Onyx-GL in der Bucht
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Re: Onyx-GL in der Bucht
Hallo,
wie Du schon g3schrieben hast:
- der Fahresitz müsste das grüne Kunstleder an den Außenwangen haben wie beim Beifahresitz und bei der RB.
So wäre das wohl original beim NFL.
Die Abdeckungen müssten auch in grün sein. Du hast wohl braune Abdeckungen .( Bei mir in dunkelgrün wie z. Bsp. die Pfostenverkleidungen )
Ich habe das alles so...fast.
Bei mir hat der Vorgänger alle Sitzbezüge,Türpappen, und Kopstützen in einem dunklen ( fast schwarzen Anthrazit ) gemacht beim Sattler.
Sieht gut aus und war bestimmt richtig Arbeit da das " alte Kunstleder auch angenäht ist.
Für die Blecharbeiten wünsche ich Dir Erfolg.
Grüße UWE
wie Du schon g3schrieben hast:
- der Fahresitz müsste das grüne Kunstleder an den Außenwangen haben wie beim Beifahresitz und bei der RB.
So wäre das wohl original beim NFL.
Die Abdeckungen müssten auch in grün sein. Du hast wohl braune Abdeckungen .( Bei mir in dunkelgrün wie z. Bsp. die Pfostenverkleidungen )
Ich habe das alles so...fast.
Bei mir hat der Vorgänger alle Sitzbezüge,Türpappen, und Kopstützen in einem dunklen ( fast schwarzen Anthrazit ) gemacht beim Sattler.
Sieht gut aus und war bestimmt richtig Arbeit da das " alte Kunstleder auch angenäht ist.
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Re: Onyx-GL in der Bucht
Was ist eigentlich mit den Löchern für die Schwellerleisten-Clipse? Zugespachtelt?
Gruß von Andreas
Gruß von Andreas
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Audi 100 LS fuelinjection, F104, 1976, atlantikmetallic, USA-Export
Audi 200 5T, Typ 43, 1981, meteormetallic, Italien-Export
Audi 5000 S fuelinjection, Typ 43, 1983, gobimetallic, USA-Export
Audi quattro, Typ 85, 1985, tizianrotmetallic, USA-Export
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- CS-Philipp
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Re: Onyx-GL in der Bucht
@Andreas: Nein, bisher kann ich ein Schweißgerät noch nicht bedienen. Entweder ich lerne das oder ich schaue mich mal in Ruhe nach einer anderen Lösung um. Aber eines nach dem anderen.
Und innen will ich den demnächst auch reinigen.
Schöne Vorstellung übrigens mit dem "Zusammenschweißen"
Die Clipse an den Schwellern sind, so wie ich das erkennen konnte, noch dran. Zwar überlackiert, aber noch vorhanden. Theoretisch könnte ich die neuen Zierleisten dranmontieren. Aber ob das jetzt schon irgend einen praktischen Nutzen hat?
Uwe, genau so sollte mein Audi innen drin aussehen. Stimmt, die Rückenlehnenverkleidungen sind auch mal auf braun geändert worden. Ach ja, im MJ 1980 waren diese Abdeckungen auch noch hellgrün und wurden erst später im selben dunkelgrün eingefärbt wie die restlichen Verkleidungen.
Hat jemand zufällig noch solche Velourssitze, eventuell sogar von nem 80er Jahrgang?
Wie schafft man es denn bitte, nur die grünen Segmente vom Veloursstoff einzufärben? Sieht schon richtig geil aus und wirkt original!
Und innen will ich den demnächst auch reinigen.
Schöne Vorstellung übrigens mit dem "Zusammenschweißen"
Die Clipse an den Schwellern sind, so wie ich das erkennen konnte, noch dran. Zwar überlackiert, aber noch vorhanden. Theoretisch könnte ich die neuen Zierleisten dranmontieren. Aber ob das jetzt schon irgend einen praktischen Nutzen hat?
Uwe, genau so sollte mein Audi innen drin aussehen. Stimmt, die Rückenlehnenverkleidungen sind auch mal auf braun geändert worden. Ach ja, im MJ 1980 waren diese Abdeckungen auch noch hellgrün und wurden erst später im selben dunkelgrün eingefärbt wie die restlichen Verkleidungen.
Hat jemand zufällig noch solche Velourssitze, eventuell sogar von nem 80er Jahrgang?
