Kupfer-Koralle Vierzylinder in MZ
Moderatoren: Gunther, 5E-Thomas
Kupfer-Koralle Vierzylinder in MZ
Hallo,
<a target="_blank" href="http://cgi.ebay.de/YOUNGTIMER-Audi-100- ... iewItem</a>
Den werd ich mir am Wochenende mal ganz genau aussehen - Bericht folgt.
Einen Stellplatz hab ich in meiner Halle ja noch frei....
Viele Grüße,
Fabian
P.S.:Drückt mir die Daumen das der schlecht ist.Ich will mir nicht schon wieder nen Audi kaufen müssen <img src="tongue.gif" border="0">
<a target="_blank" href="http://cgi.ebay.de/YOUNGTIMER-Audi-100- ... iewItem</a>
Den werd ich mir am Wochenende mal ganz genau aussehen - Bericht folgt.
Einen Stellplatz hab ich in meiner Halle ja noch frei....
Viele Grüße,
Fabian
P.S.:Drückt mir die Daumen das der schlecht ist.Ich will mir nicht schon wieder nen Audi kaufen müssen <img src="tongue.gif" border="0">
Zuletzt geändert von Fabian am 10 Mär 2007, 19:57, insgesamt 1-mal geändert.
-
- VAG-Händler
- Beiträge: 730
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Re: Kupfer-Koralle Vierzylinder in MZ
...vom ersten Eindruck her befürchte ich, daß der nicht schlecht ist und du ihn wohl oder übel ersteigern mußt! <img src="biggrin.gif" border="0"> Oder läßt sich der Eigentümer überreden ihn sofort zu verkaufen?
@Gunther: ->Höchstbietender: GuntherH55 -> bist du das? <img src="wink.gif" border="0">
@Gunther: ->Höchstbietender: GuntherH55 -> bist du das? <img src="wink.gif" border="0">
[VERBORGEN]
- Gunther
- Globaler Moderator
- Beiträge: 2009
- Registriert: 19 Dez 2006, 20:30
- Wohnort: 73540 Heubach/Württemberg
Re: Kupfer-Koralle Vierzylinder in MZ
Das bin ich.Aber wenn Fabian oder ein anderes Forumsmitglied den haben möchte,tret ich zurück bzw.biete nicht mehr weiter.
Viele Grüße
Gunther
_______________________________________
Audi 100 GL 5E kupfermet. 4.79
Audi Avant L 85 PS andorrablau 6.78
Audi V8 3,6l nauticblau 1.90
Audi V8 exclusiv 4,2l perlmuttweiß 9.91
Gunther
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Re: Kupfer-Koralle Vierzylinder in MZ
Mein Gott,da könnt ich auch wieder schwach werden......... <img src="rolleyes.gif" border="0">
Habe vor etwa 16 Jahren alle 43er weggegeben was ich mittlerweile teilweise bereue,habe mich aber nie ganz von den 43ern lösen können.Mal sehen,vielleicht irgendwann.......
- Gunther
- Globaler Moderator
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- Registriert: 19 Dez 2006, 20:30
- Wohnort: 73540 Heubach/Württemberg
Re: Kupfer-Koralle Vierzylinder in MZ
Wäre ne schöne Sache,wenn das Auto jemand ausm Forum kaufen würde.Dann wäre es da,wo es hingehört. <img src="wink.gif" border="0">
Viele Grüße
Gunther
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- 5E-Thomas
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Re: Kupfer-Koralle Vierzylinder in MZ
Wenn ich da nicht schon wieder ein Déja-Vu habe <img src="rolleyes.gif" border="0">
Ich könnte mich irren, aber ich meine fast, dass ist der Wagen, der vor 1,5 Jahren mal in der Motor-Klassik und hinterher mehrfach bei ebay angeboten worden war. Er müsste aus Gummersbach stammen und hatte da um die 37.000km gelaufen.
