Neuanschaffung und Restauration 200 5E

Alles zum Zweihunderter

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Siku2005
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Re: Neuanschaffung 200 5E

#46 Beitrag von Siku2005 »

Audi4ever hat geschrieben:
100GLS hat geschrieben:Umso lobenswerter, daß ihn jemand herrichtet! Hut ab! Es ist doch erfreulich, daß es zunehmend Leute gibt, die sich beim 43er die Arbeit machen bzw. die Kosten auf sich nehmen.
Sehe ich genau so. :up: Und wie Thomas unten schon antwortete, selbst am teuersten 43er ist was zu tun.
Wichtig ist doch das man weiß auf was man sich grundsätzlich einläßt und ob man bereit ist dem Hobby zu frönen :) Dampfplauderer gibt es genug und solche die bei anderen Nietenzählen, ob das jetzt korrekt ist. Wichtig ist es, das überhaupt was gemacht und vorallem geteilt wird, in diesem Forum und nicht nur "geliked".
Thomas, respekt und weiterhin viel Enthusiasmus. :up:
Danke
Das sind schöne Worte oder Sätze.

Ich bin noch von der alten Schule ( so wurde ich erzogen ) ... wenn man was anfängt so sollte man es auch durch ziehen und zu Ende bekommen.
Da ich weiß auf was ich mich da eingelassen habe - werde ich es auch durch ziehen.

Habe mir da auch ein Zeitfenster gesetzt bis ende Juni :
- Schweißarbeiten fertig bekommen
- alles versiegeln mit Unterbodenschutz auftragen und Hohlraumversiegelung
- Hinterachse, Bremse, Tank, alle Leitungen Entrosten und Lackieren
- den ganze unteren Heck bereich wieder zusammen zu Bauen

Dann geht es vorne in Motorraum weiter.
Gruß Thomas

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Michael
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Re: Neuanschaffung und Restauration 200 5E

#47 Beitrag von Michael »

Da fasse ich mich mal kurz: Klasse! :up:
Viele Grüße - Michael

"Im Auto wird nicht gegessen!" Mein Vater, ca. 1972

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Siku2005
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Re: Neuanschaffung und Restauration 200 5E

#48 Beitrag von Siku2005 »

Michael hat geschrieben:Da fasse ich mich mal kurz: Klasse! :up:
Danke

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200T
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Re: Neuanschaffung und Restauration 200 5E

#49 Beitrag von 200T »

Hallo Thomas

schön das du das durchzieht. Viele geben auch auf, wenn ein Rostloch dem anderen folgt.
Viel Erfolg :up:

Gruss Bernd

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220v
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Re: Neuanschaffung und Restauration 200 5E

#50 Beitrag von 220v »

Dann viel Spaß und ein gutes Gelingen :D

Gruß Axel.

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Siku2005
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Re: Neuanschaffung und Restauration 200 5E

#51 Beitrag von Siku2005 »

so ein kleiner Nachtrag von Frteitag und Samstag den 7 - 8.5.2019

Freitag eine neu Halterung für das Schwerkraftventil gefertigt und angebracht.
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des weiteren geht es erst mal in Kofferraum weiter
bei der Reserveradmulde war auch etwas Rost zu finden
aus 3 kleine wurde dann ein großes.
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Am Samstag ging es dann weiter mit der hinteren Bodengruppe
und wieder etwas Rost aufgespürt....
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hier noch die linke seite für die Anhängerkupplung gemacht
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So kann man das doch sehen lassen
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den Halter von Stabi konnte ich auch nicht so lassen
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jetzt ist es 18 Uhr und Feierabend ... Bierdurscht
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Diese kommende Woche geht es etwas zäh weiter.

