Lars(i) aus dem Allgäu

Wer bin ich? Welche/n Audi fahre ich?

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Larsi
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Lars(i) aus dem Allgäu

#1 Beitrag von Larsi »

Hallo,
bin jetzt schon einige Zeit dabei und stelle mich mal vor.

Zunächst haben wir den Typ 43 nur als interessante Winterauto-Alternative gesehen, um den W124 zu schonen, mittlerweile steht der Audi 100 L in weiß mit blauen Sitzen im Winter auch in der Halle, mich transportiert jetzt ein 94er Omega durch das Allgäu, einen S 203 (C 270 T CDI) fährt meine bessere Hälfte.

Ich hoffe, das nächste Jahr - nach dem Bauen - auch mit basteln und fahren meines Klassikers in spe bestreiten zu können.

Gruß
Larsi
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DA17
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Re: Lars(i) aus dem Allgäu

#2 Beitrag von DA17 »

Moin Larsi,

einen Typ 43 im Winter zu fahren um einen W 124 zu schonen? <img src="confused.gif" border="0">
Das Du dich traust, dieses hier zu schreiben. <img src="biggrin.gif" border="0"> Aber Scherz beiseite, freut mich, daß Du dich eines besseren besonnen hast.

Gruß Martin
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Re: Lars(i) aus dem Allgäu

#3 Beitrag von 200er_5T_Student »

Also wenn ich könnte, würde ich meinen W124er auch lieber im Winter einmotten, damit ihm nix passiert! <img src="smile.gif" border="0">
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Jörg Lohrbach
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Re: Lars(i) aus dem Allgäu

#4 Beitrag von Jörg Lohrbach »

Was um Himmels willen ist ein W 124? Ich kenne nur 'nen W25, und das ist ein ehrwürdiger Wanderer von vorm Krieg. Ist W 124 vielleicht son Mercedes Laster?
Mit freundlichen Grüßen

Jörg

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200T
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Re: Lars(i) aus dem Allgäu

#5 Beitrag von 200T »

<br><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Zitat:</b></span></td></tr><tr><td class="quote"><br><b>Jörg Lohrbach schrieb am 25.01.2007 19:46 Uhr:</b>
Was um Himmels willen ist ein W 124? Ich kenne nur 'nen W25, und das ist ein ehrwürdiger Wanderer von vorm Krieg. Ist W 124 vielleicht son Mercedes Laster?<br></tr></td></table><br>

Ein W124 ist der nachfolger vom 123..... <img src="wink.gif" border="0">

Ne im ernst ist ein Mercedes aus den 80er (ab 1984 ??!!) bis Anfang der 90er. Quasi eine E-Klasse (und wirkliche der nachfolger des 123, also die damalige direkte Konkurent zu unseren 43er.). Wenn er einen 500er hat, würde ich den auch nicht im Winter fahren´ <img src="biggrin.gif" border="0">

Munter bleiben.
200 T was sonst ;-) In Inarisilber mir grüner Innenausstattung
5000T Vollausstattung :P
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Jan318
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Re: Lars(i) aus dem Allgäu

#6 Beitrag von Jan318 »

Den W124 gab es glaube ich erst ab 1985. Und ab dem letzten Facelift war es auch die erste "offizielle" E-Klasse. So ähnlich wie beim C4, der ab 1994 A6 hieß (und viel besser aussah als vorher der 100ér) ;-).....

