Wer helfen kann, hier seine Email: r.loewisch(at)t-online.deHallo zusammen,
meine Name ist Roland Löwisch (www.rolandloewisch.de), ich bin Motorjournalist und ich arbeite unter anderem für die Auto Zeitung Classic Cars.
Deren Redaktion wünscht sich eine Story „Oberklasse der 80er Jahre“ – genauer: Opel Senator 3.0, Mercedes-Benz 280 SE und Audi 200.
Den Opel und den Mercedes (natürlich samt Besitzer) habe ich – nun suche ich einen guterhaltenen Audi 200 C3 dazu, am besten mit 182 PS oder 173 PS, kein Turbo.
Und das auch noch in der Gegend Rüsselsheim, Limburg und Umgebung - damit alle Teilnehmenden nicht so eine lange Anreise haben.
Können Sie mir mit einem Tipp weiterhelfen? Termin und Ort der Produktion werden natürlich mit allen Beteiligten abgesprochen. Als Dank gibt es hauptsächlich eine schöne Geschichte im Heft…
Über eine Antwort würde ich mich freuen.
Mit besten Grüßen,
R. Löwisch
Fahrzeug für Zeitschrift Classic Cars gesucht
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Viele Grüße
Thomas
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Re: Fahrzeug für Zeitschrift Classic Cars gesucht
Hm, Ahnung hat er nicht...
- spf2000
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Re: Fahrzeug für Zeitschrift Classic Cars gesucht
Diese kann man ihm ja bei dieser Gelegenheit formlos zukommen lassen
Es grüßt: Sylvain
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Audi 100 Limo rot ('83) WH - (Wartet auf Schweißarbeiten)

Bürstner City 430 ('82)
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Re: Fahrzeug für Zeitschrift Classic Cars gesucht
Tja, dann hat man doch lieber im Werksmuseum zugegriffen, oder?
https://postimg.cc/2LRjrc55
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"Die Verneblung des Benzins ist unser Antrieb, unsere Dynamik, unsere Effizienz" Bernhard Pierburg (1869–1942)
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- Peter_Audi
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Re: Fahrzeug für Zeitschrift Classic Cars gesucht
Das ist der fertige Beitrag?
Aber das Auto erfüllt doch in keinster Weise die ursprünglichen Anforderungen ?
Ok, das gesuchte Auto wurde ja so nie gebaut: ein C3 ohne Turbo am besten mit 182 oder 173 PS.
Geworden ist es dann ein C2 mit Turbo und 170 PS.
Ich kenn den Bericht nicht, aber meine Erwartungen sind eher bescheiden
Aber das Auto erfüllt doch in keinster Weise die ursprünglichen Anforderungen ?
Ok, das gesuchte Auto wurde ja so nie gebaut: ein C3 ohne Turbo am besten mit 182 oder 173 PS.
Geworden ist es dann ein C2 mit Turbo und 170 PS.
Ich kenn den Bericht nicht, aber meine Erwartungen sind eher bescheiden
Audi 200 5E (06/1980)
Audi 200 5T (05/1982)
Audi (Ur)Quattro (05/1981)
Audi A6 4G Avant 3.0 TDi Quattro
Volkswagen ID.7 Pro S
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Re: Fahrzeug für Zeitschrift Classic Cars gesucht
Ich hab mir die Zeitung tatsächlich nicht gekauft, weil sie mir die 5,80€ nicht wert war.Peter_Audi hat geschrieben: ↑30 Jan 2026, 06:49 Das ist der fertige Beitrag?
Aber das Auto erfüllt doch in keinster Weise die ursprünglichen Anforderungen ?
Ok, das gesuchte Auto wurde ja so nie gebaut: ein C3 ohne Turbo am besten mit 182 oder 173 PS.
Geworden ist es dann ein C2 mit Turbo und 170 PS.
Ich kenn den Bericht nicht, aber meine Erwartungen sind eher bescheiden![]()
Ich hab nur im Laden kurz durchgeblättert, und war regelrecht erschrocken über den traurigen Zustand des silbernen 5T.
Motorraum alles andere als schön hergerichtet, und als ich die Schalteranordnung neben dem Kombiinstrument gesehen habe, da konnte ich nur noch den Kopf schütteln.
Wenn ich Audi Tradition wäre, dann würde ich mit so einem Auto nicht für einen (Fahr)bericht antreten. Ganz traurig.
Vom Radlaufchrom, der nicht zu einem silbernen Audi 200 passen will, mal ganz abgesehen.
Und wenn der Redakteur/Autor/Berichterstatter nur ein bisschen gegoogelt hätte, dann hätte er das gesuchte Auto besser spezifizieren können, und hätte mit Sicherheit auch aus unseren Reihen ein besseres Exemplar bekommen.
Einfach Totalversagen von Anfang bis Ende.
Gruß Jörg (WJ-Freak)
---OOOO---
1979 Audi 100 CD 5E diamantsilber "WJ Prototyp No 17"
1979 Audi 100 CD 5E colibrigrün
1979 Audi 5000 S fuelinjection alpinweiß
1980 Audi 200 5E diamantsilber
1980 Audi 200 5T kupfer
1981 Audi 200 5T diamantsilber
1981 Audi 200 5T meteormetallic
1982 Audi 5000 turbo lhasametallic
1982 Audi 5000 turbo diesel gobimetallic
1982 Audi 200 turbo alpinweiß
1984 Audi 4000 S quattro montegoschwarz
1990 Audi 100 turbo quattro "Sport" titanmet.
---OOOO---
1979 Audi 100 CD 5E diamantsilber "WJ Prototyp No 17"
1979 Audi 100 CD 5E colibrigrün
1979 Audi 5000 S fuelinjection alpinweiß
1980 Audi 200 5E diamantsilber
1980 Audi 200 5T kupfer
1981 Audi 200 5T diamantsilber
1981 Audi 200 5T meteormetallic
1982 Audi 5000 turbo lhasametallic
1982 Audi 5000 turbo diesel gobimetallic
1982 Audi 200 turbo alpinweiß
1984 Audi 4000 S quattro montegoschwarz
1990 Audi 100 turbo quattro "Sport" titanmet.


