Hallo aus dem Westmünsterland
Moderatoren: Gunther, 5E-Thomas
- audidiesel
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- Registriert: 01 Aug 2011, 13:41
- Wohnort: Vreden
Hallo aus dem Westmünsterland
Hallo aus dem Westmünsterland.
Jetzt ist es an der Zeit mich vorzustellen. Ich lese schon einige Zeit hier mit.
Doch jetzt bin ich auch Besitzer eines 43er.
Zu meiner Person:
Ich heiße Stephan, bin Bj 75, verheiratet und habe zwei Kinder, vier und zwei Jahre alt und komme aus Vreden im Westmünsterland direkt an der Grenze zu NL.
Ich schraube seit meiner Kindheit an Autos. Habe Anfang der 90er eine Ausbildung bei einem VAG Servicebetrieb gemacht. Bin dem Konzern immer treu geblieben, nur mein Chef hat mir jetzt einen Opel vorgetzt.
Danach habe ich eine Maschinenbaustudium absolviert und einige Jahre im Anlagenbau verbracht, wo ich hauptsächlich für die BHKW-Tec hnik zuständig war. Daher auch die Vorliebe für Diesel, da die den besseren Wirkungsgrad haben.
Seit zwei Jahren bin ich aber wieder bei den Fahrzeugen. Ich bin bei einer aaÜO als PI.
Mein Audi:
Audi 100 CS Diesel als Import aus NL. Ürsprünglich aber nach Belgien ausgeliefert. Aus dritter Hand, wobei der Erstbesitzer den Wagen vermutlich bis vor drei Jahren fuhr, aber nichts belegbar, also ohne Historie
- Bj 09/82 und 135tkm aufm Tacho
- 2,0 5D mit 51KW
- Meteor Metallic (LY7Z)
- ZV
- Schiebedach
- AHK
- Skisack
Zustand würde ich als drei bis dreiplus bezeichnen.
Hier und da ein paar optische Mängel. Endspitze am Übergang zum Abschlussblech links mit leichtem (mittlerem) Korrosionsansatz.
Schweller um die Clipse der Leiste mit leicht unterrostetem Lack.
Radio war eine moderne Anlage mit USB Radio Subwoofer usw verbaut. Dafür wollte ich aber keinen Aufpreis zahlen. Sa soll noch was zeitgenössisches rein. Dazu muss der Kabelbaum Radio aber komplett rekonstruiert werden.
Innenausstattung erstaunlich gut, nur die Rückbanklehne ist von der Sonne angegriffen.
Für die Abnahme nach §21 fehlen mir hinten die Sicherheitsgurte noch, die waren in Belgien seinerzeit wohl noch nicht Pflicht und der RDW in NL hat bei der Einfuhr in NL wohl ein Auge zugedrückt.
Gruß
Stephan
Jetzt ist es an der Zeit mich vorzustellen. Ich lese schon einige Zeit hier mit.
Doch jetzt bin ich auch Besitzer eines 43er.
Zu meiner Person:
Ich heiße Stephan, bin Bj 75, verheiratet und habe zwei Kinder, vier und zwei Jahre alt und komme aus Vreden im Westmünsterland direkt an der Grenze zu NL.
Ich schraube seit meiner Kindheit an Autos. Habe Anfang der 90er eine Ausbildung bei einem VAG Servicebetrieb gemacht. Bin dem Konzern immer treu geblieben, nur mein Chef hat mir jetzt einen Opel vorgetzt.
Danach habe ich eine Maschinenbaustudium absolviert und einige Jahre im Anlagenbau verbracht, wo ich hauptsächlich für die BHKW-Tec hnik zuständig war. Daher auch die Vorliebe für Diesel, da die den besseren Wirkungsgrad haben.
Seit zwei Jahren bin ich aber wieder bei den Fahrzeugen. Ich bin bei einer aaÜO als PI.
Mein Audi:
Audi 100 CS Diesel als Import aus NL. Ürsprünglich aber nach Belgien ausgeliefert. Aus dritter Hand, wobei der Erstbesitzer den Wagen vermutlich bis vor drei Jahren fuhr, aber nichts belegbar, also ohne Historie
- Bj 09/82 und 135tkm aufm Tacho
- 2,0 5D mit 51KW
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Zustand würde ich als drei bis dreiplus bezeichnen.
Hier und da ein paar optische Mängel. Endspitze am Übergang zum Abschlussblech links mit leichtem (mittlerem) Korrosionsansatz.
Schweller um die Clipse der Leiste mit leicht unterrostetem Lack.
Radio war eine moderne Anlage mit USB Radio Subwoofer usw verbaut. Dafür wollte ich aber keinen Aufpreis zahlen. Sa soll noch was zeitgenössisches rein. Dazu muss der Kabelbaum Radio aber komplett rekonstruiert werden.
Innenausstattung erstaunlich gut, nur die Rückbanklehne ist von der Sonne angegriffen.
Für die Abnahme nach §21 fehlen mir hinten die Sicherheitsgurte noch, die waren in Belgien seinerzeit wohl noch nicht Pflicht und der RDW in NL hat bei der Einfuhr in NL wohl ein Auge zugedrückt.