Es Grüßt Thomas 200er

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audi-nsu-fanatic
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Re: Neuanschaffung und Restauration 200 5E

#52 Beitrag von audi-nsu-fanatic »

Hallo Thomas,

der Besen auf dem obigen Bild hat seinen Dienst getan:

Der Garagenboden sieht sehr sauber aus, wie im OP-Saal! :up: :up: :up: :wink:

Gruß von Andreas
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Re: Neuanschaffung und Restauration 200 5E

#53 Beitrag von Hacki 200 »

Hi Thomas,

schön das Du das so konsequent durchziehst :up:
Ich würde Dir fast dazu raten, den Unterbodenschutz komplett zu entfernen. Da gibt es noch einige potentielle Rostnester mehr, auch unter augenscheinlich gutem U-Bodenschutz. Ich habe beim Avant damals mein rostiges Wunder erlebt... :shock:

Viele Grüße

Maic
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Siku2005
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Re: Neuanschaffung und Restauration 200 5E

#54 Beitrag von Siku2005 »

audi-nsu-fanatic hat geschrieben:Hallo Thomas,

der Besen auf dem obigen Bild hat seinen Dienst getan:

Der Garagenboden sieht sehr sauber aus, wie im OP-Saal! :up: :up: :up: :wink:

Gruß von Andreas
Hallo Andreas
Den Besen habe ich schon einige Jahre und dieser ist nicht Kaput zu kriegen.
Da er sehr schmal ist, hängen sich die teile nicht so schnell fest

Der OP-Saal ist gefliest und wird nach jeder Arbeit auch gekehrt.

Mfg Thomas

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Siku2005
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Re: Neuanschaffung und Restauration 200 5E

#55 Beitrag von Siku2005 »

Hacki 200 hat geschrieben:Hi Thomas,

schön das Du das so konsequent durchziehst :up:
Ich würde Dir fast dazu raten, den Unterbodenschutz komplett zu entfernen. Da gibt es noch einige potentielle Rostnester mehr, auch unter augenscheinlich gutem U-Bodenschutz. Ich habe beim Avant damals mein rostiges Wunder erlebt... :shock:

Viele Grüße

Maic
Danke für deine schönen Worte.
Nein, den brauche ich nicht komplett zu entfernen, habe da schon ein geschultes Augen wenn sich irgend wo Rost verbirgt.

Gruß Thomas

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turbolimo
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Re: Neuanschaffung und Restauration 200 5E

#56 Beitrag von turbolimo »

Hallo Thomas

Respekt für das große Vorhaben
Bin gespannt wie es weiter geht.
Ich finde das sehr toll dass du ihn wieder aufbaust :up:

Beste Grüße Gerd
schöne Grüsse Gerd


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CS-Philipp
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Re: Neuanschaffung und Restauration 200 5E

#57 Beitrag von CS-Philipp »

Auch ich ziehe den Hut, Thomas! Topp!!
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Siku2005
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Re: Neuanschaffung und Restauration 200 5E

#58 Beitrag von Siku2005 »

Dienstag den 11.6.2019

Erst mal Danke für den Lob.

habe heute mal den Kofferraum fertig gemacht.
so das die Anhängerkupplung wieder festen Sitz hat
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Mal schaun wo es morgen weiter geht.
Jetzt geht es erst mal Auf Arbeit, da ich Schichten Arbeite.

Gruß Thomas

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Siku2005
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Re: Neuanschaffung und Restauration 200 5E

#59 Beitrag von Siku2005 »

und es geht weiter... Mittwoch den 12.6.2019

Habe an Dienstag nach 7 Tagen einen sehr guten gebrauchten Kofferraumdeckel bekommen.
Ist natürlich von einen 100er, aber ist ja der selbe - nur mit Zierleisten Löcher.

Das ganze angepasst und auf das Spaltmaß geachtet.
Dann noch die Löcher verschweißt und wieder mit Rostumwandler bestrichen.
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Am Donnerstag geht es mit irgend etwas weiter.
Last euch Überraschen, es gibt ja noch viel zu dun.

Gruß Thomas

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audi-nsu-fanatic
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Re: Neuanschaffung und Restauration 200 5E

#60 Beitrag von audi-nsu-fanatic »

Da geht ja etwas voran! Sehr schön!

der Kofferdeckel scheint schwarz grundiert zu sein, war also ml ein Ersatzteil.

Da Du fleißig am schweißen bist, wollte ich Dich gerne mal motivieren, die stellen zu verzinnen. Das ist gar nicht so schwer und es gibt brauchbare Anleitungen auf YouTube, wie hier zum Beispiel: verzinnen

Schweißt Du mit 220 V oder 380 V?

Gruß von Andreas
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