Die Panzer von Wolfsburg

Ob B1, B2, C4 oder D11: hier gehört es hin.

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roemerjung
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Die Panzer von Wolfsburg

#1 Beitrag von roemerjung » 10 Feb 2016, 15:27

Hallo,

Ich hab mich häufiger gefragt, was im VW-Vorstand in den 70ern wohl so für Dienstwagen unterwegs waren. Heute keine Frage, im Luxussegment bietet der Konzern so einiges auf.

Anders als in den 70er Jahren. Klar, da gab des den Ro80. Zum Beweis Rudolf Leiding mit seinem Dienstwagen. Gerüchtehalber wurden diese Fahrzeuge wohl mit einigen Features anreichert, so einer Klimaanlage die in Serie für den Kunden gar nicht angeboten wurde.

Hier mal ein Bild:
Bild

Nach Ende des Ro80 im Jahre 1977 gibt es jetzt eigentlich nur noch den Audi 100 als Topmodell. Man bedenke, wir sind im Jahre 1977: Der "Deutsche Herbst" und damit die Terror-Bedrohung durch die RAF ist in vollem Gange. Amtsinhaber bzw. VW-Vorstand ist jetzt Toni Schmuecker. Und als Vorstand des VW-Konzern wohl eindeutig ein potenzielles Ziel der RAF.

Jetzt habe ich ein spannendes Foto von ihm gefunden. Es zeigt ihn im Jahre 1982 neben seinem Audi 200. Man beachte den Entfall der Dreiecksfenster vorn und hinten. Die Seitenscheiben sind plan, die Frontscheibe steckt in einem dicken Wulst. Der Aussenspiegel scheint einem 911er entnommen. Die Vermutung bestätigt sich, der Audi ist gepanzert!

Bild

1981 kommt der Santana, mit ihm der neue CEO, Carl Hahn. Auf dem Foto lehnt er sich auf einen Santana der allerdings dem Serientand zu entsprechen scheint. Ich schätze dass er den (die?) Audi 200 weitergenutzt hat und dann 1983 auf den Typ 44 umgestiegen ist.

Bild

Ich kann mir kaum vorstellen das derartiges Fahrzeuge noch erhalten sind, Panzer-Fahrzeuge werden häufig nach Einsatz verschrottet und kommen nicht in den Handel.

Offen bleibt ja die Frage was da im Fuhrpark vermutlich 1978 und 1979 unterwegs war. Ich tippe auf gepanzerte VFL Audi 100, habe allerdings keinen Beleg. Vielleicht musste man auch auf Fremdfabrikate zurückgegriffen werden, wer weiß ob es Panzer-Typ 43 so schnell verfügbar waren!

Außer Dienst...

LGRJ
Zuletzt geändert von roemerjung am 10 Feb 2016, 16:05, insgesamt 1-mal geändert.
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#2 Beitrag von Hacki 200 » 10 Feb 2016, 15:47

Klasse! :up: :up: :up:

Wo treibst Du das immer auf???
Audi 100 CS 5E RHD Meteor EZ´82 ex-UK
Audi 100 GL 5E Saturn EZ´81 "Voll"
Audi 100 Avant CD 5E Heliosblau EZ´82
Audi 200 5T Alpinweiss EZ´80 aka "Papamobil"
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Audi Cabrio Mingblau Perleffekt EZ´97 "Mamamobil"
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#3 Beitrag von wy422 » 10 Feb 2016, 17:59

Sehr cool!
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#4 Beitrag von Audi-Held » 10 Feb 2016, 19:54

Das hat was..... :up: :up: :up:
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Audi 5000 S Bj.83 fuelinjection Automatik
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Mini Cooper S Bj.2010
Lada 2101 Bj.73
Trabant Cabrio
Rucky I (Dachzelt)
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und viele Zweiräder

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#5 Beitrag von 220v » 10 Feb 2016, 21:25

Super Info`s :up: :cool:

Gruß Axel.

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#6 Beitrag von dario » 11 Feb 2016, 07:50

Cool!

Man beachte die Doppelscheinwerfer am RO80 - das habe ich so noch nie gesehen.
Klimaanlage soll es gegeben haben, zumindest wurde mir eine originale für meinen RO80 angeboten. Ich habe das Teil allerdings nicht live gesehen.

schöne Grüsse
Dario

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#7 Beitrag von festerbestertester » 11 Feb 2016, 13:43

Super!! So etwas ist wirklich hochinteressant.

Gruß
Henning
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Colonial Cream/India Ivory
VW 1303 US-Cabriolet Bj. 12/77, Schwarz
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#8 Beitrag von Hagel-Avant » 23 Feb 2016, 21:03

Ja, das ist Geschichte... ,wie ich sie liebe. Vorstandautos waren halt

immer schon etwas anderes ;-) :up: . Wenn ich da an meinen ehemaligen

Oberchef Schremp denke, kommt mir das Kotzen :wall: :down:
VW Passat Variant V5 4Motion 2/2000-Tornadorot
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