Biete 1979 VFL 5000 S

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US-Audifan
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Biete 1979 VFL 5000 S

#1 Beitrag von US-Audifan »

Hi,

nachdem ich mich heute entschlossen habe den 1983 5000 TD aus Colorado zu kaufen muss der 1979 5000 S leider weg.

1979 Audi 5000 S, Automatic, weiss mit blauem Velour. El. SHD, A/C,
factory alloys. Auto steht in storage, deshalb weiss ich die miles nicht ganz genau, aber irgendwo in den mittleren 100k.
Das Auto kommt aus Arizona und ist noch im Originallack mit einigen Ausbesserungen, ganz wenig Oberflaechenrost, keine Durchrostungen.
Innenausstattung nicht zerrissen und durchaus brauchbar. Klima geht nicht, werde ich aber noch reparieren lassen, falls der Aufwand nicht zu gross ist. ZV geht nicht, Fensterheber funktionieren, Radio incl. Antenna auch. Alles in allem, ein originales, trockenes unverpfuschtes Auto. Motor laeuft gut und Automatic schaltet einwandfrei.

Wie ihr wisst, wollte ich die gruene Innenstattung aus unserem 79er inarisilber 5000 S in diesen hier einbauen, werde dies aber wegen Kauf des TD nicht tun. Der gruene wird aber trotzdem ausgeschlachtet und wir behalten die gruene Lederausstattung, ausser jemand in Deutschland hat Verwendung dafuer und bietet einen guten Preis.

Die Tuerverstaerkungen werden an zwei Forumsmitglieder hier gehen.

Alles andere kann selbstverstaendlich in den weissen gelegt werden und mit nach Deutschland verschifft werden.

Gerne mache ich Detail Bilder und beantworte alle Fragen.

Als Preis habe ich mir US $ 1.200.-- angeliefert beim Verschiffungsunternehen in Los Angeles vorgestellt, bin aber auch fuer
Angebote offen. Verschiffung nach Rotterdam sollte ca. $ 1.000-1.200 kosten.

Zahlung mit paypal oder auf mein Konto in Deutschland, um die Abwicklung so einfach wie moeglich zu machen.

Danke.
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Hansjorg

Audi 5000, 5spd. 1980, Mexicobeige
Audi A6 Quattro, 1998, silber

MBZ 560 SEL, 1986, petrol-blau
MBZ 420 SEL, 1989, impala-braun
MBZ 230E, 1992, malachit-gruen

Toyota Cresta Td, 1996, silber
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Vitaesse
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#2 Beitrag von Vitaesse »

:?:

Cooler 5-ender-Cruiser mit schöner Automatik, Frischluftluke und allem drum und dran für knapp 2000 Euro ab Rotterdam?!

Hab ich jetzt überlesen, dass erstmal mittelgroße Restaurieungen nötig sind, oder ist das jetzt das Superschnäppchen?!

(Hach, was freu ich mich schon wieder auf den Sommer! Dieses Kunststoffauto-Gefahre macht mich ganz übellaunig ...)
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"Die Vergangenheit ist ja nun schon laut Definition vorbei, liegt außerhalb des eigenen Zugriffs. Du kannst sie nicht besuchen fahren." (Sebastian Renz, ams 1/2018)

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Andi T.
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#3 Beitrag von Andi T. »

Hallo Hansjörg,

na das hört sich doch schon mal gut an. Ist das der weiße Audi, den Andreas B. schon mal hier vorgestellt hat? (...der mit dem blauen California Kennzeichen...?)

Hast Du ein paar Bilder (müssen ja nicht ganz aktuell sein).

Viele Grüße,

Andreas
"Tradition ist nicht das Anbeten der Asche, sondern die Weitergabe des Feuers."
(Gustav Mahler)

82' Audi 100 CD 5E, surinam met.
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83' Audi 5000 S, alpinweiß, California-Heimkehrer

und noch ein paar 44er...

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Hacki 200
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#4 Beitrag von Hacki 200 »

Das Fieber ist wieder ausgebrochen...

Zu Kaufpreis und Fracht kommt noch Zoll (10%) und Steuer (19%)
Und nicht zu vergessen das Handling in beiden Häfen. Auch dieser Betrag wird verzollt und versteuert. Also wirst Du mit deiner Schätzung von knapp 2k€ nicht hinkommen, sondern nochmals mindestens 1k€ draufpacken müssen ...
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Audi 5000 turbo Gobi EZ´83 ex-US
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WJ-Freak
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#5 Beitrag von WJ-Freak »

Hallo Hansjörg,

in der Tat, hört sich interessant an. Ein paar Bilder bräuchte ich aber auch noch als Entscheidungshilfe.
Kannst du welche online stellen?
Gruß Jörg (WJ-Freak)
---OOOO---

1979 Audi 100 CD 5E diamantsilber "WJ Prototyp No 17"
1979 Audi 100 CD 5E colibrigrün
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1981 Audi 200 5T diamantsilber
1981 Audi 200 5T meteormetallic
1982 Audi 5000 turbo lhasametallic
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1984 Audi 4000 S quattro montegoschwarz
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Hacki 200
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#6 Beitrag von Hacki 200 »

Hacki 200 hat geschrieben:Das Fieber ist wieder ausgebrochen...
... und es breitet sich weiter aus :mrgreen: !


