bilder:
Bild

Bild

Bild

Bild

Da wird der Verfall noch deutlicher:
Armaturenbrett total im Eimer, Heckdeckel verliert den Klarlack, der Kotflügel VL sieht aus, als ob mal großflächig über den Rost gespachtelt wurde. An der Kunststoffblende unter dem hinteren Nummernschild meine ich braune Stellen zu sehen. Das Auto wirkt inzwischen "abgerockt" auf mich.
Sehr schade, das ist ein sehr ungewöhnliches Auto!
Autos aus New Jersey gelten im allgemeinen nicht als rostfrei. Wurde evtl an diversen Stellen Rost mit Prestolite kaschiert???
Ich werde die kommenden Tage eh mit Hansjörg telefonieren, dann sehen wir weiter.
Aus meiner Sicht müßte sich da am Preis noch was bewegen, sonst kauft man keine "Katze im Sack".
Gruß Jörg (WJ-Freak)
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#9 Beitrag von festerbestertester »

Das klingt ja alles nicht so gut. Schade!
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#10 Beitrag von WJ-Freak »

So, hier kommt noch das wichtigste Bild:
Das durchgerostete Dach :!:

Bild
Gruß Jörg (WJ-Freak)
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#11 Beitrag von audi100S »

Servus,

bei den Dachproblemen könnte man fast mal bei Audi Tradition nachfragen, ob die Dachhaut nachgefertigt werden würde...

Mittlerweile haben ja immer mehr Autos in diesem Bereich extreme Probleme.

Ich kann mir aber kaum vorstellen, dass das Werkzeug noch in irgendeiner Weise existiert.

Beste Grüße

Christian

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#12 Beitrag von wy422 »

Das wird sich nicht lohnen, dafür gibt es noch genügend Schlachter. Außerdem ist der Wechsel der Dachhaut nach Aussagen derer, die es gemacht haben, eine fürchterliche Arbeit. Für Viele ist eine Roststelle an dieser Ecke ein Auschlusskriterium. Insofern bin ich gespannt, ob der "Charity Chariot" für den aufgerufenen Preis weggeht.... :cool:
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#13 Beitrag von turbolimo »

SCHADE!

gibts auch bilder vom Meteorgrauen Dach?
schöne Grüsse Gerd


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festerbestertester
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#14 Beitrag von festerbestertester »

wirklich schade. Aber durch die Transportkosten sollte sich das wohl erledigt haben. Sehr schade. Der grüne 5000S mit dem grünen Leder wäre eine Schau.

Gruß
Henning
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#15 Beitrag von WJ-Freak »

Und hier ist er wieder, der graue Turbo:

http://cnj.craigslist.org/cto/5358429695.html

Irgendwie bin ich froh, dass mir das erspart geblieben ist... ;-)
Gruß Jörg (WJ-Freak)
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