Andreas´ Meinung gibt mir auch recht (wir führen die Diskussion hier mal weiter!). Jedenfalls kommen mir die Delle an der Heckklappe sowie der Schatten auf der Beifahrertür (Stichwort: Kalkfleck!!!) SEHR bekannt vor, ebenso die Story, der Wagen wäre zuerst an einen Nachbarn weitergegangen, ist mir noch in Erinnerung geblieben.
Meines Wissens waren außerdem die Kotis innen vom Rost befallen, nicht dramatisch, aber für die damalige Preisvorstellung waren es zu viele Mängel.
Insgesamt gesehen sicher ein interessantes Fahrzeug, das man am Ende vom Vorbesitzer für 1900 EUR kaufen konnte. Mal schauen, was er nun bringt, ohne Mindestpreis. Immerhin wird er im Oktober ja schon H- oder 07er-fähig sein.
Ich könnte mich irren, aber ich meine fast, dass ist der Wagen, der vor 1,5 Jahren mal in der Motor-Klassik und hinterher mehrfach bei ebay angeboten worden war. Er müsste aus Gummersbach stammen und hatte da um die 37.000km gelaufen.
Andreas´ Meinung gibt mir auch recht (wir führen die Diskussion hier mal weiter!). Jedenfalls kommen mir die Delle an der Heckklappe sowie der Schatten auf der Beifahrertür (Stichwort: Kalkfleck!!!) SEHR bekannt vor, ebenso die Story, der Wagen wäre zuerst an einen Nachbarn weitergegangen, ist mir noch in Erinnerung geblieben.
Meines Wissens waren außerdem die Kotis innen vom Rost befallen, nicht dramatisch, aber für die damalige Preisvorstellung waren es zu viele Mängel.
Insgesamt gesehen sicher ein interessantes Fahrzeug, das man am Ende vom Vorbesitzer für 1900 EUR kaufen konnte. Mal schauen, was er nun bringt, ohne Mindestpreis. Immerhin wird er im Oktober ja schon H- oder 07er-fähig sein.
Zuletzt geändert von 5E-Thomas am 09 Mär 2007, 07:14, insgesamt 1-mal geändert.
Viele Grüße
Thomas
Thomas
Re: Kupfer-Koralle Vierzylinder in MZ
Ich denke, daß er es ist. Er hatte damals -glaube ich- 35000Km und sollte so 4500,- kosten?
Re: Kupfer-Koralle Vierzylinder in MZ
mainz? wenn das mal nicht allzu weit weg ist..
@fabian: wolen wir uns den mal zusammen anschauen?
alexander
@fabian: wolen wir uns den mal zusammen anschauen?
alexander
wo kämen wir hin, wenn jeder sagte "wo kämen wir hin" und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn wir gingen?
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Re: Kupfer-Koralle Vierzylinder in MZ
<br><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Zitat:</b></span></td></tr><tr><td class="quote"><br><b>Kai K. schrieb am 09.03.2007 06:55 Uhr:</b>
Mein Gott,da könnt ich auch wieder schwach werden......... <img src="rolleyes.gif" border="0"><br></tr></td></table><br>
Menno, nun erzähl nicht! Kauf das Teil und komm´damit nach Heubach!!! So einen gibt es so schnell nicht wieder zu einem vielleicht noch annehmbaren Preis. Kupfer und Koralle, ist ja wie meiner! Die möchte ich nebeneinander sehen... <img src="pleased.gif" border="0">
Jan
Mein Gott,da könnt ich auch wieder schwach werden......... <img src="rolleyes.gif" border="0"><br></tr></td></table><br>
Menno, nun erzähl nicht! Kauf das Teil und komm´damit nach Heubach!!! So einen gibt es so schnell nicht wieder zu einem vielleicht noch annehmbaren Preis. Kupfer und Koralle, ist ja wie meiner! Die möchte ich nebeneinander sehen... <img src="pleased.gif" border="0">
Jan
The 1978 Audi 5000. Luxury And Elegance At The Leading Edge Of Technologie.