Jörg Lohrbach
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Re: Lars(i) aus dem Allgäu

#7 Beitrag von Jörg Lohrbach »

Danke, jetzt weiß ich's! Mein Schwiegervater hatte so ein Teil Bj 88 als 230E in weiß. Lief ganz brav und hatte sogar Klima und zwei Airbags. Nur leider hat bei 185.000 km das Halslager vom Differential endgültig aufgegeben. Haben wir hinterhofmäßig gewechselt und dann den Wagen nach Oman verkauft. So ein Hamburger Händler hat mehrere Autotransporter voll gegen Bares aufgekauft, alles was der wissen wollte war ob die Klima geht. War zwar ein ziemlich solides Auto aber das ewige Gepolter von der ollen Kardanwelle mochte ich nie.
Mit freundlichen Grüßen

Jörg

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Larsi
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Re: Lars(i) aus dem Allgäu

#8 Beitrag von Larsi »

Sorry,

war 'ne Weile sehr eingespannt und habe wenig ins Forum geschaut. Also, mein W124 ist "nur" ein E 220, also nach dem letzten Facelift gebaut, aber im Gegensatz zu allem, was ich sonst so von Mercedes kenne udn bei uns in der Familie gefahren wurde/ wird, nahezu unzerstörbar. Ich denke, der Benz wird ein klassiker - dauert halt noch 10 Jahre.
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quattro20v
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Re: Lars(i) aus dem Allgäu

#9 Beitrag von quattro20v »

ja irgendwann und irgendwie werden sie alle Klassiker <img src="biggrin.gif" border="0"> SOGAR auch dann der W124 <img src="wink.gif" border="0"> nichts gegen diese guten Autos, ich kenne die gut, gerade die diesel Varianten, ABER die sind halt nichts besonderes. Häufig anzutreffen, jeder Opi und manch jüngerer Fan hegen und pflegen bis zum ... und dann natürlich die gute 90iger Jahre Technik, Qualität und Konstruktion <img src="pleased.gif" border="0"> ich glaube du kannst noch zwanzig Jahre warten bis die nicht mehr jeden Tag überall zu sehen sind.
Ein Beispiel: wenn ich heute alte Autos fahren sehe, na was glaubst was da am ehesten zu anzutreffen ist ? ja genau trotz Winter und Salz ein roter W123 Kombi normal angemeldet und ein gelber /8 auf H Nummern. Und das war nur eine Autobahnfahrt von 5 Ausfahrten Dauer... man ich sags Dir es langweilt halt immer die gleichen zu sehen und jeder meint noch er hat da was tolles, weil so ollen Benz <img src="rolleyes.gif" border="0"> in jeder Halle und Scheune und Ecke und Ritze stehen alte Benz wie die Seuche. Sorry, daß ist nicht abwertend gemeint, sondern nur mein persönlicher Eindruck. Wer Spaß an den ollen Benz haben will warum nicht, sogar mein Bruder pflegt so einen 230E glaube 1988 Baujahr. Voll die langweilige 4 Zylinder Opa Kutsche in dem atlasweiß, Automatic, bilig Oma Handtuch Stoff Innenausstattung, Fett Kunstleder Lenkrad, Federkern Tief ausgelutscht Sitze und die langweiligen Radkappen. vom Kugelrollenumlauf Lenkungsspiel reden wir jetzt mal lieber nicht USW. Mein Gott das Geld der Welt muss erst noch gedruckt werden um mir sowas ans Bein zu binden <img src="happy.gif" border="0"> <img src="crying.gif" border="0"> <img src="wink.gif" border="0"> der eine 260E der mir mit Gewalt über den Weg lief und quasi genommen werden mußte weil billigst, den habe ich schnell einer Öko Shop Tante vertickert und war so froh als der mit ihr weg fuhr <img src="twisted.gif" border="0">
2xUri20V, 2x200 20V, 3xV8, 2xCabrio, 4xA2 TDI/LPG/3L/CS
1986 Audi 100 CC turbo diesel Avant Autom. weiß
1985 Audi Coupe GL 1.8 Autom.GKat hellblaumet.
1983 US Audi 5000 turbo diesel Autom. gobimet.
1982 BRD Audi 5000 5S Autom. surinammet. Audi Fahrzeug zur Erprobung ehemals TD
1982 GB Audi 100 Avant GL 5E Autom. silbermet.
1980-1982 9x Audi 200 5T
1978 Audi 80 GTE 4-tür. kupfermet.
1976 Schweden Audi 100 GL Fuelinj. Autom. weiß

Jörg Lohrbach
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Re: Lars(i) aus dem Allgäu

#10 Beitrag von Jörg Lohrbach »

... und gerade heute morgen erzählte mir einer meiner Mitarbeiter: "Und gestern abend, als ich meinen Benz (14 Jahre alter Diesel) in die Garage fahren wollte, tat es einen Schlag unten drunter, und er fährt nicht mehr. Die Karadanwelle dreht sich aber noch, nur die Räder nicht mehr. Und er hat erst 125.000 km runter."

