Gunther`s geretteter Typ 44- Avant 5E-Euro 2

Der Nachkomme unseres Typ 43

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Hagel-Avant
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Gunther`s geretteter Typ 44- Avant 5E-Euro 2

#1 Beitrag von Hagel-Avant »

Hier ein paar Bilder vom "Scheunen-Avant", den Gunther in letzter Minute

vorm Verschrotten gerettet hat. Ende Januar/Anfang Februar :
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Bild

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Die zwei letzten Bilder sind vom Mai .
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#2 Beitrag von Hagel-Avant »

Ein paar Daten, falls sie jemand interessieren:

Km: 150000 und ein paar Zerquetschte, wie gesagt EURO 2 (WALKER-MINI-KAT).TÜV bis JUNI 2011.

SSD,Servo, Automatik. Zulassung: 01.02.1985, deshalb LB-AU 1285.

Ausgetauscht bzw. erneuert wurde : Motorhaube (Klarlackschaden),

Heckklappendämpfer(neu),Zahnriemen,Spannrolle und WAPU, Verteiler-

kappe mit Finger und Zündkerzen. Ölwechsel mit Filter. Benzinfilter und

Luftfiltereinsatz,Keilriemen und Zündkabel (Marderschaden). Motor-Kühler

Bremsbeläge vorne (erst mal).Stoßdämpfer (ALKO-GAS) vorne und hinten

Federbeinlager vorne,Dom- Lager hinten(samt Halte-Bleche). Neue Reifen

(sind eingetragen) 205/60/15 mit 7x15 Audi-Felgen (vom B 4). Eine Dom-

strebe vorne vom S 4 eingebaut (passend gemacht) . SSD-Dichtung (im

eingebauten Zustand ! Nachahmen NICHT zu empfehlen !!) erneuert.

Tacho getauscht (hat jetzt mehr KM als vorher, dafür Licht und einen

Drehzahlmesser samt Digi-Uhr).Spurstangen vorne kpl. neu.

Gemacht werden muß noch : Bremsen mit Druckspeicher kpl.(vorsichts-

halber). Evtl. der Auspuff,sowie die Frontscheibe (kommt auf den TÜV an)

Natürlich die Bremsleitungen (mit der Bremse).

Hinten links, am SSD-Ablauf, hab ich die Endspitze schweißen müssen.

Rechts muß ich noch genau schauen, wird aber nicht so schlimm.
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#3 Beitrag von festerbestertester »

Moin Martin,
sieht sehr gut aus, der Avant. Fuer' s Verschrotten waere er viel zu schade gewesen. Auch die Felgen finde ich - obwohl nicht original - sehr passend.

Gunther hat ihn gerettet, aber nun gehoert er Dir?

Gruss
Henning
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#4 Beitrag von Hagel-Avant »

Natürlich werden noch die Querlenker vorne, sowie die Stabilager und die

Radlager hinten (wenn man schon bei der Bremse ist) erneuert. Vorne nach

Bedarf. Einen Ölkühler werde ich auch noch nachrüsten.

Das Getriebeöl ist blitzsauber,genau wie die Schaltvorgänge.

Wenn alles fertig ist, gibt`s noch ne richtige Hohlraumversiegelung.

Eins muß ich sagen, Automatikfahren in der Stadt macht richtig Spaß, vor

allem mit dem drehmomentstarken Motor :lol: :cool:

Nächste Woche kommt der Endschalldämpfer für den guten 5-Zyl.Ton :cool:
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#5 Beitrag von Audi 200 1980 »

Mhhh der schaut wirklich schick aus, was manche alles so wegwerfen :oops: :oops: :oops: nee nee nee
Was du nicht allein vermagst, dazu verbinde Dich mit anderen, die das gleiche wollen.
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#6 Beitrag von Hagel-Avant »

@Henning: Ja, habe ihn Ende Januar,da war`s saukalt in Heubach,der Boden

gefroren,bei Gunther angeschaut und dann nach Bauchgefühl ohne Probe-

fahrt (ein Meter raus ,einen zurück) gekauft, mit damals 6 Monaten TÜV für

600€. Er sah schon ganz schön "mitgenommen" aus. Hat auch Detailmängel.

