Unser C1 hält mich gerade etwas auf Trab! Die Leerlaufanhebung der Automatic funktioniert nicht.
Hat jemand Unterlagen zur Unterdruckverschlauchung? Bei der Automatic gibt es ein Ventil, welches die Zündung via Unterdruck verstellt, sobald ein Gang eingelegt wird. Wie wird dieses genau angeschlossen?
Das Ventil scheint zu grundsätzlich funktionieren, ist aber in sich nicht dicht. Meiner Meinung nach sollte es aber schon dicht sein?