1.Historic ADAC Bergrevival Heubach

Wer trifft sich wo?

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Gunther
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1.Historic ADAC Bergrevival Heubach

#1 Beitrag von Gunther »

Wer an diesem Tag Lust und Zeit hat ist herzlich willkommen.Es werden für diesen Tag jede Mengen helfende Hände gebraucht.Am 9.Mai 1965 gabs das schon mal.Aber leider nur ein einziges Mal.

http://www.google.de/imgres?q=bergrenne ... x=92&ty=46
Viele Grüße
Gunther

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Gunther
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#2 Beitrag von Gunther »

Unter www.bergrevival-heubach.de findet ihr alle wichtigen Infos.
Viele Grüße
Gunther

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Hagel-Avant
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#3 Beitrag von Hagel-Avant »

So, es geht los ,der Berg ruft :!: :lol: Den Gunther etwas unterstützen,

Heut Abend erst mal Stammtisch und morgen wird`s dann ernst,auch für`s

Wetter :???:

Hingefahren wird mit `m 44er Avant 5E. Mal sehen, was es alles zu

fotographieren gibt :razz:
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Quattromare
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#4 Beitrag von Quattromare »

Bin wieder sehr gut zuhause angekommen(hat meinen Avant dabei)

Habe am Samstag und Sonntag auf der Veranstalltung als Strekenposten mitgeholfen .Schade das es nur wenige von uns da waren.

Es war sehr viel Hör und Augenschmaus dabei

Gunther hat eine erstklassiges Bergrevial bis ins kleinste Deteil organiesiert.
Es war eine gelungene wiedeholungsverdächtige Veranstalltung

Ich möchte mich bei Gunther und all seinen Helfern recht herzlich bedanken für Orga.

BY Gruas Ralf :mrgreen:
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cd 5e poxe
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#5 Beitrag von cd 5e poxe »

Klasse Veranstaltung....super vorbereitung!
Danke an das Organisationsteam...allen voran Gunther mit Familie :up:

Kann man hoffen das die Veranstalltung mal wieder stattfindet ;-)

Gruß Ralph
Menschen,die langsam fahren,sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten (Ayrton Senna) :-)


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Maddin
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#6 Beitrag von Maddin »

Auch ich bin heute wieder gut daheim angekommen. War gut, den Typ44 zu nehmen.

Was das Lob und den Dank betrifft, kann ich mich nur anschließen. Ich war auch Streckenposten. Hätte niemals gedacht, dass 10 Stunden dastehen so viel Spaß machen können.
Ich hoffe auf eine Wiederholung im nächsten Jahr.

Grüße
Martin
Viele Grüße
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cd 5e poxe
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#7 Beitrag von cd 5e poxe »

Stimmt,die Zeit als Streckenposten verging wie im Flug....
bei den interessanten Wägelchen ;-) :up:
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Hagel-Avant
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#8 Beitrag von Hagel-Avant »

Es hat es was gedauert,aber jetzt gibt`s noch ein paar Bilder vom

Heubacher Bergrennen. Leider habe ich nicht alle teilnehmenden Autos

fotografieren können, da selbst am Start als Personal tätig.

Bild

Auf dem nächsten Bild ist ganz hinten eine Linkskurve zu erahnen,

als es richtig trocken war, nahmen die Unerschrockenen die Kurve

"voll", der TTRS aber auch als es feucht war ! Der kaum auch mit

blaugebremsten Scheibenbremsen am Ziel an !

Bild


Bild

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Bild

Bild

Bild :!: :lol:
Zuletzt geändert von Hagel-Avant am 01 Okt 2013, 14:26, insgesamt 1-mal geändert.
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#9 Beitrag von Hacki 200 »

Ohne Witz, gestern habe ich noch an das Heubacher Bergrennen gedacht!!!
An dem Wochenende war ich ja (leider) bei 35°C in der Türkei am Pool gehockt, aber im Gedanken natürlich "am Berg" dabei :mrgreen:

Nächstes Jahr bin ich dabei!
Im aufgeblasenen 5-Ender, damit´s Spaß macht :cool:

Gibt´s mehr Bilder??

VG
Maic
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Hagel-Avant
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#10 Beitrag von Hagel-Avant »

Jawohl ja, hab noch ein paar ,Maic .