1978 Audi 5000 kupfermetallic
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Re: Kupfer-Koralle Vierzylinder in MZ
<br><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Zitat:</b></span></td></tr><tr><td class="quote"><br><b>G.Holley schrieb am 09.03.2007 06:57 Uhr:</b>
Wäre ne schöne Sache,wenn das Auto jemand ausm Forum kaufen würde.Dann wäre es da,wo es hingehört. <img src="wink.gif" border="0"><br></tr></td></table><br>
Das sehe ich auch so!!!! Also los....
Wäre ne schöne Sache,wenn das Auto jemand ausm Forum kaufen würde.Dann wäre es da,wo es hingehört. <img src="wink.gif" border="0"><br></tr></td></table><br>
Das sehe ich auch so!!!! Also los....
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Re: Kupfer-Koralle Vierzylinder in MZ
Hallo,
der Wagen sieht echt geil aus und die Beschreibung klingt ja auch sehr gut. Nur das kann ich nicht glauben:
<br><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Zitat:</b></span></td></tr><tr><td class="quote"><br><i>ebay-Zitat</i>
Verbrauch: zeitgemäße 8 Liter<br></tr></td></table><br>
Das ist höchstens bei sehr gemäßigter Autobahnfahrt möglich. Mein Spritmonitordurchschnitt sieht so aus:
<a target="_blank" href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/137529.html"> <img src="http://images.spritmonitor.de/137529.png"></a>
Auf jeden Fall wäre es schön, wenn er hier im Forum landet.
Schöne Grüße, Fritz.
der Wagen sieht echt geil aus und die Beschreibung klingt ja auch sehr gut. Nur das kann ich nicht glauben:
<br><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Zitat:</b></span></td></tr><tr><td class="quote"><br><i>ebay-Zitat</i>
Verbrauch: zeitgemäße 8 Liter<br></tr></td></table><br>
Das ist höchstens bei sehr gemäßigter Autobahnfahrt möglich. Mein Spritmonitordurchschnitt sieht so aus:
<a target="_blank" href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/137529.html"> <img src="http://images.spritmonitor.de/137529.png"></a>
Auf jeden Fall wäre es schön, wenn er hier im Forum landet.
Schöne Grüße, Fritz.
Re: Kupfer-Koralle Vierzylinder in MZ
¿¿¿ 11,3 ???? <img src="eek.gif" border="0">
du hast doch auch das 1,6er-motörchen drin. ich bleibe damit deutlich unter 10 liter. und das mit ausgelutschten ventilschaftdichtungen...
ich glaube nicht, dass du so viel langstrecke fährst damit sich das lang übersetzte 4+E-getriebe bemerkbar machen würde...
mit ner moderaten fahrweise können meiner erfahrung nach die 8 liter schon hinkommen...
EDIT: ich hab noch nen 1,6er mit 100' kilometer rumstehen, falls du ersatz brauchst...
du hast doch auch das 1,6er-motörchen drin. ich bleibe damit deutlich unter 10 liter. und das mit ausgelutschten ventilschaftdichtungen...
ich glaube nicht, dass du so viel langstrecke fährst damit sich das lang übersetzte 4+E-getriebe bemerkbar machen würde...
mit ner moderaten fahrweise können meiner erfahrung nach die 8 liter schon hinkommen...
EDIT: ich hab noch nen 1,6er mit 100' kilometer rumstehen, falls du ersatz brauchst...
Zuletzt geändert von happyc am 09 Mär 2007, 23:08, insgesamt 1-mal geändert.
wo kämen wir hin, wenn jeder sagte "wo kämen wir hin" und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn wir gingen?
Re: Kupfer-Koralle Vierzylinder in MZ
Ja klar, genau derselbe 1,6er mit 4-Gang-Box. Das passt schon so, ich fahr
ja viel in der Stadt und ich fahr auch nicht wie ein Opa. Dein 5ter Gang wird
sich immmer dann bemerkbar machen, wenn Du im 5ten fährst, das kommt
ja nicht selten auch in der Stadt und bei kleinen Touren ins Umland vor.
