1984 Audi 4000 S quattro in Übersee, in ROT
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1984 Audi 4000 S quattro in Übersee, in ROT
Endlich ist mal wieder ein halbwegs brauchbarer 4000 quattro im Angebot:
'84 Audi 4000 S quattro in rot
Und endlich mal ein Beweis, dass es die Autos dort drüben nicht nur in weiß gab.
Sieht eigentlich nicht schlecht aus, soweit man das anhand der Bilder beurteilen kann.
Mal ne doofe Frage: wieso hat der rote 4000er schon das "neue" Lenkrad drin? Hat das mal jemand umgeschraubt?
Meine schwarze Perle hat dieses hier:
Welches ist denn nun original???
'84 Audi 4000 S quattro in rot
Und endlich mal ein Beweis, dass es die Autos dort drüben nicht nur in weiß gab.
Sieht eigentlich nicht schlecht aus, soweit man das anhand der Bilder beurteilen kann.
Mal ne doofe Frage: wieso hat der rote 4000er schon das "neue" Lenkrad drin? Hat das mal jemand umgeschraubt?
Meine schwarze Perle hat dieses hier:
Welches ist denn nun original???
Gruß Jörg (WJ-Freak)
---OOOO---
1979 Audi 100 CD 5E diamantsilber "WJ Prototyp No 17"
1979 Audi 100 CD 5E colibrigrün
1979 Audi 5000 S fuelinjection alpinweiß
1980 Audi 200 5E diamantsilber
1980 Audi 200 5T kupfer
1981 Audi 200 5T diamantsilber
1981 Audi 200 5T meteormetallic
1982 Audi 5000 turbo lhasametallic
1982 Audi 5000 turbo diesel gobimetallic
1982 Audi 200 turbo alpinweiß
1984 Audi 4000 S quattro montegoschwarz
1990 Audi 100 turbo quattro "Sport"
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Re: 1984 Audi 4000 S quattro in Übersee, in ROT
Hi Jörg,
der Rote ist mir auch schon aufgefallen! Für das Alter und den Standort ist das Rot echt noch frisch
Und der Preis ist bei der aktuellen Marktlage für 80er VFL quattros echt heiß!
Zu deiner gar nicht soooo doofen Frage (die habe ich mir nämlich vor einiger Zeit auch schon gestellt ):
Alle 84er 4000S die ich bis jetzt entdeckt habe, haben bereits das neue LR verbaut. Das gehört auch leit Teileprogramm so.
Somit ist dein Blacky ein Sonderfall...
Aber ich finde das alte LR auch schöner
VG aus der Anstalt
Maic
der Rote ist mir auch schon aufgefallen! Für das Alter und den Standort ist das Rot echt noch frisch
Und der Preis ist bei der aktuellen Marktlage für 80er VFL quattros echt heiß!
Zu deiner gar nicht soooo doofen Frage (die habe ich mir nämlich vor einiger Zeit auch schon gestellt ):
Alle 84er 4000S die ich bis jetzt entdeckt habe, haben bereits das neue LR verbaut. Das gehört auch leit Teileprogramm so.
Somit ist dein Blacky ein Sonderfall...
Aber ich finde das alte LR auch schöner
VG aus der Anstalt
Maic
Audi 200 Avant 5T Heliosblau EZ´82 "Jahrhundertprojekt"
Audi 200 5T Alpinweiss EZ´80 "Papamobil"
Audi 200 5T Heliosblau EZ´83 ex-Schweiz
Audi 5000 turbo Gobi EZ´83 ex-US
Audi 4000 S quattro Alpinweiss EZ´84 ex-US
Audi Cabrio Mingblau Perleffekt EZ´97 "Mamamobil"
Audi quattro Amazonasblau EZ´83 ex-US
Diverse Audi A2 Kugeln für die Mamas
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VW Passat Variant GT Syncro Lhasa EZ´87
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Re: 1984 Audi 4000 S quattro in Übersee, in ROT
Hmmm, merkwürdig. Ich kann mir nicht vorstellen, dass bei dem schwarzen das Lenkrad auf die alte Version zurück geschraubt wurde.Hacki 200 hat geschrieben:...
Zu deiner gar nicht soooo doofen Frage (die habe ich mir nämlich vor einiger Zeit auch schon gestellt ):
Alle 84er 4000S die ich bis jetzt entdeckt habe, haben bereits das neue LR verbaut. Das gehört auch leit Teileprogramm so.
Somit ist dein Blacky ein Sonderfall...
...
Wer sollte das gemacht haben??? Der Erstbesitzer? Der Zweitbesitzer, der den Wagen seit 1985 hatte?