Könnte sein, das hier bald ein "leicht defekter kommender Klasiker" for sale steht ...
Mit freundlichen Grüßen

Jörg

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Andreas
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Re: Lars(i) aus dem Allgäu

#11 Beitrag von Andreas »

So ein ähnliches Problem hatte auch mal ein Nachbar von mir mit seinem Fiat 126 "Bambino", Antriebswellen drehten sich, aber das Auto bewegte sich keinen Meter. Da hatten 24 brachiale Pfederstärken die äusseren Gelenke gekillt.

200er_5T_Student
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Re: Lars(i) aus dem Allgäu

#12 Beitrag von 200er_5T_Student »

Wenn man die Vorzeichen richtig deutet braucht es nicht bis zum "Schlag" zu kommen... <img src="wink.gif" border="0">

Quattrochen, du scheinst deine Tage zu haben!?! Anders kann ich mir deine gereizte Reaktion auf Mercedes nicht erklären... <img src="biggrin.gif" border="0">

Ich liebe meinen W124er in silbermetallic (was damals nicht häufig war). <img src="smile.gif" border="0"> Abgesehen davon, daß es einer der ersten 124er (EZ 1985) war und zuerst 6 Monate von nem Mercedes-Vorstand gefahren wurde, war der 300er Diesel mit seinem 6-Zylinder-Triebwerk damals der schnellste Diesel der Welt! (nur zur Info) <img src="happy.gif" border="0">
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Re: Lars(i) aus dem Allgäu

#13 Beitrag von Hagel-Avant »

Hallo allerseits,


Sven`s Sohn würde sagen: Mercedes, `s isch a klommp.

Gruß Martin
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VW Passat Variant V5 4Motion 2/2000-Tornadorot
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Audi 100 Avant L 5E 5/80- diamantsilber
VW Passat GLS 2-Türer-10/79-mexicobeige
BMW 320(323i)E21--Baur-Cabrio-8/78-braun-met.
Vlt.07er:
Audi 5000 S Fuelinjection 4/81-alpinweiß (S)
Audi 220V QT Avant 9/90-perlmuttweiß (verkauft)

Jörg Lohrbach
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Re: Lars(i) aus dem Allgäu

#14 Beitrag von Jörg Lohrbach »

Na, sagen wir's mal so: Es gibt sicher wesentlich schlechtere Autos, oder?

Nur der Spruch in der Sindelfinger Werkhalle "Das Beste oder gar nichts!" scheint mir doch ein wenig an der Realität vorbei zu sein, und wer so einen Anspruch an sich selber hat, der provoziert natürlich heftige Reaktionen und ggf. Spott.

Jörg
Mit freundlichen Grüßen

Jörg

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Re: Lars(i) aus dem Allgäu

#15 Beitrag von Larsi »

Ich will ja nicht den Oberlehrer raushängen lassen, aber die Frage sei erlaubt, warum ein häufig anzutreffendes Auto kein Klassiker werden sollte. Hängt die Qualität des Klassikers von der Häufigkeit seiner Existenz ab? Komisch, dass der VW Käfer dann ein solcher Klassiker wurde. Dass es noch einige W124 gibt, spricht dafür, dass das Auto Nehmerqualitäten hat.
Aber ich denke, diese Diskussion sollte hier nicht weiter geführt werden, wen es interssiert: http:<a target="_blank" href="http://www.pellkauen.de/benz.html">www. ... nz.html</a> .

Mfg
Larsi
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