Bild

Bild

Der 911er ist stellvertretend für alle,911er.Leider habe ich den lautesten

911er RSR,mit Spezialflammrohr (auf Gunther`s Wunsch) und gefühlten

130 db/a (Phon, mindestens) nicht aufgenommen,dachte immer es

reicht noch. Er war nicht nur laut sondern auch extrem schnell :!: :up:

Leider hatte ich meine "Mickey-Mäuse" vergessen, hatte jedoch noch

Ohrenstöpsel bekommen, Gott sei Dank, sonst hätte ich jetzt einen

Gehörschaden :cool:

Ein Brixner mit Prinzdoppelvergasermotor,schnell und laut !!
Bild

Jetzt kommt ein Einzelstück (links): Porsche 6-Zylinder-Formel-2-Renner

(Baujahr :Chassis:1968, Motor : 1966) Extrem laut (wie der RSR) und

normal schnell, da der Besitzer und Fahrer jedoch schon über 80 J. ist,

wurde das Gefährt nur im 1. Gang über den Berg gefahren. Aber am

Start war`s die Hölle, da der Opa-Wirth(Besitzer) den Renner immer auf

Drehzahl halten mußte,Lima lädt angeblich erst ab 3800u/min. Einmal

hat mit der Abgasstrahl voll getroffen, da hat`s dich richtig nach hinten

geschoben.Zum Bild:
Bild
Dabei hätte der Opa(2x Kopfkissen unterm Kopf) fast noch einnen Unfall

ausgelöst,da er, wie auf dem Bild zu sehen, von links nach rechts,wegen

vermeintlichem Anhalten,und gleich wieder von rechts nach links fuhr.

Bild

Jetzt kommt wieder ein Einzelstück:Ein Sbarro mit Lotusdoppelnocken-

sowie Doppelvergasermotor,mit offen drehender Welle !! und Porsche-

Fuchsfelgen, hatte auch einen guten Ton drauf !!!
Bild
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#11 Beitrag von Hagel-Avant »

Und noch ein paar Bilder:

Ein Mercedes 500K (für angeblich lächerliche 800 000€) mit dem wurden

der Landrat und der Bürgermeister auf den Berg gefahren, selbstver-

ständlich NUR mit Helm, auch wenn`s die anders sahen :lol: :up:

Bild

Stellvertretend für die 70er Jahre,die 02er,die recht zahlreich da waren:
Bild

Bild

Bild

Bild

Ein sehr schöner Abarth-Nachbau(laut Besitzer ca.30T€ Wert):
Bild
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Hacki 200
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#12 Beitrag von Hacki 200 »

Aaah, Dezibel kommt an!
Da habe ich auch was ... :mrgreen: :cool:
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#13 Beitrag von Hagel-Avant »

Und noch ein paar Bilder :
Ein schöner Prinz :!:
Bild

Sowie ein schneller,auch bei Nässe :!: ,und lauter 914/6:
Bild

Ein schöner Ford GT40 (Nachbau (?)-ungeklärt !) und natürlich LAUT :
Bild
Noch a Prinzle,leider etwas "verwackelt":
Bild
Ein schöner 75er 02 von Gunther`s Kumpel Werner, der auch noch im
vierten ,leider nassen und abgebrochenen,Lauf unterwegs war:
Bild
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#14 Beitrag von Hagel-Avant »

Vertreter der US-Gemeinde :
Bild

Ein extrem lauter Vertreter: Dodge Cornett (schreibweise(?)) R/T mit
angebl. ACHT-Liter-Hemi-Motor. Der Sound war schon nicht schlecht :razz:
Bild
Bild
Im Hintergrund ein Ford Escort, der als einziger aus der Wertung
genommen wurde, angebl. wegen zu schnellen Fahrens :mrgreen:
Bild

Ein sehr schneller 02-Alpnia A4.Ton : sehr gut :lol: :!:
Bild
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#15 Beitrag von Hagel-Avant »

So,jetzt noch diverse Autos,wobei sich doch tatsächlich ein Typ 43 gesellt

hatte:
Bild

Ein bildschöner Fiat 128 mit "nur" 1100ccm,aber schnell und was schon,
natürlich nicht leise :
Bild

Den einzig offiziellen Dreher hatte der Lancia Beta :
Bild

Vorkriegsrenner:
Bild
Bild
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