Wenn Du auf das Spritanzeigebildchen oben klickst, dann bekommst Du die
ganze Liste meiner Messungen. Dort sieht man dann, dass der Winter 2004,
den ich mit dem 100er absolviert habe, den Verbrauch nach oben drückt. Bei
-10 Grad gehen schonmal 14 Liter durch den 2B2. Überland mit drei
Fahrgästen brauche ich neun Liter, das ist doch ok für vier Gänge.
Ich hab übrigens auch kaputte Ventilschaftdichtungen, aber wieso soll das
den Verbrauch heben? Den Ölverbrauch natürlich. Aber mehr Benzin?
Schöne Grüße, Fritz.
ja viel in der Stadt und ich fahr auch nicht wie ein Opa. Dein 5ter Gang wird
sich immmer dann bemerkbar machen, wenn Du im 5ten fährst, das kommt
ja nicht selten auch in der Stadt und bei kleinen Touren ins Umland vor.
Wenn Du auf das Spritanzeigebildchen oben klickst, dann bekommst Du die
ganze Liste meiner Messungen. Dort sieht man dann, dass der Winter 2004,
den ich mit dem 100er absolviert habe, den Verbrauch nach oben drückt. Bei
-10 Grad gehen schonmal 14 Liter durch den 2B2. Überland mit drei
Fahrgästen brauche ich neun Liter, das ist doch ok für vier Gänge.
Ich hab übrigens auch kaputte Ventilschaftdichtungen, aber wieso soll das
den Verbrauch heben? Den Ölverbrauch natürlich. Aber mehr Benzin?
Schöne Grüße, Fritz.
Zuletzt geändert von Tassap am 09 Mär 2007, 23:21, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Kupfer-Koralle Vierzylinder in MZ
Hmm, komisch mein 2,0L Vierzylinder braucht meistens im Schnitt so 9,5L Super+.
Rekord lag mal bei 7,6L!
Grüsse
Andreas
Rekord lag mal bei 7,6L!
Grüsse
Andreas
Re: Kupfer-Koralle Vierzylinder in MZ
hinübere ventilschaftdichtungen - schlechtere kompression - geringerer wirkungsgrad des motors
oder lieg' ich da so falsch??
ich hab keine hundertprozentig repräsentativen daten, da ich den wagen ja mit meinem bruder teile - und wir tanken halbwegs unregelmäßig voll. aber ich war mit dem wagen auch schon über nen längeren zeitraum alleine und quer durch die republik unterwegs, auch in der stadt ging der verbrauch nie merkbar über zehn liter.
in der stadt bzw im städtischen umfeld kann man auf den ewig lang übersetzten fünften gang verzichten - der motor hat einfach zu wenig durchzugskraft, als dass man im städtischen kontext dauerhaft den gang nutzen kann.
alexander
EDIT: ah jetzt ja. dat issn link....
oder lieg' ich da so falsch??
ich hab keine hundertprozentig repräsentativen daten, da ich den wagen ja mit meinem bruder teile - und wir tanken halbwegs unregelmäßig voll. aber ich war mit dem wagen auch schon über nen längeren zeitraum alleine und quer durch die republik unterwegs, auch in der stadt ging der verbrauch nie merkbar über zehn liter.
in der stadt bzw im städtischen umfeld kann man auf den ewig lang übersetzten fünften gang verzichten - der motor hat einfach zu wenig durchzugskraft, als dass man im städtischen kontext dauerhaft den gang nutzen kann.
alexander
EDIT: ah jetzt ja. dat issn link....
Zuletzt geändert von happyc am 09 Mär 2007, 23:42, insgesamt 1-mal geändert.
wo kämen wir hin, wenn jeder sagte "wo kämen wir hin" und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn wir gingen?