Wie schafft man es denn bitte, nur die grünen Segmente vom Veloursstoff einzufärben? Sieht schon richtig geil aus und wirkt original!
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- Audi 100 08/92 - panthero metallic - Alltagsauto
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Re: Onyx-GL in der Bucht
Hi Philipp,
Herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb.
Ein bischen finanzielle und leidenschaftliche Liebe muss man(n) wohl noch reinstecken. Aber dann! Alles gut!
Das mit den Wohnorten ist mir etwas "fremd" Du hättest doch in KO nicht etwa TZ als Zusatz genommen, oder? US in Ansbach? Für CO fällt mir nur ZW2 ein.
Update: AN YW - anyway!
Herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb.
Ein bischen finanzielle und leidenschaftliche Liebe muss man(n) wohl noch reinstecken. Aber dann! Alles gut!
Das mit den Wohnorten ist mir etwas "fremd" Du hättest doch in KO nicht etwa TZ als Zusatz genommen, oder? US in Ansbach? Für CO fällt mir nur ZW2 ein.
Update: AN YW - anyway!
Viele Grüße Carsten
Audi 100 GL 5E inarisilber EZ 02.1979
Audi A4 (B9) 2.0 TFSi ultra 190PS DSG Mondscheinblau Met. 16
Audi A4 (B6) 1.8 130PS 03 VFL 02.18
Audi A4 (B5) 1.8 125PS 99 - 02.18
Audi A4 (B8) 1.8 TFSi 170PS '12 - 07.16
Audi A4 (B7) 1.8 TFSI 160PS 09 -12.
Audi A4 (B6) 1.8 130PS 01-04VFL, 04-09NFL
VW Passat (3B) 98-01
Audi 80 (B4) 91-98, Gomeraperleffekt, Paradiesgrün
VW Polo 1.4 105PS Meerblau 12
VW Polo 1.4 80PS 2008
Wenn ein Traum 4 Räder hat, dann hat er auch 4 Ringe!
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Re: Onyx-GL in der Bucht
Philipp hatte auch mal ein Auto, das im Miltenberg zugelassen war...
Gruß, Christian.
Gruß, Christian.
Audi 100 Avant GL 5D 69 PS EZ 1979
Audi 200 5T 175 PS EZ 1981
Audi 100 GL 5E 136 PS EZ 1982
Audi 100 CC DS 90 PS EZ 1984
Audi Cabrio 2,6 150 PS EZ 1997
VW T5 Multivan Beach 130 PS EZ 2007
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Re: Onyx-GL in der Bucht
Guten Morgen Philipp,
ach, das ist ja prima, dass die Clips für die Schwellenzierleiste noch vorhanden sind. WÜ - HN, ist ja nur ein Katzensprung über die A81. Wenn Du magst, kannst Du mich gerne einmal in unserer (Michael und meiner) Werkstatt besuchen, dann schauen wir uns das gute Stück einmal an und gucken, was man bzgl. der Korrosionsschäden am besten macht. Melde Dich einfach ...
Wann muss der Onyxling zum TÜV?
Schönes Wochenende!
Gruß von Andreas
ach, das ist ja prima, dass die Clips für die Schwellenzierleiste noch vorhanden sind. WÜ - HN, ist ja nur ein Katzensprung über die A81. Wenn Du magst, kannst Du mich gerne einmal in unserer (Michael und meiner) Werkstatt besuchen, dann schauen wir uns das gute Stück einmal an und gucken, was man bzgl. der Korrosionsschäden am besten macht. Melde Dich einfach ...
Wann muss der Onyxling zum TÜV?
Schönes Wochenende!
Gruß von Andreas
Audi 100 Coupé S, F105, 1976, malachitmetallic
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Re: Onyx-GL in der Bucht
Ach ja, das war der 44er in steingrau. der hatte MIL-F 443.
KO-T oder KO-TZ wäre möglich, bei AN könnte man sich ja entweder für US oder AL entscheiden und bei CO wäre ja das CK nicht allzu abstrus
Der Audi hat noch bis Juni ´18 TÜV, habe also noch etwas Zeit.
Oh, ein Besuch in HN? Warum eigentlich nicht? Aber das würde bei mir arbeitsbedingt nicht vor März klappen. Ach ja, der ist ja schon bald.
Ja, sehr gerne!