Das Auto war irgendeine Insolvenzware oder so was ähnliches und sollte,wie

Gunther sagte, bei Nichtverkauf verschrottet werden. Kaufentscheidend war:

TÜV, EURO 2, SSD, wenig KM, AVANT (ohne herabfallenden Himmel(VFL)),

großer (2,2L) 5-Zylinder, wenn auch nur mit 115PS (wegen Kat ,MKB:KZ).
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#7 Beitrag von audiquattrofan »

Servus

AVANT (ohne herabfallenden Himmel(VFL)),
Gibts beim VFL und Avant auch Herrunterfallende Himmel. Hatte selber schon 2 Stück

Ansonsten sehr schönes Stück

mfg
Peter

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#8 Beitrag von festerbestertester »

Moin Martin,
dann gratuliere ich!

Fuer 600 € kann man nicht viel falsch machen.

Gruss
Henning
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#9 Beitrag von Hagel-Avant »

@Peter: Ich hoffe doch nicht, daß der Himmel herunterfällt :mrgreen: ;-)

Ne im Ernst: Bei NFL-Modellen ja ein Problem (auch beim Typ 89), denke

daß die "Plastikwanne an der Decke" bleibt. Bis jetzt ist nix zu sehen.
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#10 Beitrag von audiquattrofan »

Servus

Achso, wenn er den ,,Plastikhimmel" hat dann passiert da nichts, im schlimmstenfall löst sich der himmel etwas aber er fällt nicht herrunter.

Aber im VFL gibts nicht nur die Plastikhimmel sondern auch die Stoffhimmel, meine beiden CS hatten z.b. die schlechten Stoffhimmel, sind beides quattros, die Frontis haben den Plastikhimmel, erst beim NFL wurde nur noch der Stoffhimmel verbaut, die Fahrzeuge ohne SSD sind nicht so anfällig für das Himmelproblem.

mfg
Peter

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#11 Beitrag von Hagel-Avant »

Neue Querlenker mit neuen Stabilager sind zwischenzeitlich auch montiert.

Vermessen ist er auch. Fährt sich fast wie ein "Neuwagen" :lol: .
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#12 Beitrag von Hagel-Avant »

So, seit kurz vor 16h steht er in der freien Werkstatt, wo ich immer meine

Autos zum TÜV gebe. Gestern noch neue Bremsleitungen montiert.

Neue Bremstrommeln,mit neuen Belägen, sind auch montiert. Radbrems-

zylinder waren noch top. Die Neuen aus dem Zubehör (PEX.dt. Firma)

wollten nicht 100% passen,dann blieben die "Alten" drin. Auspuff wurde

noch "perfektioniert" , für den TÜV. Das Auto wurde schon auf dem

Bremsenprüfstand gestestet (stand daneben) . Vorne,hinten,Handbremse

mit Bravour bestanden. Laut Werkstattmeister TÜV kein Problem.

Naja, ich traue den Graukittel nicht. Morgen Nachmittag weiß ich mehr.
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#13 Beitrag von Vitaesse »

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"Die Vergangenheit ist ja nun schon laut Definition vorbei, liegt außerhalb des eigenen Zugriffs. Du kannst sie nicht besuchen fahren." (Sebastian Renz, ams 1/2018)

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#14 Beitrag von Hagel-Avant »

Sodele, TÜV neu , OHNE festgestellte Mängel :!:

So stelle ich mir einen ordentlichen, neutralen TÜV-Bericht vor :up: ;-)

Die Radlager hinten sind natürlich auch neu.

Zwar einen Hunni los, aber viele Nerven gespart :razz:
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#15 Beitrag von Gunther »

:up: :up: :up:
Viele Grüße
Gunther

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