Sorry, aber da musste ich mich mal selber zitieren... :cool:
Vitaesse hat geschrieben:
(Hach, was freu ich mich schon wieder auf den Sommer! Dieses Kunststoffauto-Gefahre macht mich ganz übellaunig ...)
Alöso ich freu mich jeden Morgen und jeden Abend über meinen tchechischen (Plastik) Ölbrenner, gerade jetzt im Winter. Beim Einsteigen ist er warm und eisfrei dank Standheizung, der Popo wird auch sofort gewärmt. Dank Allrad macht Schnee und Glätte einfach nur Spaß und wenn ich will, mach ich ein riesiges Panoramadach auf. Beim Einparken und Navigieren spricht es mit mir und zeigt mir relativ genau an, wieviel Platz ich noch hab und wo ich hin muß. Das können mir meine Oldies nicht bieten und verzichten möchte ich im Alltag auch nicht mehr darauf!

Aber: Trotzdem freue ich mich natürlich auch auf´s Frühjahr ;-)
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festerbestertester
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#7 Beitrag von festerbestertester »

Moin,
Fotos würden mich auch interessieren. Über Rotterdam war irgendetwas billiger, wenn der Wagen älter als 30 Jahre war. War es die Steuer?

Gruß
Henning
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VW Golf 2 GTI Fire and Ice Bj. 04/91, Dark Violett Perleffect
BMW 320i Touring E30 Design Edition Bj. 11/93, Daytona Violett Metallic
Vespa P80X, T5- Umbau Bj. 06/82, Schwarz/Chrom

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Andi T.
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#8 Beitrag von Andi T. »

Hallo Henning,

es war
a) der Zoll: kein (oder weniger) Einfuhrzoll bei Autos über 30 Jahre
und b) soweit ich weiß weniger oder keine Mehrwertsteuer.

Grüße,

Andreas

xhapu
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#9 Beitrag von xhapu »

festerbestertester hat geschrieben:Moin,
Fotos würden mich auch interessieren. Über Rotterdam war irgendetwas billiger, wenn der Wagen älter als 30 Jahre war. War es die Steuer?

Gruß
Henning
So ist es!

Um das Fieber noch etwas zu erhöhen: Import von Fahrzeugen über die Niederlande führt zu Einfuhrabgaben in Höhe von insgesamt 6%, sofern das Fahrzeugalter mindestens 30 Jahre beträgt.

Viele Grüße
Jürgen
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BMW M535i (1986, diamantschwarz-metallic)
Porsche 911 Carrera 3.2 (1987, satinschwarz-metallic)
Renault R4 GTL (1991, rouge vif, Kroatien-Auswanderer)

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US-Audifan
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#10 Beitrag von US-Audifan »

Hi,

hier sind ein paar Bilder:

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Hansjorg

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#11 Beitrag von Hagel-Avant »

Bilder würden mich auch interessieren, VFL-5K gibt`s so viele nicht :!:

Über Rotterdam, wenn es noch so ist, es sollte ja mal geändert werden,

und zwar schon 2012 (EU-Steuerlücke ;-) ), wird weniger Zoll und damit

auch weniger Märchensteuer fällig.

Der Preis ist heiß, für einen VFL :!:

Ich hab genug 5000er :mrgreen: ;-)

Drei Kilo`s für einen VFL,weniger geht eigentlich nicht,bei der Entfernung!


@Klaus (wy422): Du hast einen schönen Typ 43-4-"L" :!:

Auch die muß jemand erhalten :!:
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#12 Beitrag von US-Audifan »

Hi again,

und noch ein paar Bilder.
Wenn ihr Detail Bilder haben wollt, lasst es mich bitte wissen.

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P.S. Das braune Zeug im Motorraum ist KEIN Rost.......
Das letzte Bild zeigt die linke Seite des Heckscheibenrahmens.
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#13 Beitrag von Hagel-Avant »

Die Stoßstangen sehen gut aus :!:

Hohlraumwachs wohl schon 1979, nur für Deutschland nicht :wall:


Noch ein L90E-5000 S, ne, das geht beim besten Willen nicht :cry: :cry:

Eine Voll-Restauration, wie beim niederländischen NFL-5K dürfte, trotz

Detail-Mängel , nicht notwenig sein !
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#14 Beitrag von WJ-Freak »

Hmmm, wenn man bedenkt, wie diese Modelljahre gerostet haben, dann sieht dieser hier sehr gut aus.

@ Hansjörg:
Ich schreib dir gleich mal ne PN....
Gruß Jörg (WJ-Freak)
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#15 Beitrag von US-Audifan »

Hi Joerg,

Ich bin jetzt 'mal weg fuer die naechsten paar Stunden, da wir 9 Std.
zeitlich zurueck sind und mein Arbeitstag jetzt anfaengt.

Wenn Du mich anrufen moechtest, lass es mich wissen ich schicke Dir
dann meine Tel. # or better yet ich PN Dir die Nummer.
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