KO-T oder KO-TZ wäre möglich, bei AN könnte man sich ja entweder für US oder AL entscheiden und bei CO wäre ja das CK nicht allzu abstrus
Der Audi hat noch bis Juni ´18 TÜV, habe also noch etwas Zeit.
Oh, ein Besuch in HN? Warum eigentlich nicht? Aber das würde bei mir arbeitsbedingt nicht vor März klappen. Ach ja, der ist ja schon bald.
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Re: Onyx-GL in der Bucht
Hallo Philipp,
ja gerne, melde Dich einfach. Bei mir geht die Schraub-saison langsam los, viel zu tun. Der Audi 200 5T muss fertig werden, Frieda braucht einen neuen Kühler, der Porsche einen Ölwechsel, beim Coupé S muss der vom Hochwasser gereinigte Teppich wieder eingebaut werden und der USA Audi 100 LS wartet auf seinen ersten Start nach 37 Jahren stillstand ... viel zu tun und etliche Tage in der Werkstatt ...
Gruß von Andreas
ja gerne, melde Dich einfach. Bei mir geht die Schraub-saison langsam los, viel zu tun. Der Audi 200 5T muss fertig werden, Frieda braucht einen neuen Kühler, der Porsche einen Ölwechsel, beim Coupé S muss der vom Hochwasser gereinigte Teppich wieder eingebaut werden und der USA Audi 100 LS wartet auf seinen ersten Start nach 37 Jahren stillstand ... viel zu tun und etliche Tage in der Werkstatt ...
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Re: Onyx-GL in der Bucht
@Philipp: sehr witzig!
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Re: Onyx-GL in der Bucht
Hallo Philipp,
so sieht das an meinem Fzg. aus.
Auslieferung 10/1979--> NFL--> L " Ausstattung "
Da ist das grüne Kunstleder rinsgherum unten an den Sitzen und der Rücksitzbank.
Wie geagt der Stoffbezug ist nicht Orischingal
Grüße UWE
so sieht das an meinem Fzg. aus.
Auslieferung 10/1979--> NFL--> L " Ausstattung "
Da ist das grüne Kunstleder rinsgherum unten an den Sitzen und der Rücksitzbank.
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Re: Onyx-GL in der Bucht
Hey Uwe, nicht original, aber der Stoff sieht doch auch ganz schick aus. Ich dachte schon, dein Foto von der GL-Ausstattung sei vom neu gesattelten. Hatte mich schon gewundert
Ist das Material eigentlich haltbarer als der originale L-Stoff? Der hat doch oft die Eigenheit, wellig zu werden, leicht zu reißen und man sieht immer irgendwelche darunterliegenden Klammern etc. Die Probleme ich mal auch bei einem 1er Jetta.
Freut mich, dass ich hier ein wenig zur allgemeinen Belustigung beitragen kann
Ist das Material eigentlich haltbarer als der originale L-Stoff? Der hat doch oft die Eigenheit, wellig zu werden, leicht zu reißen und man sieht immer irgendwelche darunterliegenden Klammern etc. Die Probleme ich mal auch bei einem 1er Jetta.
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Re: Onyx-GL in der Bucht
Hallo Philipp,
ja der Stoff ist wohl haltbarer.
Bei meinem L --> " Luxus " war wohl auch alles defekt an den Bezügen durch das Sonnenlicht und das vorher verbaute Karglas
( nicht zu verwechsel mit Carglass ).
Grüße UWE
ja der Stoff ist wohl haltbarer.
Bei meinem L --> " Luxus " war wohl auch alles defekt an den Bezügen durch das Sonnenlicht und das vorher verbaute Karglas
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Grüße UWE
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Re: Onyx-GL in der Bucht
Aber auch das Brauncolor hält in über 3 Jahrzehnten nicht alles an UV-Strahlen auf. Bei meinem gehen am Beifahrersitz, an der Rückbanklehne und an der Hutablage die grünen Stofffarben auch teilweise schon ins bräunlich durchschimmmernde über.
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Re: Onyx-GL in der Bucht
Ich bin ja schon froh,dass du nicht mehr im Kreis Miltenberg wohnstCS-Philipp hat geschrieben: Die Kennzeichenkombination ist die einzig vernünftige. Seien wir froh, dass ich nicht in Koblenz, Stuttgart, Ansbach, Coburg oder dergleichen wohne