Gruß
Stephan
Audi 100 CS Diesel BJ 09/82
Familienkutsche: T4 Multivan TDI 1999
Sommerauto: Treser Polo GT Cabrio 55kW 1993
Spaßauto: Polo 86C G40 Genesis
Dienstwagen: Skoda Octavia 1.6TDI 2019
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Moin Stephan,
herzlich Willkommen auch aus Bremen! Sehr schoenes Auto hast Du da ergattert. Der duerfte ja mit ueberschaubarem Aufwand wieder in altem Glanz erstrahlen.
Gruss
Henning
herzlich Willkommen auch aus Bremen! Sehr schoenes Auto hast Du da ergattert. Der duerfte ja mit ueberschaubarem Aufwand wieder in altem Glanz erstrahlen.
Gruss
Henning
1957 Chevrolet Bel Air 4- Door Sedan, Two- Tone- Color
Colonial Cream/India Ivory
VW 1303 US-Cabriolet Bj. 12/77, Schwarz
The Limited Champagne Edition II
Porsche 944 2,7 Targa Bj. 03/89, Satinschwarz Metallic
VW Golf 2 GTI Fire and Ice Bj. 04/91, Dark Violett Perleffect
BMW 320i Touring E30 Design Edition Bj. 11/93, Daytona Violett Metallic
Vespa P80X, T5- Umbau Bj. 06/82, Schwarz/Chrom
GHOST IN THE MACHINE
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- Beiträge: 1342
- Registriert: 27 Dez 2006, 10:35
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Hallo Stefan
Herzlich willkommen im Forum.Sehr schöner ganz seltener CS Diesel.
Jetzt wird in Heubach beim nächsten Treffen die 5D Ecke größer.
Viel Spass mit deiner Wanderdüne
Diesel Grüße Ralf
derselbereinewanderdünehat
Herzlich willkommen im Forum.Sehr schöner ganz seltener CS Diesel.
Jetzt wird in Heubach beim nächsten Treffen die 5D Ecke größer.
Viel Spass mit deiner Wanderdüne
Diesel Grüße Ralf
derselbereinewanderdünehat
Audi 100 LS C1
Audi 100 Avant CD 5D
Audi 100 Avant L 5S
Audi 200 5T
Audi 200 Avant Quattro 20V
Audi A4 Avant 2,6
Magirus Deutz M90M8
VW Bus T3 Turbodiesel
IHC 212
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Hi, auch von mir ein herzliches Willkommen in unseren Runde!
Ist das zufällig der CS 5D, der vor nicht allzu langer Zeit bei Mobile oder Scout angeboten wurde? Irgendwie kommt mir diese Kombination bekannt vor
Da fällt mir wieder ein, das ich ja auch noch so´n grauen CS in ´ner Halle rumstehen habe...
Mannoman, Baustellen über Baustellen
Ist das zufällig der CS 5D, der vor nicht allzu langer Zeit bei Mobile oder Scout angeboten wurde? Irgendwie kommt mir diese Kombination bekannt vor
Da fällt mir wieder ein, das ich ja auch noch so´n grauen CS in ´ner Halle rumstehen habe...
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Audi 200 Avant 5T Heliosblau EZ´82 "Jahrhundertprojekt"
Audi 200 5T Alpinweiss EZ´80 "Papamobil"
Audi 200 5T Heliosblau EZ´83 ex-Schweiz
Audi 5000 turbo Gobi EZ´83 ex-US
Audi 4000 S quattro Alpinweiss EZ´84 ex-US
Audi Cabrio Mingblau Perleffekt EZ´97 "Mamamobil"
Audi quattro Amazonasblau EZ´83 ex-US
Diverse Audi A2 Kugeln für die Mamas
MB 350SE W116 Byzanzgold EZ´73
VW Passat Variant GT Syncro Lhasa EZ´87
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- audidiesel
- Praktikant
- Beiträge: 27
- Registriert: 01 Aug 2011, 13:41
- Wohnort: Vreden
Hallo,
das Auto wurde über Autoscout angeboten und stand in NL in Nordfriesland.
Getriebe ist ein 5 Gang, kann aber jetzt nicht sagen ob ein 4+E. GKB ist MM.
Wanderdühne ist relativ. Gegen die 123er Diesel hat der 5D echte Sprinterqualität.
Das Auto bringt eine Entschleunigung im stressigen alltag.
das Auto wurde über Autoscout angeboten und stand in NL in Nordfriesland.
Getriebe ist ein 5 Gang, kann aber jetzt nicht sagen ob ein 4+E. GKB ist MM.
Wanderdühne ist relativ. Gegen die 123er Diesel hat der 5D echte Sprinterqualität.
Das Auto bringt eine Entschleunigung im stressigen alltag.
Audi 100 CS Diesel BJ 09/82
Familienkutsche: T4 Multivan TDI 1999
Sommerauto: Treser Polo GT Cabrio 55kW 1993
Spaßauto: Polo 86C G40 Genesis
Dienstwagen: Skoda Octavia 1.6TDI 2019
Familienkutsche: T4 Multivan TDI 1999
Sommerauto: Treser Polo GT Cabrio 55kW 1993
Spaßauto: Polo 86C G40 Genesis
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Re: Hallo aus dem Westmünsterland
Hallo Stephan
Hast du den Audi noch und steht er noch zum Verkauf
MFG.Kasinana
Hast du den Audi noch und steht er noch zum Verkauf
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