Ich werde mal heute abend die Nase in den Mikroplanfilm stecken. Evtl ist da ja ein Hinweis drin (Bis VIN xyz -> altes Lenkrad, danach neues Lenkrad, oder sowas).
Gruß Jörg (WJ-Freak)
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Re: 1984 Audi 4000 S quattro in Übersee, in ROT
Da bin ich mal gespannt, ob die guten alten Mikrofilme was anderes sagen als die aktuellen Teileprogramme...
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Re: 1984 Audi 4000 S quattro in Übersee, in ROT
Hallo zusammen,
zwischen den Mikrofichen und den heutigen Versionen von ETKA, ETOS, ... gibt es gerade bei alten Fahrzeugen immer wieder Diskrepanzen.
Hier wurden vermutlich Fehler festgestellt, aber dann nicht mehr korrigiert.
Deutlich sieht man es z.B. bei den C2 Leisten für die hinteren Seitenteile. Einmal für die alte Variante der Heckklappenleiste und dann für die neuere Version.
ETKA kennt nur die neue Variante der Seitenteilleisten.
Beste Grüße
Christian
zwischen den Mikrofichen und den heutigen Versionen von ETKA, ETOS, ... gibt es gerade bei alten Fahrzeugen immer wieder Diskrepanzen.
Hier wurden vermutlich Fehler festgestellt, aber dann nicht mehr korrigiert.
Deutlich sieht man es z.B. bei den C2 Leisten für die hinteren Seitenteile. Einmal für die alte Variante der Heckklappenleiste und dann für die neuere Version.
ETKA kennt nur die neue Variante der Seitenteilleisten.
Beste Grüße
Christian
Re: 1984 Audi 4000 S quattro in Übersee, in ROT
Also, gemäß Mikroplanfilm ist das hier verbaut:
811 419 091 L 08/82 - 07/84
Im Online-Teileprogramm steht das gleiche drin.
Und diese Teilenummer führt wohl auf das neuere Lenkrad.
Sehr komisch.
Ich muß mal den Stoß Rechnungen von "Blacky" durchschauen, vielleicht findet sich ein Hinweis.
Und das Lenkrad werde ich dann auch mal rausschrauben.
811 419 091 L 08/82 - 07/84
Im Online-Teileprogramm steht das gleiche drin.
Und diese Teilenummer führt wohl auf das neuere Lenkrad.
Sehr komisch.
Ich muß mal den Stoß Rechnungen von "Blacky" durchschauen, vielleicht findet sich ein Hinweis.
Und das Lenkrad werde ich dann auch mal rausschrauben.
Gruß Jörg (WJ-Freak)
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Re: 1984 Audi 4000 S quattro in Übersee, in ROT
Aha, also doch "Tuning"
Ich habe noch ein "richtiges" aus Übersee, auch beledert.
Dann könnten wir tauschen
VG
Ich habe noch ein "richtiges" aus Übersee, auch beledert.
Dann könnten wir tauschen
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Re: 1984 Audi 4000 S quattro in Übersee, in ROT
Hmmmm, ja, bin auch gerade hin- und hergerissen.
Das Auto ist damit ja nix mehr wert, und eigentlich ne Zumutung.
Ich denke, ich geb den beim Autohaus Eimer ab.
Du weißt schon, das Autohaus direkt neben der A45, kurz vor bzw. hinter dem Gambacher Kreuz.
Dort, wo die Autos auch übereinander stehen.
Das Auto ist damit ja nix mehr wert, und eigentlich ne Zumutung.
Ich denke, ich geb den beim Autohaus Eimer ab.
Du weißt schon, das Autohaus direkt neben der A45, kurz vor bzw. hinter dem Gambacher Kreuz.
Dort, wo die Autos auch übereinander stehen.
Gruß Jörg (WJ-Freak)
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Re: 1984 Audi 4000 S quattro in Übersee, in ROT
Zum Willi muss ich auch mal wieder!
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Re: 1984 Audi 4000 S quattro in Übersee, in ROT
Zum Thema Lenkrad erreichte mich diese Email, vielleicht trägt das zur Aufklärung bei. Vielen Dank an den Absender!
@ WJ-Freak Jörg
"Wirklich neu am Audi 80 -Innenraum ist indes das seit Januar 84 serienmäßig eingebaute Vierspeichenlenkrad der größeren Audi 100-Modelle."
