Audi 100 GL - Serbia

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Kaiser Soze
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#61 Beitrag von Kaiser Soze » 16 Aug 2014, 18:29

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turbaxel
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#62 Beitrag von turbaxel » 16 Aug 2014, 19:37

Cool.

Waiting for the "after" pix ;)

The white stuff is mask tape, right?


Have a whole lot of fun with the new ride!

Axel
Alles Gute,
turbaxel

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#63 Beitrag von Kaiser Soze » 17 Aug 2014, 07:14

If you're refering to the stripe on the windshield, it's a reflection. The windshield will be removed prior to the painting.

New ride is a 1980 GL 5S automatic with 95.000 km. Don't know what I'm going to do with it, the time for getting another car couldn't have been worse, but I would regret it forever if i passed on it.

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How much ATF oil does the gearbox take? I want to replace all fluids, since the car has been sitting for a while. I know that my old Mercedes took about 7 or 8 litres.

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Andreas
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#64 Beitrag von Andreas » 17 Aug 2014, 09:18

The automatic gearbox takes a total of approximately 5,5 litres of ATF. But at an oil change only 2,5 to 3 litres can be changed. The rest stays in the torque converter and in little oil channels.
And please don´t forget to change the oil in the differential!

And ps: nice GL 5S, looks very solid too.

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#65 Beitrag von Kaiser Soze » 26 Aug 2014, 13:18

Thanks! I'll certainly make note of that.

Meanwhile, the next step is in progress:

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#66 Beitrag von 220v » 26 Aug 2014, 22:53

Nabend!

Langsam wird es was :up:
Das sieht Gut aus, weiter so ;-)

Gruß Axel.

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#67 Beitrag von Kaiser Soze » 27 Aug 2014, 16:47

:mrgreen:

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#68 Beitrag von Audi-Held » 27 Aug 2014, 22:04

:up: :up: :up:
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#69 Beitrag von spf2000 » 27 Aug 2014, 23:16

:shock: Nice! New & shiny! :up:
Es grüßt: Sylvain
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#70 Beitrag von Kaiser Soze » 11 Sep 2014, 11:15

Finding an ATF filter for the automatic gearbox has proven to be quite a challenging task :wall: I finally managed to locate a shop that carries those parts, and they asked me if the ATF filter is round on square?

While I'm waiting for a friend who's a proffesional photographer to take nice looking ones, here are some pictures of the final result:

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Also, a traditional annual oldtimer vehicles meet was held in Novi Sad, so here is an album from that event:

http://www.oldtajmeri.rs/arhiva/galerija/novi_sad_2014/

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#71 Beitrag von Kaiser Soze » 09 Okt 2014, 12:51

This one I got without the engine, transmission and title as a parts car. It originally had a diesel engine.

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#72 Beitrag von Kaiser Soze » 17 Okt 2014, 09:27

Bought the ATF filter for the 5S, made (supposedly) by Mahle. I'm going to buy the ATF oil today, which kind should I get, Dexron II, Dexron III or something else?

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#73 Beitrag von Kaiser Soze » 20 Okt 2014, 14:59

I have finally changed the fluids and filters in the 5S and took it for a spin. It goes like a bat out of hell compared to my 5 with semi-working Keihin and LPG, but feels kind of weird since the RPMs at highway speeds are way higher than with a 4+E transmission.

Also, I got around to fiddling with the electrics in the red one.

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Got it all sorted out nicely, fixed some vent problems I was having, and while I was at it, I decided to put in a green dashboard in very good shape that's been sitting in my attic for at least 3 years. While I was up there, I also looked for the green A-pillar trim I knew I had, as well as the central console. Imagine my surprise when I discovered that for the past three years, I had an original radio:

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I've roamed classifieds ever since I bought the 5S in order to find one (right now there is a hideous First CD-player in it), and it turns out I've had it all along. :)

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#74 Beitrag von Kaiser Soze » 14 Nov 2014, 16:17

A few days ago was 5 years since I got my Audi, so I borrowed a nice camera and snapped a few pictures:

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#75 Beitrag von 220v » 14 Nov 2014, 17:50

Schöne Fotos :up: :cool:

Gruß Axel.

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