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roemerjung
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#1 Beitrag von roemerjung »

1979 Audi 5000 S Fuel-Injection Autom.
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Hagel-Avant
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#2 Beitrag von Hagel-Avant »

Ohi, ein Schaltwagen :!: Sieht zumindest auf den Bildern gut aus :!:

Etwas "komische" Felgen bzw. Radblenden :???:

Leider kein Motorraumbild :neutral:
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roemerjung
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#3 Beitrag von roemerjung »

Also Radblenden sind das sicher nicht: Halte das für überraschend stimmige 4-Loch-Turbofelgen 6Jx15 in schwarz, mit Bereifung 205/60 R15. Gabes 1980 auf dem Sondermodell "Le Mans".

Bild

Bild
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audi-nsu-fanatic
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#4 Beitrag von audi-nsu-fanatic »

Hallo,

sieht gar nicht mal so schlecht aus, bis auf die lächerlichen Felgen - aber die originalen Ronals gibt's ja noch gebraucht und sind flux montiert.

Hat jemad Interesse? Braucht jemand Unterstützung? Info zum Import gibts

hier

Gruß von Andreas
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Hacki 200
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#5 Beitrag von Hacki 200 »

Oha,
das ist ja mal eine richtige Buchhalterausstattung im Vergleich zu den sonstigen Angeboten! Die Felgen passen auch meiner Meinung nach nicht zu dem Wagen.
Aber in Summe auf den ersten Blick: Der Preis ist heiss! - Wer traut sich?
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Hagel-Avant
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#6 Beitrag von Hagel-Avant »

Leute, ich sag nur : Ein Schiff wird kommen (hoffe ich doch :???: ).


Später mehr dazu, auch Bilder .
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#7 Beitrag von festerbestertester »

:up: :up: :up:
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#8 Beitrag von audi-nsu-fanatic »

... mein erster Fremdauftrag!

Gruß von dem Unterstützungsservicebüro für Audi 5000 Rücktransporte in die Heimat
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#9 Beitrag von Hagel-Avant »

Ein paar Bilder als Info:

http://s7.directupload.net/images/110701/lmwco3pi.jpg

http://s7.directupload.net/images/110701/klempr3q.jpg

http://s1.directupload.net/images/110701/ni5hmkcl.jpg

http://s7.directupload.net/images/110701/2eknj4r5.jpg

http://s1.directupload.net/images/110701/qxqytobh.jpg


Bis man da mal ein paar Bilder einstellen kann, da ist die Hölle los :!:

An dieser Stelle : Vielen herzlichen Dank an Andreas für seine tolle

Unterstützung :!: :up: :up: :up:
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#10 Beitrag von Hagel-Avant »

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#11 Beitrag von festerbestertester »

Topp!

Hihi, wenn das so weitergeht, dann fahren in unserer IG bald mehr 5000er herum, als in den USA.

Gruss
Henning
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#12 Beitrag von audi-nsu-fanatic »

Hi Folks,

so wie es ausschaut, holen wir den "manual-trans 5k" über Rotterdam zurück in seine Heimat, da er schon über 30 Jahre alt ist.

Bei den folgenden Kriterien erheben die Holländer nämlich keinen Einfuhrzoll:

- mind. 30 Jahre alt
- guter und originaler Zustand (nach ermessen der Zollbehörde)

Kann klappen, oder eben auch nicht.

Da die Mehrwertsteuer auch auf den Einfuhrzoll erhoben wird (Doppelbesteuerung :???: ), kann man doch einige Hunderter sparen.

Gruß von Andreas
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#13 Beitrag von Hacki 200 »

Na super!
Endlich hat es ein Stück altes Typ43 Blech geschafft, die recht hohen Ansprüche des Herrn M. aus M. zu erfüllen. Ich hatte die Hoffnung schon aufgegeben ... :up: :mrgreen:

Im Ernst Martin, herzlich Glückwunsch zu dem Schnapp und alles Gute bei der Überführung. Jetzt wird es spannend - jeden Tag etwas mehr! ;-)

Na dann machen wir doch mal ein 5000er Treffen :cool:
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Bauplatzgangster
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#14 Beitrag von Bauplatzgangster »

Sehr schönes Auto.

Aber irgendwie kommt mir die Zusammensetzung komisch vor:

- WAUZZZ43Z... ? Ich dachte bei den Amis ist an Stelle der Z´s noch was verschlüsselt ?

- Kombi mit DZM ? Habe ich bei 5000er bisher fast nie gesehen ? Außerdem Temp unten im DZM, wo sonst immer die Econ ist ? Dann muss ja das Ziffernblatt vom DZM was extra angefertigtes sein, weil das Kühlwasserschiffchen drauf gedruckt ist, wo sonst ECON steht ?

Ich weiß, dass ich extrem detailgeil bin ... :mrgreen:

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Audi 100 CS quattro EZ 02/86
Audi 100 Avant turbo quattro EZ 01/87
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#15 Beitrag von Hacki 200 »

Mein 5000S hat auch keinen DZM :cry:
Habe mich eben bei den Bildern auch darüber gewundert...
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