Test Audi 80 75 PS, Gute Fahrt 4/84
Beste Grüße von einem langjährigen begeisterten Mitleser, fahrzeugbedingt Mitglied im benachbarten Typ 81/85- Forum (startpilot
Hendrik
Viele Grüße
Thomas
Thomas
Re: 1984 Audi 4000 S quattro in Übersee, in ROT
Vielen Dank an Thomas und Hendrik!
Mein 4000er wurde bereits im März 84 in den USA zugelassen.
Bandlaufdatum düfte somit Ende 1983 gewesen sein, also wohl vor Einführung des neues Lenkrades.
Puh, Glück gehabt, der Audi muß nicht zum Willi nach Langgöns...
Mein 4000er wurde bereits im März 84 in den USA zugelassen.
Bandlaufdatum düfte somit Ende 1983 gewesen sein, also wohl vor Einführung des neues Lenkrades.
Puh, Glück gehabt, der Audi muß nicht zum Willi nach Langgöns...
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Re: 1984 Audi 4000 S quattro in Übersee, in ROT
So'n Mist!
Und ich dachte schon ich hätte 'nen guten Schlachter an der Hand für mein 4k Projekt ...
Nun denn, muss ich wohl weiter suchen...
Schöne Ostern!
Maic
Und ich dachte schon ich hätte 'nen guten Schlachter an der Hand für mein 4k Projekt ...
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Re: 1984 Audi 4000 S quattro in Übersee, in ROT
Hallo Maic,
ist gerade so still in der Anstalt, man hört und liest nichts ... wann geht es denn los mit dem 4k?
Gruß von Andreas
ist gerade so still in der Anstalt, man hört und liest nichts ... wann geht es denn los mit dem 4k?
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Re: 1984 Audi 4000 S quattro in Übersee, in ROT
Hallo Andreas,
die Anstalt konzentriert sich gerade auf den Endspurt beim Uri, eigentlich war diese Woche Montag Werkstatttermin zum Einstellen der K-Jet und AU angesagt. Und in der Woche nach Ostern wollte ich zum TÜV... Aber dann kam das dazwischen:
Und dieser durchgeschmurgelte Kontakt am Lüfter hatte dieses Ergebnis erzielt:
Der Lüfter sprang nicht an und die Suppe kochte aus dem Ausgleichsbehälter
Somit gab's kein Einstellen und auch keine AU.
Und der TÜV Termin steht jetzt auch schwer auf der Kippe
Dabei hatten mein Sohn und ich am Sonntag extra einen Waschtag eingelegt um die Autos schick zu machen
Die blaue Diva hat echt Nerven gekostet. Und nicht nur meine ...
Aber zurück zum Thema 4K: Vorbereitungen laufen, im Winter soll er in den Drehspiess zur Unterbodenbehandlung und danach zum Lackieren. Parallel habe ich das Thema Innenausstattung schon mal angefangen... Da gibt's für meinen Sattler auch einiges zu tun
Ich hoffe in Bälde mehr aus der Anstalt berichten zu können
Maic
die Anstalt konzentriert sich gerade auf den Endspurt beim Uri, eigentlich war diese Woche Montag Werkstatttermin zum Einstellen der K-Jet und AU angesagt. Und in der Woche nach Ostern wollte ich zum TÜV... Aber dann kam das dazwischen:
Und dieser durchgeschmurgelte Kontakt am Lüfter hatte dieses Ergebnis erzielt:
Der Lüfter sprang nicht an und die Suppe kochte aus dem Ausgleichsbehälter
Somit gab's kein Einstellen und auch keine AU.
Und der TÜV Termin steht jetzt auch schwer auf der Kippe
Dabei hatten mein Sohn und ich am Sonntag extra einen Waschtag eingelegt um die Autos schick zu machen
Die blaue Diva hat echt Nerven gekostet. Und nicht nur meine ...
Aber zurück zum Thema 4K: Vorbereitungen laufen, im Winter soll er in den Drehspiess zur Unterbodenbehandlung und danach zum Lackieren. Parallel habe ich das Thema Innenausstattung schon mal angefangen... Da gibt's für meinen Sattler auch einiges zu tun
Ich hoffe in Bälde mehr aus der Anstalt berichten zu können
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Re: 1984 Audi 4000 S quattro in Übersee, in ROT
Hallo Maic,
schön, dass es mit dem quattro weiter geht, war ja auch recht lange Pause! Tolle Farbe, sieht wirklich prima aus. Und nochmal Glück gehabt, rechtzeitig eingekauft!
Viel Erfolg!
Andreas
schön, dass es mit dem quattro weiter geht, war ja auch recht lange Pause! Tolle Farbe, sieht wirklich prima aus. Und nochmal Glück gehabt, rechtzeitig eingekauft!
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